[發明專利]一種城市道路高架橋隔音屏障

在審

• 申請號: 202011297845.3
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112376457A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 陳柯柯;王慧
• 申請（專利權）人: 陳柯柯
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00;B08B6/00;F22B1/00;F24V40/00;B01D47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種城市道路高架橋隔音屏障，包括隔音屏板，所述隔音屏板的底部內設有安裝腔，所述安裝腔的內底部等間距固定有多個音叉，所述音叉的U型兩末端均通過絕緣塊分別固定有玻璃棒與橡膠棒，所述玻璃棒的一側設置有與其接觸的絲綢套，所述橡膠棒的一側設有與其接觸的毛皮套，所述絲綢套與毛皮套均固定在安裝腔內壁上，所述隔音屏板位于安裝腔的前側設有吸塵槽，所述吸塵槽的內壁等間距設置有多對配合的正極板與負極板，所述正極板與負極板分別與玻璃棒以及橡膠棒通過導線連接，所述隔音屏板的上端設置有儲水腔。本發明結構合理，其能夠在車輛近距離駛過隔音屏障時，能夠自動的產生靜電吸附揚起的灰塵。

技術領域

本發明涉及隔音屏障技術領域，尤其涉及一種城市道路高架橋隔音屏障。

背景技術

隔音屏障，又稱隔音墻，是舒緩噪音的方法之一，也是緩和道路，鐵路和工業噪音源等噪音的最有效的方法。大部分用于道路方面，而在建筑中的地盤外亦會圍上隔音屏障，減少噪音對行人或附近的滋擾。

但是現有的高架道路用的隔音屏障，對于灰塵的抑制效果較差，車輛駛過時會將灰塵揚起，灰塵很容易飛揚越過隔音屏障對路人或者附近居民造成影響，所以需要一種能夠自動吸塵的城市道路高架橋隔音屏障。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種城市道路高架橋隔音屏障，其能夠在車輛近距離駛過隔音屏障時，能夠自動的產生靜電吸附揚起的灰塵。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種城市道路高架橋隔音屏障，包括隔音屏板，所述隔音屏板的底部內設有安裝腔，所述安裝腔的內底部等間距固定有多個音叉，所述音叉的U型兩末端均通過絕緣塊分別固定有玻璃棒與橡膠棒，所述玻璃棒的一側設置有與其接觸的絲綢套，所述橡膠棒的一側設有與其接觸的毛皮套，所述絲綢套與毛皮套均固定在安裝腔內壁上，所述隔音屏板位于安裝腔的前側設有吸塵槽，所述吸塵槽的內壁等間距設置有多對配合的正極板與負極板，所述正極板與負極板分別與玻璃棒以及橡膠棒通過導線連接，所述隔音屏板的上端設置有儲水腔，所述隔音屏板的上端設有與儲水腔內頂部連通的條形進水口，所述儲水腔與安裝腔之間設置有多個裝置槽，多個所述裝置槽與多個音叉一一對應，所述儲水腔的內底部設有與裝置槽內頂部連通的進水孔，所述進水孔底部設有錐形頭，所述裝置槽內底部設置有簧片，所述玻璃棒、橡膠棒的末端與簧片底部間通過振簧連接。

優選地，所述正極板與負極板平行水平設置，所述正極板與負極板的后側壁固定在吸塵槽的內壁上。

優選地，所述玻璃棒內設有絕緣腔，所述絕緣腔內裝有蒸發液，所述進水孔的一側設有圓腔，所述圓腔內滑動有滑板，所述滑板的側壁固定有延伸至進水孔內的擋水板，所述滑板與圓腔的內壁間連接有折疊氣囊，所述折疊氣囊與絕緣腔間通過氣管連通。

本發明與現有技術相比，其有益效果為：

1、通過在隔音屏障底部內設置多個音叉，能夠在車輛近距離駛過時，產生的噪音震動引起音叉的共震，音叉震動帶動玻璃棒與橡膠棒分別摩擦絲綢套與毛皮套，摩擦產生的正電荷與負電荷傳遞至正極板與負極板，產生靜電場吸附揚起的灰塵。

2、通過設置振簧與簧片，儲水腔能夠收集雨水并存儲，通過錐形頭滴落至裝置槽內，玻璃棒與橡膠棒的震動引起振簧震動，振簧帶動簧片震動，滴落的水滴不停的落在簧片上，由于高頻的震動，能夠將水滴打散成水霧，再通過車輛行駛產生的負壓作用下，飄散出與灰塵結合，起到進一步的降塵作用。

3、通過設置蒸發液，能夠在玻璃棒摩擦生熱過程中對蒸發液持續加熱，加熱至蒸發溫度后轉變為氣態，為折疊氣囊充氣，從而使擋水板打開，只有在多輛車輛持續的駛過時，才打開進水管進行滴水，避免收集的雨水過快的使用完。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種城市道路高架橋隔音屏障的結構示意圖；