[發明專利]一種用于新能源汽車的節能烤漆裝置有效
| 申請號: | 202011295732.X | 申請日: | 2020-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN112403779B | 公開(公告)日: | 2022-10-25 |
| 發明(設計)人: | 李拙 | 申請(專利權)人: | 李拙 |
| 主分類號: | B05B16/20 | 分類號: | B05B16/20;B05B12/24;B05B13/02;B05D3/04;B05B15/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 新能源 汽車 節能 裝置 | ||
本發明公開了一種用于新能源汽車的節能烤漆裝置,涉及烤漆裝置技術領域;為了減少噴漆過程中油漆的擴散;具體包括烤漆箱,所述烤漆箱底部內壁轉動連接有柱形轉動架和轉動柱,所述柱形轉動架圓周外壁和轉動柱圓周外壁均通過鍵連接有帶輪,兩個所述帶輪圓周外壁轉動連接有同一個皮帶,所述烤漆箱底部外壁通過螺栓固定有固定支架,所述固定支架底部外壁通過螺栓固定有伺服電機,且伺服電機輸出端通過聯軸器連接于所述柱形轉動架底部外壁,所述柱形轉動架頂部外壁通過螺栓固定有卡位槽型板。本發明利用轉動柱可以用于對保護膜繞卷輥進行容置,轉動柱圓周外壁設置有棱形柱,可以防止保護膜繞卷輥和轉動柱之間發生打滑。
技術領域
本發明涉及烤漆裝置技術領域,尤其涉及一種用于新能源汽車的節能烤漆裝置。
背景技術
隨著生態環境的惡化,在汽車領域,傳統的石油資源日益枯竭,因此新能源汽車逐漸成為目前家用車市場的主流,在對新能源汽車進行生產的過程中,需要將各種新能源汽車的零部件進行組裝,從而對新能源汽車進行裝配,在零部件的生產過程中需要對其表面進行烤漆作業,從而提高零部件的光澤度和使用壽命。
經檢索,中國專利申請號為CN201911242514.7的專利,公開了一種新能源汽車零配件加工用烤漆裝置,針對烤漆裝置在使用過程中內部烤漆腔室不密閉導致烤漆效率低的問題,現提出以下方案,包括固定機臺,所述固定機臺的頂部一側通過螺栓連接有豎直設置的烤漆機箱,所述烤漆機箱的頂部內壁開設有水平設置的安裝凹槽,所述安裝凹槽的頂部內壁通過螺栓連接有水平設置的環形傳動架。
上述專利中的一種新能源汽車零配件加工用烤漆裝置存在以下不足:在噴漆的過程中,噴頭噴出的油漆會擴散到烤漆機箱內,從而使烤漆機箱內壁附著有油漆,不便于對其進行清理,油漆擴散會產生浪費,使其無法完全附著于于零配件表面。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的在噴漆的過程中,噴頭噴出的油漆會擴散到烤漆機箱內,從而使烤漆機箱內壁附著有油漆,不便于對其進行清理,油漆擴散會產生浪費,使其無法完全附著于于零配件表面的缺點,而提出的一種用于新能源汽車的節能烤漆裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種用于新能源汽車的節能烤漆裝置,包括烤漆箱,所述烤漆箱底部內壁轉動連接有柱形轉動架和轉動柱,所述柱形轉動架圓周外壁和轉動柱圓周外壁均通過鍵連接有帶輪,兩個所述帶輪圓周外壁轉動連接有同一個皮帶,所述烤漆箱底部外壁通過螺栓固定有固定支架,所述固定支架底部外壁通過螺栓固定有伺服電機,且伺服電機輸出端通過聯軸器連接于所述柱形轉動架底部外壁,所述柱形轉動架頂部外壁通過螺栓固定有卡位槽型板,所述柱形轉動架底部內壁通過螺栓固定有保護膜卡位機構,所述轉動柱圓周外壁滑動連接有保護膜繞卷輥,所述保護膜繞卷輥圓周外壁轉動連接有保護膜,且保護膜一端卡接于保護膜卡位機構內壁。
優選的:所述保護膜卡位機構包括插孔和弧形架,所述弧形架底部外壁通過螺栓固定于柱形轉動架底部內壁,兩個以上所述插孔均開設于弧形架一側外壁。
優選的:所述弧形架一側外壁滑動連接有滑柱,所述滑柱一側外壁焊接有插針板,所述弧形架一側內壁和插針板一側外壁卡接有同一個彈簧,插針板一側外壁卡接于兩個以上插孔內壁。
優選的:所述柱形轉動架底部內壁通過螺栓固定有固定座,所述固定座圓周外壁通過螺栓固定有第二空心架,所述固定座圓周外壁滑動連接有空心蓋板和第一空心架,所述第一空心架圓周外壁通過螺栓固定有兩個以上山字形掛鉤。
優選的:所述烤漆箱頂部內壁通過螺栓固定有絲杠滑臺組件,所述絲杠滑臺組件輸出端滑動連接有滑座,所述滑座底部外壁通過螺栓固定有電動推桿,所述電動推桿輸出端通過螺栓固定有卡位蓋板,所述卡位蓋板底部外壁通過螺栓固定有烤漆噴涂架,所述烤漆噴涂架圓周外壁焊接有兩個以上直行噴頭和彎型噴頭。
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