[發(fā)明專利]發(fā)動機制動執(zhí)行機構及發(fā)動機輔助制動裝置

有效

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• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112392569B
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發(fā)明（設計）人: 王潤;陳相丞;徐得石;李揚
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F01L13/06
• 分類號: F01L13/06
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 黃溪;劉芳

本發(fā)明提供一種發(fā)動機制動執(zhí)行機構及發(fā)動機輔助制動裝置。本發(fā)明提供的發(fā)動機制動執(zhí)行機構，包括殼體、驅動組件和彈性組件，殼體具有導向內腔；驅動組件包括驅動件、第一聯(lián)動件和第二聯(lián)動件，驅動件、第一聯(lián)動件、彈性組件和至少部分第二聯(lián)動件設置于導向內腔內，第二聯(lián)動件的背離驅動件的一端形成動作端；驅動件抵接在第一聯(lián)動件的背離動作端的一側，第一聯(lián)動件連接在第二聯(lián)動件上，動作端位于開口外側時用于進行發(fā)動機制動，彈性組件連接在驅動組件和殼體之間；第二聯(lián)動件可在第一聯(lián)動件的帶動下相對開口旋轉至不同位置。本發(fā)明提供的發(fā)動機制動執(zhí)行機構，在發(fā)動機制動過程中，能夠防止各零件之間產生磨損，能夠對發(fā)動機進行有效制動。

技術領域

本發(fā)明涉及發(fā)動機技術領域，尤其涉及一種發(fā)動機制動執(zhí)行機構及發(fā)動機輔助制動裝置。

背景技術

發(fā)動機制動，是指利用發(fā)動機制動抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。制動輔助系統(tǒng)意在優(yōu)化緊急制動操作過程中車輛的制動能力，縮短在緊急制動的情況下的剎車距離。

中國專利CN200910194871.0公開了一種改進的發(fā)動機制動裝置，由一個排氣閥控制機構構成，排氣閥控制機構由驅動力輸入凸輪、搖臂和搖臂軸構成，驅動力輸入凸輪機構設置在搖臂的一端，搖臂設置在搖臂軸上，搖臂的另一端設置有一個豎直盲孔和一個水平孔，豎直盲孔上端與水平孔相交呈三通結構，豎直盲孔內設置有制動柱塞，制動柱塞上端與豎直盲孔的上端面之間設置有上連桿和下連桿，水平孔內設置有導向活塞，導向活塞內端沿其軸向設置有活塞孔，活塞孔內設置有驅動活塞，驅動活塞外壁與活塞孔之間設置有液密封連接，導向活塞中部設置有沿其軸向的導向切槽，上連桿和下連桿穿過導向切槽，搖臂軸內沿軸向設置有流體通道、沿半徑方向設置有徑向孔，搖臂中設置有液體通道，液體通道的一端與徑向孔連通，另一端與水平孔連通。當發(fā)動機處于制動狀態(tài)時，液體通道內充油，驅動活塞在機油壓力作用下向右移動，將上連桿和下連桿推直，使制動柱塞伸出，在制動凸輪作用下，實現制動沖程，進而實現排氣制動；當發(fā)動機處于非制動狀態(tài)時，液體通道內無壓力油，驅動活塞在導向活塞右端彈簧作用下向左移動，上連桿和下連桿鉸鏈處彎折，制動柱塞在制動彈簧作用下向上移動回位。

然而，上述專利提供的發(fā)動機制動裝置，在頻繁的狀態(tài)切換和高載荷作用下，制動機構容易發(fā)生磨損，則會減小制動柱塞的伸出量，影響制動效果。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供一種發(fā)動機制動執(zhí)行機構及發(fā)動機輔助制動裝置，在發(fā)動機制動過程中，能夠防止各零件之間產生磨損，從而能夠對發(fā)動機進行有效制動。

一方面，本發(fā)明提供一種發(fā)動機制動執(zhí)行機構，包括殼體、驅動組件和彈性組件，殼體具有導向內腔，導向內腔的沿長度方向的一端具有開口；驅動組件包括驅動件、第一聯(lián)動件和第二聯(lián)動件，驅動件、第一聯(lián)動件、彈性組件和至少部分第二聯(lián)動件設置于導向內腔內，第二聯(lián)動件的背離驅動件的一端形成動作端；驅動件抵接在第一聯(lián)動件的背離動作端的一側，并用于在驅動力下推動第一聯(lián)動件沿導向內腔移動，第一聯(lián)動件連接在第二聯(lián)動件上，并用于帶動第二聯(lián)動件的動作端相對開口移動，動作端位于開口外側時用于進行發(fā)動機制動，彈性組件連接在驅動組件和殼體之間，且彈性組件的彈力和驅動力方向相反；第二聯(lián)動件可在第一聯(lián)動件的帶動下相對開口旋轉至不同位置，以使第二聯(lián)動件止擋在開口外側，或者讓第二聯(lián)動件和殼體脫離止擋。

可選的，在本發(fā)明提供的發(fā)動機制動執(zhí)行機構中，第一聯(lián)動件具有中孔，第二聯(lián)動件的長度方向沿導向內腔的長度方向延伸，第二聯(lián)動件的外壁上設有用于和開口內端面抵接的限位件；第一聯(lián)動件通過中孔套設在第二聯(lián)動件外側，且第一聯(lián)動件和第二聯(lián)動件通過傳動螺紋相互連接；第二聯(lián)動件可繞自身中軸線相對于開口轉動。

可選的，在本發(fā)明提供的發(fā)動機制動執(zhí)行機構中，第一聯(lián)動件為螺套，第二聯(lián)動件為螺桿。