[發明專利]混合提升纜繩、其形成方法及使用這種纜繩的絞車

在審

• 申請號: 202011294835.4
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112832046A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: A·考克林
• 申請（專利權）人: REEL股份公司
• 主分類號: D07B1/06
• 分類號: D07B1/06;D07B1/16;B66D1/28
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

本發明涉及一種提升纜繩，所述纜繩由在外圍覆蓋有織物護套的鋼芯形成，其中所述織物護套是直接編織在鋼芯上并由耐磨合成材料制成的護套。

技術領域

本發明涉及提升纜繩領域。更特別地，其目的旨在用于無論是常規的直接卷筒式絞車還是所謂的絞盤式絞車的提升纜繩。

背景技術

在提升領域中，由于它們的目的，已知使用高牽引阻力的纜繩。此外，當這樣的纜繩直接與諸如滑輪或絞盤的偏轉元件一起使用時，還期望纜繩具有高抗彎曲性，這是由于作為相對于卷筒或絞盤卷繞或解繞操作的結果，纜繩承受了許多彎曲或扭轉。

為此，長期以來一直使用具有該雙重特性的鋼絞纜。每條絞股均包括確定數量的金屬線，并且纜繩在適當的機器上形成以形成多個層。這種牽引纜繩旨在與提升機、特別是絞車一起操作，并因此由所述提升機下游的操作員操縱。

經驗證明，在使用此類鋼纜時，即使鋼纜絞在一起，也會在實際的提升卷筒上或在絞盤式絞車的情況下在絞盤本身上產生纜繩摩擦，由于該摩擦，形成外絞股的金屬線磨損，所述磨損具體表現為纜繩外周的絞股出現破裂，其是拆除或更換纜繩的標準。

此外，使用這種鋼制提升纜繩在使用絞盤式絞車的特定情況下是個問題。

確實應該提醒，在絞盤式絞車中，纜繩呈現出由于所述纜繩在絞盤卷筒上沿卷繞方向的滑動而產生的摩擦現象。此外，在單卷筒式絞盤中，纜繩還呈現出沿著卷筒軸線橫向滑動。這種滑動導致形成纜繩的線的磨損。然而，在雙卷筒式絞盤中，抑制了沿著卷筒軸線的橫向滑動現象，但是交替的彎曲施加于在每個繞組處的卷筒之間的間隔中折疊和展開的纜繩上。每個纜繩折疊區域中，纜繩的線或絞股與卷筒之間的接觸壓力也會導致纜繩完整性的改變。最終，纜繩在絞盤中呈現出扭轉現象，該扭轉現象在纜繩的線或絞股與絞盤之間的接觸表面處導致摩擦，因此導致所述纜繩的磨損。

此外，在直升機絞車纜繩的情況下，觀察纜繩與在操作中能夠出現的外部障礙物之間的撞擊是正常的，在此又能夠影響纜繩的完整性。

為了克服這些問題，已經提供了例如用PVC(聚氯乙烯)或用聚酰胺覆蓋這種鋼纜。這種覆層通常源自擠出操作。即使這種覆層增加了纜繩的使用壽命，它也會產生纜繩的額外厚度，從而特別是在例如存儲卷筒的高度處增大所產生的體積。

還已知的是特別地出于防火目的借助于紡織結構來包覆鋼纜的原理。然而，這種織物護套雖然有效地實現了其主要功能，即防火，但不能提供足夠的粘附，并且在任何情況下都不能提供與鋼纜的足夠緊密性以確保對所述纜繩的真正保護。

本發明的目的是克服這些各種缺點，并且特別是在將這種提升纜繩與絞車一起使用的情況下確保這種提升纜繩的任何使用。

因此，為了克服由于在絞車的卷筒上或在絞盤式絞車的絞盤的單卷筒或雙卷筒上的接觸而導致的纜繩損壞的這種源頭，本發明提供了用合成纖維編織物來覆蓋纜繩。

在有護套纜繩上進行的測試表明，在護套無法充分固定到纜繩的情況下，纜繩的芯和護套之間可能會隨時間推移發生滑動，因此損壞護套。

為了避免這種現象，本發明提供了一種纜繩制造模式，其中將合成纖維護套直接且緊密地編織在金屬纜繩上。

發明內容

為此目的，本發明的目的在于一種由外圍覆蓋有織物護套的鋼芯形成的提升纜繩，其中所述織物護套是由耐磨合成材料制成的編織物。更具體地，本發明的目的在于一種用于包括至少一個提升卷筒的直升機提升絞車中的提升纜繩，所述纜繩由在外圍覆蓋有織物護套的鋼芯形成，其中所述織物護套是直接編織在鋼芯上的護套，并且由耐磨合成材料制成，其中鋼芯的平均直徑在5毫米到6毫米的范圍內，并且護套的厚度在纜繩直徑的3％到10％的范圍內。

換言之，本發明包括用織物護套覆蓋常規鋼纜，例如現有技術的絞合纜繩，其中織物護套通過編織獲得并且由具有特別是尺寸方面的特定特性的耐磨材料制成。因此，護套的厚度足以確保對鋼纜的保護，而不會太顯著地改變纜繩直徑。