[發(fā)明專利]一種冷凝器推拉裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011294454.6
• 申請(qǐng)日: 2020-11-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112298989A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 紀(jì)鵬;鐘義;劉一丹;吳興泉;張兆君;朱超;趙學(xué)華;譚風(fēng)雷;李義峰;徐剛;史賢悅;李偉;張祥虎;馮輝;陳昊;曹勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司檢修分公司
• 主分類號(hào): B65G47/74
• 分類號(hào): B65G47/74;B65G41/00;B65G35/00
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32264
• 代理人: 陳臣

本發(fā)明公開(kāi)了一種冷凝器推拉裝置，屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)和冷凝器制造技術(shù)領(lǐng)域，包括傳動(dòng)系統(tǒng)和支撐系統(tǒng)；所述支撐系統(tǒng)包括一個(gè)可升降的支撐架和兩條相互平行的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌通過(guò)側(cè)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝于所述支撐架上，所述導(dǎo)軌能夠在所述側(cè)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的控制下左右移動(dòng)；所述傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于所述支撐架上，所述傳動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)帶和滑輪組，所述傳動(dòng)帶通過(guò)滑輪組設(shè)置于兩條所述導(dǎo)軌之間，所述傳動(dòng)帶一端與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)帶另一端與待推拉冷凝器連接。本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，節(jié)約成本，有助于提高冷凝器取出與放回的工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種冷凝器推拉裝置，屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)和冷凝器制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，冷凝器的體積與重量都十分大，每次取出與放回時(shí)都十分的費(fèi)時(shí)費(fèi)力。現(xiàn)有技術(shù)中取出方式主要由多人通過(guò)滑輪裝置，將冷凝器緩緩的吊出來(lái)，該過(guò)程需要不斷調(diào)節(jié)滑輪的位置非常的麻煩，且該過(guò)程需要多人配合，浪費(fèi)了大量的人力，且效率極低。冷凝器與其放置孔的大小幾乎一致，這便對(duì)人工放置時(shí)的對(duì)孔精度有極大的要求，這也造成了對(duì)孔較為困難的問(wèn)題。而且冷凝器本身重量較大，移動(dòng)比較困難，這也造成了冷凝器的整個(gè)取出與放回過(guò)程都非常緩慢，且有較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種冷凝器推拉裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，節(jié)約成本，有助于提高冷凝器取出與放回的工作效率。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明提供了一種冷凝器推拉裝置，包括傳動(dòng)系統(tǒng)和支撐系統(tǒng)，所述支撐系統(tǒng)包括一個(gè)可升降的支撐架和兩條相互平行的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌通過(guò)側(cè)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝于所述支撐架上，所述導(dǎo)軌能夠在所述側(cè)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的控制下左右移動(dòng)；

所述傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于所述支撐架上，所述傳動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)帶和滑輪組，所述傳動(dòng)帶通過(guò)所述滑輪組沿所述導(dǎo)軌伸展方向設(shè)置于兩條所述導(dǎo)軌之間，，所述傳動(dòng)帶一端與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)帶另一端與待推拉冷凝器連接。

進(jìn)一步的，所述支撐架的尾端設(shè)有龍門(mén)支架，所述龍門(mén)支架位于兩條所述導(dǎo)軌之間。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和齒輪箱，所述電機(jī)通過(guò)所述齒輪箱的滾輪與所述傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述滑輪組包括第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪，所述第一滑輪設(shè)置于所述支撐架前端且位于所述導(dǎo)軌之間，所述第二滑輪設(shè)置于所述支撐架尾端且位于所述導(dǎo)軌之間，所述第三滑輪設(shè)置于所述龍門(mén)支架上且位于所述第二滑輪上方。

進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)帶一端纏繞在所述齒輪箱的滾輪上，所述傳動(dòng)帶另一端依次繞過(guò)第三滑輪、第二滑輪和第一滑輪后向所述龍門(mén)支架伸展。

進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)帶另一端連接有冷凝器連接機(jī)構(gòu)，用于與待推拉冷凝器的掛環(huán)連接。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)軌上分別設(shè)有2個(gè)所述側(cè)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述支撐架左右兩側(cè)架體上分別設(shè)有2個(gè)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述支撐系統(tǒng)還包括底架，所述支撐架設(shè)置于所述底架上。

進(jìn)一步的，所述底架包括4條支撐腿，所述支撐腿底端設(shè)有萬(wàn)向輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所達(dá)到的有益效果：

本發(fā)明提供的裝置結(jié)構(gòu)科學(xué)，能夠解決冷凝器取出與放回時(shí)效率較低的問(wèn)題；本裝置結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可有效節(jié)約制作成本，并且能夠代替人力對(duì)冷凝器的推拉，使得冷凝器的取出與放回更為高效快捷和安全。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種冷凝器推拉裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種冷凝器推拉裝置的俯視圖；