[發明專利]一種多工位全自動滾輪組件轉配鉚接機

在審

• 申請號: 202011293875.7
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112404953A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 劉良愛
• 申請（專利權）人: 三門縣中盈科技股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B05C1/02;B05C11/10;B05C13/02
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本發明公開了一種多工位全自動滾輪組件轉配鉚接機，屬于鉚接機技術領域，包括機架，機架上設有轉盤組件、以及沿著轉盤組件周向依次間隔設置的轉軸上料組件、滾輪上料組件、按壓組件、檢測組件、鉚接組件和卸料組件；卸料組件包括夾料裝置和上油裝置，夾料裝置包括基座、線軌、移動座、推拉氣缸、升降氣缸、升降座和手指氣缸；上油裝置包括儲油桶、輸油管、固定管和上油物，儲油桶位于機架上的高位處，固定管安裝在升降座上，輸油管將儲油桶與固定管相連，上油物安裝在固定管的端部，達到了滾輪組件鉚接完成后，在卸料的同時對滾輪組件的鉚接處順勢涂抹上適量防銹油的效果。

技術領域

本發明涉及鉚接機領域，特別地，涉及一種多工位全自動滾輪組件轉配鉚接機。

背景技術

一般來說，電梯門設備中，通常設置有滾輪組件，滾輪組件安裝在電梯門的底部，便于電梯門的滑動。滾輪組件通常由滾輪、轉軸和軸承組成，軸承配合在滾輪內，轉軸配合在軸承內。

生產時，先將軸承放置在滾輪中進行鉚接，接著將轉軸放置在軸承中進行鉚接，鉚接好之后還需在鉚接處涂上防銹油，用于防止生銹?，F有技術中，通常采用人工涂抹防銹油的方式，將組裝好的滾輪組件挨個進行涂抹防銹油，這種人工涂抹防銹油的方式費時費力，生產效率低，而且還無法準確控制防銹油的量，導致涂抹的防銹油時多時少，進而使防銹效果變差，還會造成防銹油的浪費。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足之處，至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題，提供一種多工位全自動滾輪組件轉配鉚接機，以達到滾輪組件鉚接完成后，在卸料的同時對滾輪組件的鉚接處順勢涂抹上適量防銹油的目的。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種多工位全自動滾輪組件轉配鉚接機，包括機架，所述機架上設有轉盤組件、以及沿著所述轉盤組件周向依次間隔設置的轉軸上料組件、滾輪上料組件、按壓組件、檢測組件、鉚接組件和卸料組件；

所述轉盤組件包括轉盤、驅動轉盤轉動的驅動電機和多個呈周向間隔設置在轉盤上的放料座；

所述卸料組件包括夾料裝置和上油裝置，所述夾料裝置包括基座、線軌、移動座、推拉氣缸、升降氣缸、升降座和手指氣缸，所述基座固定安裝在所述機架上，所述線軌和所述推拉氣缸固定安裝在所述基座上，所述移動座滑動安裝在所述線軌上并受所述推拉氣缸驅動移動，所述升降氣缸安裝在所述移動座上，所述升降座安裝在所述升降氣缸的輸出桿上，所述手指氣缸安裝在所述升降座上；

所述上油裝置包括儲油桶、輸油管、固定管和上油物，所述儲油桶位于機架上的高位處，所述固定管安裝在所述升降座上，所述輸油管將所述儲油桶與所述固定管相連，所述上油物安裝在所述固定管的端部。

作為本發明的具體方案可以優選為：所述卸料組件還包括油量控制裝置，所述油量控制裝置包括開關座和移動桿，所述開關座上設有滑槽，所述移動桿安裝在所述滑槽內，且一端與所述移動座固定連接，所述開關座上設有供所述輸油管放置的管槽，所述管槽的底部設有第一平面槽、第二平面槽以及連接第一平面槽和第二平面槽的斜槽；

所述移動桿隨著所述移動座同步移動，當所述移動桿移動至所述第一平面槽上方時，所述輸油管舒張打開，當所述移動桿移動至所述第二平面槽上方時，所述輸油管擠壓關閉。

作為本發明的具體方案可以優選為：所述卸料組件還包括推料裝置，所述推料裝置包括擺料座、橫向滑座、縱向滑座、滑板、橫向氣缸和縱向氣缸，所述擺料座和所述橫向滑座均固定安裝在所述機架上，所述縱向滑座滑動安裝在所述橫向滑座上，所述橫向氣缸固定安裝在所述橫向滑座上并驅動所述縱向滑座橫向移動，所述滑板滑動安裝在縱向滑座上，所述縱向氣缸固定安裝在所述縱向滑座上并驅動所述滑板縱向移動，所述滑板上等間隔設有多個擺料爪。