[發明專利]一種基于面部識別挖掘機安全控制方法及系統

在審

• 申請號: 202011292961.6
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112609765A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 邢澤成;耿家文;代剛強;魏紅敏;劉立祥;牛東東;王敦坤;藺相偉;張斌
• 申請（專利權）人: 徐州徐工挖掘機械有限公司
• 主分類號: E02F9/24
• 分類號: E02F9/24;E02F9/20;G06K9/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明公開了一種基于面部識別挖掘機安全控制方法，所述方法包括步驟：采集駕駛員面目信息及視頻并與預先設定的駕駛員信息進行匹配識別；記錄并存儲不同身份駕駛員的工作統計和駕駛行為分析結果；根據識別的監控信息、采集的視頻信息及駕駛行為分析結果判斷挖機是否存在異常操作；通過無線將判斷結果反饋給客戶終端。本發明通過感光攝像頭面部識別，識別駕駛員身份、異常行為，結合整機網絡及云平臺強大的存儲和計算能力，實現對挖掘機安全防盜性能的提升，同時對異常行為進行監控，提高駕駛員操作安全性。

技術領域

本發明涉及一種基于面部識別挖掘機安全控制方法及系統，屬于挖掘機控制技術領域。

背景技術

當前挖掘機的智能化水平普遍不高，挖掘機鑰匙啟動系統的防盜性不足，現有的防護措施對挖掘機的保護不足；挖掘機工況惡劣，駕駛員工作時間長，容易疲勞駕駛，同時不良駕駛習慣易造成安全隱患，給施工帶來損失。

當前對挖掘機的防盜保護主要為傳統的鑰匙保護，對駕駛員的操作規范性也沒有相應的監督手段，疲勞駕駛是監控盲區，對此引發的安全隱患沒有監控措施。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于面部識別挖掘機安全控制方法及系統，以解決現有技術對駕駛員的操作規范性也沒有相應的監督手段，疲勞駕駛是監控盲區，對此引發的安全隱患沒有監控措施的缺陷。

一種基于面部識別挖掘機安全控制方法，所述方法包括步驟：

采集駕駛員面目信息及視頻并與預先設定的駕駛員信息進行匹配識別；

記錄并存儲不同身份駕駛員的工作統計和駕駛行為分析結果；

根據識別的監控信息、采集的視頻信息及駕駛行為分析結果判斷挖機是否存在異常操作；

通過無線將判斷結果反饋給客戶終端。

進一步地，駕駛員信息匹配方法包括：

對駕駛員進行多組、多角度的面部信息錄入；

通過攝像頭對正在開機的駕駛員進行識別；若與預先設定的駕駛員信息匹配，則打開發動機啟動權限和挖掘機操控權限并記錄駕駛員操作信息；若與預先設定的駕駛員信息不匹配，則非法駕駛員，并無線通知用戶端。

進一步地，所述駕駛員信息匹配方法還包括：

當駕駛員中途更換時，對駕駛員信息進行識別；

若匹配，則記錄駕駛員更新的信息，并對新駕駛員進行計時更新；若不匹配，則非法駕駛員，并無線通知用戶端。

進一步地，駕駛行為分析包括：

通過采集的視頻信息識別駕駛員面部信息識別，對雙眼、嘴、面部特征通過點線進行管理和識別，從而判斷人體是否處于違法操作；通過判斷結果控制挖機狀態。

進一步地，所述違法操作包括疲勞駕駛；所述疲勞駕駛識別方法包括：

通過駕駛員駕駛的時間與預設的時間進行比較；若超出預設的時間通過主控制器控制挖掘機功能進行限制；若低于預設的時間通過主控制器控制挖掘機功能正常運行。

一種基于面部識別挖掘機安全控制系統，所述系統包括：

DMS主機：用于識別攝像頭采集的面目，并把識別的監控信息和視頻傳送至主控制器；

主控制器：用于接收DMS主機發送的身份識別監控信息、視頻和異常行為報警信息，進而控制挖掘機不被異常操作；

云平臺：用于接收GPS終端傳輸的數據和視頻并存儲，同時進行不同身份駕駛員的工作統計和駕駛行為分析，反饋給客戶終端。