[發明專利]散熱系統及工程機械

有效

• 申請號: 202011290021.3
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112412930B
• 公開（公告）日: 2023-02-07
• 發明（設計）人: 王守伏;劉啟明;辛劍波;方錫彬
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: F15B21/0423
• 分類號: F15B21/0423;F15B21/042;F15B19/00;F15B20/00;F15B21/08
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 張琪

1.一種散熱系統，其特征在于，包括散熱組件(11)、控制組件(12)及驅動組件(13)；

所述散熱組件(11)包括散熱器(111)、散熱風扇(112)及冷卻馬達(113)，所述散熱器(111)用于供工程機械(100)中的液壓油流過，所述散熱風扇(112)與所述冷卻馬達(113)連接，且與所述散熱器(111)相對設置，所述冷卻馬達(113)用于驅動所述散熱風扇(112)，以通過所述散熱風扇(112)產生流經所述散熱器(111)的氣流；

所述驅動組件(13)用于向所述冷卻馬達(113)輸送液壓油，以驅動所述冷卻馬達(113)轉動；

所述控制組件(12)包括主控制器(121)和檢測傳感器(122)，所述主控制器(121)分別與所述驅動組件(13)及所述檢測傳感器(122)通訊連接，所述檢測傳感器(122)用于檢測所述冷卻馬達(113)的轉速，并生成散熱轉速；所述主控制器(121)能夠在所述散熱轉速大于設定轉速時調整所述驅動組件(13)向所述冷卻馬達(113)輸送液壓油的壓力，從而降低所述冷卻馬達(113)的轉速，以使所述散熱轉速低于或等于所述設定轉速；

其中，所述驅動組件(13)包括冷卻泵(132)，所述冷卻泵(132)與所述冷卻馬達(113)連接，且用于向所述冷卻馬達(113)泵輸送液壓油，以驅動所述冷卻馬達(113)；

所述驅動組件(13)還包括發動機(131)，所述發動機(131)與工程機械的液壓泵(20)傳動連接，所述液壓泵(20)用于驅動工程機械的液壓部件，所述液壓泵(20)與所述冷卻泵(132)傳動連接，以逐次傳動所述發動機(131)輸出的動力，同時驅動所述液壓泵(20)和所述冷卻泵(132)，使得所述冷卻泵(132)的工作功率隨所述液壓泵(20)的工作功率增減而增減，以使散熱系統的散熱效率與所述液壓泵(20)的工作功率對應。

2.根據權利要求1所述的散熱系統，其特征在于，所述驅動組件(13)包括控制閥(133)，所述控制閥(133)設置于所述冷卻泵(132)和所述冷卻馬達(113)之間，且用于控制所述冷卻泵(132)向所述冷卻馬達(113)輸送液壓油的壓力；所述主控制器(121)與所述控制閥(133)通訊連接，且能夠通過所述控制閥(133)調整所述驅動組件(13)向所述冷卻馬達(113)輸送液壓油的壓力。

3.根據權利要求2所述的散熱系統，其特征在于，所述主控制器(121)還與所述發動機(131)通訊連接，且在所述散熱轉速大于設定轉速時，所述主控制器(121)還能夠控制所述發動機(131)降低轉速，從而降低所述冷卻泵(132)及所述冷卻馬達(113)的轉速。

4.根據權利要求2所述的散熱系統，其特征在于，所述控制組件(12)還包括溫度傳感器(123)，所述溫度傳感器(123)與所述主控制器(121)通訊連接；

所述溫度傳感器(123)用于檢測所述工程機械(100)中的液壓油的溫度，并生成液壓溫度，所述主控制器(121)與所述溫度傳感器(123)通訊連接，且能夠在所述散熱轉速低于或等于所述設定轉速時，依據所述液壓溫度控制所述控制閥(133)，以使所述冷卻泵(132)向所述冷卻馬達(113)的液壓油壓力隨所述液壓溫度增減而增減。

5.根據權利要求1-4任意一項所述的散熱系統，其特征在于，所述檢測傳感器(122)為壓力傳感器(125)，所述壓力傳感器(125)設置于所述驅動組件(13)和所述冷卻馬達(113)之間，以用于檢測所述驅動組件(13)輸送至所述冷卻馬達(113)的液壓油壓力，并轉化為散熱轉速。

6.根據權利要求1-4任意一項所述的散熱系統，其特征在于，所述檢測傳感器(122)為轉速傳感器(124)，所述轉速傳感器(124)靠近所述散熱風扇(112)設置，且用于檢測所述散熱風扇(112)的轉速，并生成散熱轉速。