[發明專利]一種泵吸式車載滅火設備

在審

• 申請號: 202011289901.9
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112451887A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 李世忠;楊衛峰;李興旺
• 申請（專利權）人: 湖北海祥安防科技有限公司;海天消防科技股份有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C31/00;A62C31/28
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 鄧蕓

本發明公開了一種泵吸式車載滅火設備，涉及滅火裝置技術領域，本發明包括上方開口的箱體、設置在箱體內的L型支撐箱體和放置架，所述箱體內底部設置有相互平行的L型定位板A和L型定位板B，L型定位板A和L型定位板B之間的間距用于安裝限位L型支撐箱體,所述放置架內放置有滅火設備，所述滅火設備頂部設置有控制閥，所述L型支撐箱體頂部設置有吸出泵，所述控制閥通過管道與吸出泵連接；本發明具有結構簡單、方便安裝和方便輸出的優點。

技術領域

本發明涉及滅火裝置技術領域，更具體的是涉及泵吸式車載滅火設備技術領域。

背景技術

車載滅火器專用于汽車滅火，包括兩大類型：置車用非貯壓懸掛式超細干粉自動滅火裝，微型車用貯壓懸掛式超細干粉自動滅火裝置。目前用于汽車消防的，多為手提式滅火器。市場主要的幾種車載滅火器：氣溶膠滅火器、干粉滅火器、超細干粉滅火器、二氧化碳滅火器和水基滅火器。

目前車載式滅火器也是固定的放置在汽車的某個位置，但是現有的放置不方便安裝和拆卸，同時現有滅火裝置都是由控制閥控制滅火設備的噴出大小，故設計一種增加噴出效果的吸收泵很有現實意義。

發明內容

本發明的目的在于：為了解決上述技術問題，本發明提供一種泵吸式車載滅火設備。

本發明為了實現上述目的具體采用以下技術方案：

一種泵吸式車載滅火設備，包括上方開口的箱體、設置在箱體內的L型支撐箱體和放置架，所述箱體內底部設置有相互平行的L型定位板A和L型定位板B，L型定位板A和L型定位板B之間的間距用于安裝限位L型支撐箱體,所述放置架內放置有滅火設備，所述滅火設備頂部設置有控制閥，所述L型支撐箱體頂部設置有吸出泵，所述控制閥通過管道與吸出泵連接。

進一步地，所述L型支撐箱體靠著箱體內部一角設置，所述放置架位于L型支撐箱體內側，所述放置架的長寬與L型支撐箱體兩邊長度相適配。

進一步地，所述放置架內部左右兩側均設置有安裝板，所述滅火設備外套設有固定組件，固定組件左右兩端通過螺栓機構固定在對應的安裝板。

進一步地，所述固定組件為抱箍組件，所述抱箍組件包括抱箍件一和抱箍件二，抱箍件一和抱箍件二配合構成用于固定滅火設備的抱箍環，抱箍件一和抱箍件二兩側的配合處均通過螺栓機構固定在對應的安裝板上。

進一步地，所述抱箍件一和抱箍件二結構相同且對稱設置，所述抱箍件一包括剛性半弧形件A和粘接在剛性半弧形件A內側的柔性半弧形件A，所述剛性半弧形件A兩個自由端均設置有連接耳A；所述抱箍件二包括剛性半弧形件B和粘接在剛性半弧形件B內側的柔性半弧形件B，所述剛性半弧形件B兩個自由端均設置有連接耳B；對應的連接耳A和連接耳B通過螺栓機構固定連接。

進一步地，所述剛性半弧形件A的寬度小于柔性半弧形件A的寬度。

進一步地，所述放置架為通過矩形鋼焊接而成的矩形框架。

本發明的有益效果如下：

1、本發明結構簡單，包括上方開口的箱體、設置在箱體內的L型支撐箱體和放置架，放置架用于放置滅火設備，L型支撐箱體用于放置吸出泵，滅火設備內的滅火劑通過吸出泵吸出后用于車廂內滅火，這種結構的設置增加了滅火器的噴出效果。

2、所述抱箍件一包括剛性半弧形件A和粘接在剛性半弧形件A內側的柔性半弧形件A，所述抱箍件二包括剛性半弧形件B和粘接在剛性半弧形件B內側的柔性半弧形件B，柔性半弧形件A和柔性半弧形件B的設置能夠防止滅火裝置直接和剛性半弧形件A和剛性半弧形件B直接接觸，具有緩沖作用，能夠有效防止滅火裝置表面被刮花。

3、剛性半弧形件A的寬度小于柔性半弧形件A的寬度，這種結構的設置能夠節約鋼材，同時避免剛性半弧形件A上下邊緣超出柔性半弧形件A上下寬度，導致剛性半弧形件A與滅火裝置表面直接接觸造成滅火裝置表面被刮花。

附圖說明