[發(fā)明專利]一種瓷磚鋪貼機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011289510.7
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112482714B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭昌慶
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市龍創(chuàng)企業(yè)文化發(fā)展有限公司;廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司佛山供電局
• 主分類號: E04F21/22
• 分類號: E04F21/22
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 王前程

本發(fā)明屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種瓷磚鋪貼機(jī)，包括車體組件、上料組件、出料粘合組件、驅(qū)動(dòng)組件、粘膠傳輸組件和鋪設(shè)組件，所述車體組件包括車底板、檢測車門、車輪、車門轉(zhuǎn)軸、門栓轉(zhuǎn)軸、門擋栓、車蓋板、車側(cè)板、鏈輪A和擋片，所述車底板為上端開放式箱體結(jié)構(gòu)，所述車底板的底部外側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩組所述車輪，所述車底板的前端面上方設(shè)有所述檢測車門，所述車底板與所述檢測車門之間固定有兩組所述車門轉(zhuǎn)軸；本發(fā)明采用膠作為粘合材料，將瓷磚與地面粘合，全自動(dòng)鋪設(shè)瓷磚，降低人工成本，提高工作效率，且避免使用混凝土固定瓷磚產(chǎn)生的多種不良反應(yīng)，瓷磚鋪設(shè)完成后方便用戶隨時(shí)拆除瓷磚進(jìn)行改動(dòng)，給用戶帶來便利。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種瓷磚鋪貼機(jī)。

背景技術(shù)

瓷磚，是以耐火的金屬氧化物及半金屬氧化物，經(jīng)由研磨、混合、壓制、施釉、燒結(jié)之過程，而形成的一種耐酸堿的瓷質(zhì)或石質(zhì)等，建筑或裝飾材料，稱之為瓷磚，其原材料多由粘土、石英砂，經(jīng)過高溫后壓縮等等混合而成，具有很高的硬度，使用瓷磚鋪貼裝置能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，不但能提高瓷磚鑲貼速度，而且節(jié)約鋪貼材料、降低瓷磚的損耗。

現(xiàn)有的技術(shù)存在以下問題：

用戶在鋪貼瓷磚時(shí)，使用混凝土作為粘合劑，鋪貼瓷磚時(shí)會造成對施工現(xiàn)場污染，而且，使用混凝土固定瓷磚后，容易形成空鼓，溫度變化時(shí)會導(dǎo)致瓷磚擠壓產(chǎn)生裂縫，甚至脫落，在混凝土固化后，難以瓷磚拆除，不方便用戶后期改動(dòng)瓷磚，給用戶帶來不便。

為解決上述問題，本申請中提出一種瓷磚鋪貼機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本發(fā)明提供了一種瓷磚鋪貼機(jī)，具有鋪設(shè)效率高，不會產(chǎn)生空鼓，便于隨時(shí)拆卸瓷磚的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種瓷磚鋪貼機(jī)，包括車體組件、上料組件、出料粘合組件、驅(qū)動(dòng)組件、粘膠傳輸組件和鋪設(shè)組件，所述車體組件包括車底板、檢測車門、車輪、車門轉(zhuǎn)軸、門栓轉(zhuǎn)軸、門擋栓、車蓋板、車側(cè)板、鏈輪A和擋片，所述車底板為上端開放式箱體結(jié)構(gòu)，所述車底板的底部外側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩組所述車輪，所述車底板的前端面上方設(shè)有所述檢測車門，所述車底板與所述檢測車門之間固定有兩組所述車門轉(zhuǎn)軸，所述檢測車門通過所述車門轉(zhuǎn)軸與所述車底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車底板的前端面設(shè)有所述門擋栓，所述門擋栓的表面開設(shè)有門栓滑槽，所述門栓滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有所述門栓轉(zhuǎn)軸，所述門栓轉(zhuǎn)軸的后端面固定在所述車底板的前端面中部，所述門擋栓通過所述門栓轉(zhuǎn)軸與所述車底板滑動(dòng)連接，所述門栓滑槽的前端面固定有所述擋片，所述車底板的左右后三面固定有U形結(jié)構(gòu)的所述車側(cè)板，所述車底板的上表面可拆卸連接有所述車蓋板，所述車底板、所述檢測車門、車蓋板和所述車側(cè)板構(gòu)成密閉箱體結(jié)構(gòu)，所述車蓋板的右側(cè)開設(shè)有出料口，所述出料口的上側(cè)開設(shè)有切刀滑槽，所述出料口的下方開設(shè)有回收口，位于右后側(cè)的所述車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè)壁固定有所述鏈輪A；

所述上料組件包括導(dǎo)軌、瓷磚、固定桿A、滾筒A、傳送帶A、內(nèi)置式傳送帶電機(jī)A、撥塊、滑板和支撐桿，所述導(dǎo)軌共設(shè)有四組，四組所述導(dǎo)軌組成矩形框體結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌的底端固定在所述車底板的內(nèi)部底面，所述車蓋板的上表面開設(shè)有方孔，所述導(dǎo)軌的頂端穿過所述方孔并延伸至一側(cè)，所述導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)連接有若干所述瓷磚，所述導(dǎo)軌的中部靠下的一側(cè)對稱固定有兩組所述固定桿A，兩組所述固定桿A相鄰的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干所述滾筒A，所述固定桿A的左端固定有所述內(nèi)置式傳送帶電機(jī)A，所述滾筒A和所述內(nèi)置式傳送帶電機(jī)A的外側(cè)壁套設(shè)有所述傳送帶A，所述傳送帶A的表面排列固定有若干所述撥塊，所述導(dǎo)軌的右側(cè)固定有所述滑板，所述滑板的底面固定有所述支撐桿，所述支撐桿遠(yuǎn)離所述滑板的一端固定在所述導(dǎo)軌的左側(cè)，每組所述導(dǎo)軌的側(cè)面從上到下依次排列開設(shè)有豁口A，豁口B和豁口C，所述豁口A開設(shè)在對應(yīng)所述傳送帶A的一側(cè)；