[發明專利]一種適用于市政道路安全的可移動式基坑防護機構

有效

• 申請號: 202011289181.6
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112343419B
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 俞輝
• 申請（專利權）人: 李乃威
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/65;E01F15/10;E04H17/16;E04H17/22;E01F9/615;E01F9/669;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本發明提供一種適用于市政道路安全的可移動式基坑防護機構，涉及市政工程防護技術領域，以解決現有的基坑防護裝置在使用過程中，雖然折疊收縮，但是在使用時，將防護效能也被相應削減了，導致其支撐防護能力下降，抗風能力減弱，而且在折疊收縮過程中，需要撥動多個構件才能夠進行操作，變形流程麻煩的問題，包括移動機構；所述移動機構頂部平面的中部固定焊接有矩形狀的自適應調整機構；所述自適應調整機構的前端棱邊處垂直向上固定安裝有防護機構，而防護機構的后端與自適應調整機構轉動相連接。本發明中由于平衡桿的另一端滑動卡于內藏孔的側壁中，而當防護機構展開時，鎖止機構則能夠與地面相接觸，起到支撐作用。

技術領域

本發明涉及市政工程防護技術領域，更具體地說，特別涉及一種適用于市政道路安全的可移動式基坑防護機構。

背景技術

現在的中心城區的建筑越來越密集，特別是高層、超高層建筑的大量新建。

市政道路的施工需要挖鑿大量的深基坑，基坑防護裝置便是為保證地下結構施工及基坑周邊環境的安全，如專利申請書CN202010008361.6中一種市政工程基坑安全防護裝置，包括基坑支撐架、位于基坑支撐架內的支撐機構和位于支撐機構上的承載部，所述支撐機構的兩端靠近下部和基坑支撐架內的兩側彈性配合，所述支撐機構包括兩個穩態支撐組合和位于穩態支撐組合頂部的托板。本發明中，通過在基坑支撐架上設置穩態支撐組合和承載部，實現對基坑的防護，同時便于物流工具在基坑上方通行，來降低物流壓力，其中承載部用來支撐物流車輛，支撐機構起到對承載部穩定緩沖的作用，可以在水平方向緩沖也可以在豎直方向緩沖，由此，不僅起到對基坑防護的作用，還可以方便物流工具的通行。

現有的基坑防護裝置在使用過程中，雖然折疊收縮，但是在使用時，將防護效能也被相應削減了，導致其支撐防護能力下降，抗風能力減弱，而且在折疊收縮過程中，需要撥動多個構件才能夠進行操作，變形流程麻煩。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種適用于市政道路安全的可移動式基坑防護機構，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種適用于市政道路安全的可移動式基坑防護機構，以解決現有的基坑防護裝置在使用過程中，雖然折疊收縮，但是在使用時，將防護效能也被相應削減了，導致其支撐防護能力下降，抗風能力減弱，而且在折疊收縮過程中，需要撥動多個構件才能夠進行操作，變形流程麻煩的問題。

本發明適用于市政道路安全的可移動式基坑防護機構的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種適用于市政道路安全的可移動式基坑防護機構，包括移動機構；所述移動機構頂部平面的中部固定焊接有矩形狀的自適應調整機構；所述自適應調整機構的前端棱邊處垂直向上固定安裝有防護機構，而防護機構的后端與自適應調整機構轉動相連接；所述自適應調整機構中左右兩端位置處滑動安裝有垂直的鎖止機構。

進一步的，所述移動機構包括滑輪、封閉塊和內藏孔，所述移動機構底部平面的四角處分別固定安裝有滑輪，移動機構的中部與自適應調整機構位置相對應處開設有上下貫穿的矩形內藏孔，所述內藏孔前端邊沿的底部垂直向下固定安裝有兩個左右對稱的封閉塊，其封閉塊的上端面為向后下方傾斜的斜面結構。

進一步的，所述自適應調整機構包括引導桿、彈簧A、套塊和平衡桿，所述自適應調整機構內框中部縱向固定安裝有引導桿，其引導桿上滑動套接有套塊，而套塊的左右兩端則分別垂直固定安裝有平衡桿，平衡桿的另一端滑動卡于內藏孔的側壁中，套塊后側的引導桿上套裝有彈簧A。