[發(fā)明專利]一種智能化正線器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011286690.3
• 申請(qǐng)日: 2020-11-17
• 公開（公告）號(hào): CN112387899A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉修亮;王明義;張敬武;張慶發(fā);田利;程芮;王海燕;劉建磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵十局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司
• 主分類號(hào): B21F1/02
• 分類號(hào): B21F1/02;B21C51/00;B60M1/28
• 代理公司: 河北磅礴律師事務(wù)所 13139
• 代理人: 胡欣

1.一種智能化正線器，其特征在于：包括一套支撐固定底座，四個(gè)視覺傳感器，一個(gè)正線裝置，一個(gè)集成控制器，一個(gè)直線電機(jī)及安裝固定系統(tǒng)，若干直線電機(jī)內(nèi)部直線導(dǎo)軌用螺釘，若干直線電機(jī)固定用螺釘，若干正線用滾子連接板固定螺釘，若干正線裝置固定螺釘，

所述支撐固定底座固定在接觸網(wǎng)放線車上，直線電機(jī)及安裝固定系統(tǒng)通過(guò)直線電機(jī)固定用螺釘固定在支撐固定底座上；所述正線裝置通過(guò)正線裝置固定螺釘與直線電機(jī)及安裝固定系統(tǒng)相連；集成控制器固定在支撐固定底座上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化正線器，其特征在于：所述支撐固定底座，包括兩個(gè)放線車連接固定支架，四個(gè)水平限位板，兩個(gè)第一螺釘螺母組，一個(gè)直線電機(jī)安裝支架，兩個(gè)放線車連接固定支架底座，若干第二螺釘螺母組，

所述智能化正線器支撐固定底座，其兩側(cè)的兩個(gè)放線車連接固定支架和放線車連接固定支架底座通過(guò)第二螺釘螺母組固定在放線車上；兩個(gè)放線車連接固定支架分別安裝在直線電機(jī)安裝支架下方的溝槽內(nèi)，緊鄰直線電機(jī)安裝支架的兩端分別放置兩個(gè)限位板，并用第一螺釘螺母組固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化正線器，其特征在于：所述正線裝置，包括四個(gè)視覺傳感器安裝孔，一個(gè)正線用滾子固定安裝上底板，一個(gè)正線用滾子固定安裝下底板，若干連接板，若干個(gè)正線用滾子，若干正線裝置固定安裝通孔，

所述正線用滾子固定安裝上底板設(shè)有四個(gè)視覺傳感器安裝孔；所述正線用滾子固定安裝上底板和正線用滾子固定安裝下底板的兩側(cè)分別利用若干連接板相連；所述正線用滾子安裝在正線用滾子固定安裝上底板和正線用滾子固定安裝下底板之間；所述正線用滾子固定安裝下底板設(shè)有若干正線裝置固定安裝通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化正線器，其特征在于：所述正線用滾子，包括一個(gè)第一軸承端蓋，一個(gè)第一鎖緊螺母，一個(gè)第一套筒，一個(gè)第一深溝球軸承，一個(gè)第二套筒，一個(gè)滾子本體，一個(gè)第三套筒，一個(gè)第二深溝球軸承，一個(gè)第四套筒，一個(gè)第二鎖緊螺母，一個(gè)第二軸承端蓋，

所述第一軸承端蓋固定在正線用滾子固定安裝上底板上；所述第二軸承端蓋固定在正線用滾子固定安裝下底板上；所述第一軸承端蓋、第一鎖緊螺母、第一套筒、第一深溝球軸承、第二套筒從上到下依次安裝在滾子本體上輸出軸上；所述第三套筒、第二深溝球軸承、第四套筒、第二鎖緊螺母、第二軸承端蓋從上到下依次安裝在滾子本體下輸出軸上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化正線器，其特征在于：所述直線電機(jī)及安裝固定系統(tǒng)，包括一個(gè)正線裝置支撐板，一個(gè)正線裝置固定安裝螺紋孔，一臺(tái)直線電機(jī)，若干直線電機(jī)安裝通孔，一個(gè)直線電機(jī)安裝底板，

所述正線用滾子固定安裝下底板通過(guò)正線裝置固定螺釘固定在正線裝置支撐板上，正線裝置固定螺釘穿過(guò)正線裝置固定安裝通孔擰緊在正線裝置固定安裝螺紋孔內(nèi)；所述直線電機(jī)安裝底板設(shè)有若干直線電機(jī)安裝通孔，直線電機(jī)的電機(jī)安裝底板通過(guò)直線電機(jī)固定用螺釘與直線電機(jī)安裝支架相連；所述正線裝置支撐板和直線電機(jī)的次級(jí)為一個(gè)整體。