[發明專利]一種蝶形閥門組裝機的蝶板組合裝置

有效

• 申請號: 202011285986.3
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112453865B
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 深圳市匯鑫通源科技有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 羅宇智

1.一種蝶形閥門組裝機的蝶板組合裝置，其特征是，包括機臺（1）、安裝在機臺（1）上且用于放置閥體（3）的加工臺（2）以及固定設置在機臺（1）上的立板（5），所述加工臺（2）的上部設置有升降板（7），所述升降板（7）的下表面的兩端邊緣側固定設置有連接板（12），升降板（7）的下表面的中間固定設置有至少兩個滑軌（10），滑軌（10）上設置有可沿著滑軌（10）單自由度移動的滑塊（11），且所述連接板（12）和所述滑軌（10）位于同一直線上，所述連接板（12）上鉸接有一個連桿（9），所述滑塊（11）上鉸接有兩個連桿（9），相鄰的兩個連桿（9）之間的下方設置有壓塊（8），所述連桿（9）的另一端與所述壓塊（8）鉸接，所述立板（5）上安裝有用于驅動所述升降板（7）升降的升降驅動機構；

還包括設置在所述加工臺（2）上的閥體限位機構，當閥體（3）放置在加工臺（2）上時，閥體限位機構可對閥體（3）進行限位；

所述閥體限位機構包括固定設置在所述加工臺（2）的通孔內的安裝板（19），所述安裝板（19）上轉動安裝有主動齒輪（16）和至少兩個從動齒輪（17），所述主動齒輪（16）與所述加工臺（2）的通孔同軸設置，所述從動齒輪（17）沿著所述主動齒輪（16）的圓周方向均布設置，且從動齒輪（17）與主動齒輪（16）嚙合連接，所述從動齒輪（17）同軸的固定連接有弧形擠壓板（18），所述機臺（1）內安裝有第一轉動驅動機構，所述第一轉動驅動機構的輸出端延伸出所述加工臺（2）的通孔內并與所述主動齒輪（16）固定連接。

2.根據權利要求1所述的蝶形閥門組裝機的蝶板組合裝置，其特征是，所述第一轉動驅動機構包括設置在機臺（1）內的第一電機和第一減速器，所述第一電機的輸出端與所述第一減速器的輸入端固定連接，所述第一減速器的輸出端與所述主動齒輪（16）固定連接。

3.根據權利要求1所述的蝶形閥門組裝機的蝶板組合裝置，其特征是，所述升降驅動機構包括安裝在所述立板（5）上的液壓伸縮桿（6），所述液壓伸縮桿（6）的下部活動端與所述升降板（7）固定連接。

4.根據權利要求1所述的蝶形閥門組裝機的蝶板組合裝置，其特征是，所述升降驅動機構包括固定設置在立板（5）上的固定板（20），所述升降板（7）上固定連接有導向板（21），所述導向板（21）穿過所述固定板（20），所述固定板（20）的上方設置有轉動板（22），所述轉動板（22）上開設有安裝槽（23），所述安裝槽（23）內轉動安裝有直齒輪（24），所述直齒輪（24）的端面偏心處鉸接有傳動桿（25），所述傳動桿（25）的另一端與所述導向板（21）鉸接，所述轉動板（22）上安裝有用于限制直齒輪（24）轉動的直齒輪限位機構，所述立板（5）上安裝有用于驅動轉動板（22）轉動的第二轉動驅動機構，且第二轉動驅動機構的輸出端的軸線與所述直齒輪（24）的軸線不重合設置。

5.根據權利要求4所述的蝶形閥門組裝機的蝶板組合裝置，其特征是，所述第二轉動驅動機構包括固定設置在所述立板（5）上的第二電機和第二減速器，所述第二電機的輸出端與所述第二減速器的輸入端連接，所述第二減速器的輸出端與所述轉動板（22）固定連接。

6.根據權利要求4所述的蝶形閥門組裝機的蝶板組合裝置，其特征是，所述直齒輪限位機構包括活動穿過所述轉動板（22）的限位桿（26），所述限位桿（26）的一端可插入到所述直齒輪（24）上的兩齒的間隙內，限位桿（26）的另一端固定連接有手柄（27），所述限位桿（26）通過彈性復位機構與所述轉動板（22）連接。

7.根據權利要求6所述的蝶形閥門組裝機的蝶板組合裝置，其特征是，所述彈性復位機構包括開設在所述轉動板（22）上的矩形槽（28），所述限位桿（26）穿過所述矩形槽（28），所述矩形槽（28）內設置有與限位桿（26）固定連接有凸起塊（29），所述凸起塊（29）與壓簧（30）連接。