[發明專利]一種降低帶pwm控制器ptc發熱器件噪音的方法有效
| 申請號： | 202011285640.3 | 申請日： | 2020-11-17 |
| 公開（公告）號： | CN112512140B | 公開（公告）日： | 2023-06-23 |
| 發明（設計）人： | 晏秋實;鄒勇;陳林;吳周立;楊成 | 申請（專利權）人： | 孝感華工高理電子有限公司 |
| 主分類號： | H05B3/02 | 分類號： | H05B3/02 |
| 代理公司： | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人： | 鄭飛 |
| 地址： | 432100 湖北省孝*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 降低 pwm 控制器 ptc 發熱 器件 噪音 方法 | ||
一種降低帶pwm控制器ptc發熱器件噪音的方法，所述方法包括：降低ptc發熱器件的ptc元件的正電阻溫度系數α；通過降低ptc元件的正電阻溫度系數α，從而降低ptc元件在靠近居里溫度時的電致伸縮的應變；通過降低ptc元件在靠近居里溫度時的電致伸縮的應變，從而降低帶pwm控制器ptc發熱器件噪音。本發明通過降低ptc發熱器件的ptc元件的正電阻溫度系數α，即使采用傳統ptc發熱器結構，也能有效降低噪音。
技術領域
本發明涉及ptc技術領域，具體涉及一種降低帶pwm控制器ptc發熱器件噪音的方法。
背景技術
ptc(正溫度系數，positive?temperature?coefficient)發熱器在低頻脈沖電壓作用下，產生規律性噪音，嚴重影響駕駛人員及乘客的舒適體驗，因此，有必要研究如何降低帶pwm控制器ptc發熱器件的噪音，提高駕駛人員及乘客的舒適體驗。
發明內容
鑒于現有技術中存在的技術缺陷和技術弊端，本發明實施例提供克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種降低帶pwm控制器ptc發熱器件噪音的方法，具體方案如下：
一種降低帶pwm控制器ptc發熱器件噪音的方法，所述方法包括：
降低ptc發熱器件的ptc元件的正電阻溫度系數α；
通過降低ptc元件的正電阻溫度系數α，從而降低ptc元件在靠近居里溫度時的電致伸縮的應變；
通過降低ptc元件在靠近居里溫度時的電致伸縮的應變，從而降低帶pwm控制器ptc發熱器件噪音。
進一步地，所述正電阻溫度系數α小于等于9。
進一步地，降低ptc發熱器件的ptc元件的正電阻溫度系數α具體為：
由于正電阻溫度系數α與所述介電常數正相關，通過降低正電阻溫度系數α，使ptc元件在靠近居里溫度時的電致伸縮的應變，從而降低帶pwm控制器ptc發熱器件噪音。
進一步地，降低ptc發熱器件的ptc元件的正電阻溫度系數α具體為：
調整ptc元件配方中施主和受主的占比，使達到預設燒結阻值的高溫保溫溫度或時間降低，從而降低ptc元件的正電阻溫度系數α。
進一步地，降低ptc發熱器件的ptc元件的正電阻溫度系數α具體為：
調整燒結助劑引入量或Ca元素引入量，使達到預設燒結阻值的高溫保溫溫度或時間降低，從而降低ptc元件的正電阻溫度系數α。
本發明具有以下有益效果：
本發明提出的一種降低帶pwm控制器ptc發熱器件噪音的方法，通過降低ptc發熱器件的ptc元件的正電阻溫度系數α，從而降低ptc元件在靠近居里溫度時的電致伸縮的應變，使ptc元件在帶pwm控制器同等電壓和占空比作用下發出噪音大大降低，從而降低ptc發熱器件噪音。
附圖說明
圖1為本發明實施例提供的一種降低帶pwm控制器ptc發熱器件噪音的方法流程示意圖；
圖2為本發明實施例提供的ptc發熱器的結構圖；
圖3為本發明實施例提供的樣品一的主要參數示意圖；
圖4為本發明實施例提供的樣品二的主要參數示意圖；
圖5為本發明實施例提供的樣品一的噪音波形圖；
圖6為本發明實施例提供的樣品二的噪音波形圖。
圖中：10、加熱桿，20、ptc元件。
具體實施方式
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