[發明專利]一種防叉車前傾的輔助機構

有效

• 申請號: 202011280540.1
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112320698B
• 公開（公告）日: 2022-10-25
• 發明（設計）人: 周一超
• 申請（專利權）人: 江蘇四達重工有限公司
• 主分類號: B66F9/18
• 分類號: B66F9/18;B66F9/20
• 代理公司: 徐州新知科服知識產權代理有限公司 32634
• 代理人: 關思

1.一種防叉車前傾的輔助機構的工作方法，所述輔助機構包括貨叉(1)和貨物(20)，其特征在于，所述貨叉(1)靠近叉車的一側開設有凹槽(2)，所述凹槽(2)側壁焊接固定有壓電陶瓷(4)，所述凹槽(2)的上、下側壁分別轉動連接有壓板(3)和玻璃管(5)，所述壓板(3)和玻璃管(5)之間通過連接桿轉動連接，所述玻璃管(5)的兩端分別設有導電電極(8)和電極棒(6)，所述導電電極(8)和電極棒(6)均分別和叉車內置的蓄電池電性連接，所述玻璃管(5)的一端裝有水銀(7)，所述貨叉(1)的頂部對稱開設有空槽(9)，每個所述空槽(9)的底部對稱開設有滑槽(10)，每個所述滑槽(10)內焊接固定有電磁鐵(11)，所述電磁鐵(11)和導電電極(8)電性連接，所述滑槽(10)內通過彈簧彈性連接有磁體(12)，所述空槽(9)內通過多個第一導電彈簧(13)彈性連接有導輪組(14)，多個所述第一導電彈簧(13)和壓電陶瓷(4)電性連接，所述貨叉(1)頂部開設有矩形槽(15)，所述矩形槽(15)內焊接固定有使貨物(20)進行移動的驅動部件；

所述驅動部件包括焊接固定在矩形槽(15)底部的液壓油缸(16)，所述液壓油缸(16)的活動端焊接固定有支撐板，所述貨叉(1)遠離叉車的一端頂部設有觸碰開關(19)，所述觸碰開關(19)通過電控閥和液壓油缸(16)電性連接，所述液壓油缸(16)所述矩形槽(15)底部通過多個第二導電彈簧(17)彈性連接有對貨物(20)進行移動的傳送部件(18)，所述第二導電彈簧(17)和電極棒(6)電性連接；

所述傳送部件(18)包括與多個第二導電彈簧(17)彈性連接的底座，所述底座的兩端分別通過轉桿轉動連接有主動輪和從動輪，所述主動輪和從動輪之間通過同步帶連接，所述矩形槽(15)的側壁焊接固定有微型電機，所述微型電機的輸出端與其中一個轉桿的末端焊接固定，所述微型電機和觸碰開關(19)電性連接；

所述工作方法包括：當貨叉(1)按照操作標準將貨物(20)提起后，貨物(2)的底部擠壓壓板(3)，壓板(3)轉動后擠壓壓電陶瓷(4)，壓電陶瓷(4)在擠壓后產生電壓使多個第一導電彈簧(13)收縮，多個第一導電彈簧(13)將導輪組(14)收縮到空槽(9)內，同時壓板(3)帶動玻璃管(5)轉動，此時水銀(7)位于玻璃管(5)的底端，使電極棒(6)通電，從而與電極棒(6)電性連接的多個第二導電彈簧(17)通電收縮，傳送部件(18)收縮在矩形槽(15)內；

在叉車帶動貨叉(1)和貨物(20)運動的過程中，遇到顛簸路面發生抖動的時候，會使得貨物(20)在貨叉(1)上具有向遠離叉車的一側運動，從而貨物(20)不再對壓板(3)進行擠壓，壓板(3)通過連接桿帶動玻璃管(5)同步向上轉動，壓板(3)對壓電陶瓷(4)不進行擠壓，第一導電彈簧(13)斷電，同時玻璃管(5)內的水銀(7)從電極棒(6)一側運動到導電電極(8)一側，使得電極棒(6)斷電而導電電極(8)通電，第二導電彈簧(17)斷電，第一導電彈簧(13)和第二導電彈簧(17)斷電后具有伸長的趨勢；

貨物(20)在貨叉(1)上產生移動后，會對貨叉(1)上遠離叉車一端的觸碰開關(19)進行擠壓，使得觸碰開關(19)閉合通電，從而在電控閥的作用下，叉車的液壓泵開始對液壓油缸(16)提供動力，使得液壓油缸(16)的輸出端進行伸縮操作，從而液壓油缸(16)的活動端帶動支撐板將貨物(20)頂起小段距離，此時在第一導電彈簧(13)和第二導電彈簧(17)斷電后的彈性作用下，導輪組(14)和傳送部件(18)均向上運動直至和貨物(20)底部相抵，導輪組(14)由底座和多個滾輪組成，貨物(20)與導輪組(14)的多個滾輪相抵；

因電磁鐵(11)和導電電極(8)電性連接，所以導電電極(8)在通電后，電磁鐵(11)在電流的作用下產生磁場，磁體(12)與電磁鐵(11)極性相反，彼此互為磁斥力，當導輪組(14)在第一導電彈簧(13)斷電后向上運動時，電磁鐵(11)將磁體(12)推入在導輪組(14)的底部磁體(12)，對導輪組(14)的底部起到支撐作用；

當觸碰開關(19)在貨物(20)的擠壓下閉合通電，使得微型電機的輸出端帶動轉桿轉動，從而轉桿帶動主動輪、從動輪和同步帶轉動，使得同步帶帶動貨物(20)向左側移動，貨物(20)在導輪組(14)的多個滾輪作用下方便進行滑動，從而使得貨物(20)在貨叉(1)上向左運動，避免使叉車在貨物(20)移動后重心發生變化導致的前傾。