[發明專利]一種防積灰彎頭

在審

• 申請號: 202011276347.0
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112228892A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 姚皓;王曉冰;施金漢;安振
• 申請（專利權）人: 西安熱工研究院有限公司;西安西熱鍋爐環保工程有限公司;云南滇東雨汪能源有限公司
• 主分類號: F23J13/04
• 分類號: F23J13/04;B01D53/86;B01D53/56
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 陳翠蘭

本發明涉及火電廠煙氣脫硝技術領域，具體為一種防積灰彎頭。本發明包括第一彎管和第二彎管，以及轉向平面上呈三角形的第一連接管段、第二連接管段和第三連接管段；所述的第一彎管和第二彎管之間連接設置第三連接管段，第一彎管外側連接設置第一連接管段，第二彎管外側連接設置第二連接管段；第一彎管和第二彎管的管段內分別設置導流板；所述的第一彎管和第二彎管均為45°彎管，其內圓弧組合形成一段90°圓弧。本發明能夠在滿足規范對第一層催化劑入口煙氣流速偏差、煙氣流向偏差要求的同時，有效減少導流板上的積灰，保證系統的正常運行。

技術領域

本發明涉及火電廠煙氣脫硝技術領域，具體為一種防積灰彎頭。

背景技術

燃煤電廠煙風道系統中需要設置大量的彎頭，在彎頭處設置導流板是改善煙氣流場的常用手段。

隨著國家對燃煤電廠NO_x的控制日趨嚴格，排放限值越來越低，對脫硝工藝投入和要求也越來越嚴格。SCR脫硝效率受煙氣流場影響較大，為了達到排放限值，需要對SCR流場進行優化。

對于SCR脫硝系統入口，為了滿足規范中對第一層催化劑入口煙氣流速偏差、煙氣流向偏差的要求，往往需要在SCR入口彎頭設置大量導流板，這種導流板的密集設置容易帶來積灰問題，從而影響系統的正常運行。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本發明提供一種防積灰彎頭，能夠在滿足規范對第一層催化劑入口煙氣流速偏差、煙氣流向偏差要求的同時，有效減少導流板上的積灰，保證系統的正常運行。

本發明是通過以下技術方案來實現：

一種防積灰彎頭，包括第一彎管和第二彎管，以及轉向平面上呈三角形的第一連接管段、第二連接管段和第三連接管段；所述的第一彎管和第二彎管之間連接設置第三連接管段，第一彎管外側連接設置第一連接管段，第二彎管外側連接設置第二連接管段；

第一彎管和第二彎管的管段內分別設置導流板。

進一步的，所述的第一彎管和第二彎管均為45°彎管，其內圓弧組合形成一段90°圓弧。

進一步的，第一彎管和第二彎管的內圓弧半徑和外圓弧半徑均相等。

更進一步的，所述的導流板為圓弧板，均等間距設置在第一彎管和第二彎管的管段內。

更進一步的，導流板的圓弧半徑與所在彎管的內圓弧半徑相等。

進一步的，所述的若干個導流板的間距范圍為800mm-1200mm。

與現有技術相比，本發明具有以下有益的技術效果：

本發明通過采用兩個彎管和三個連接管段組成90°彎頭，且在每個彎管內設置若干導流板，煙氣通過彎頭時能得到良好的導流，可以減少截面不同位置的速度偏差，使彎頭出口截面速度分布均勻，還可以對流線進行矯正，使流線與煙道軸線平行，有利于實現規范中對第一層催化劑入口煙氣流速偏差、煙氣流向偏差的要求；同時不連續設置的導流板還能夠減小積灰面積，消除局部低速區，從而減少導流板上的積灰，保證系統的正常運行。

進一步，通過兩個45°彎管保證了彎頭內圓弧的90°轉向，三個連接管段只參與到外部轉向的過渡。

進一步，兩個45°彎管被導流板分割為若干個等徑彎頭，在兩塊導流板之間的通道中，氣流因為流通面積相同，行程相同，所受阻力也就相同。在彎頭的內弧段和外弧段不會因為阻力不同而造成流量偏差，整個截面上的速度分布會非常均勻。

進一步，不連續設置的導流板面積較小，不容易積灰。通過CFD模擬計算，在導流板容易積灰的尾部區域，也沒有低速區，積灰風險較小。

附圖說明

圖1為本發明實施例中的結構示意圖。