[發明專利]一種能裝入拉桿箱中的新型折疊電動滑板車

在審

• 申請號: 202011271508.7
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112249208A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 楊林
• 申請（專利權）人: 楊林
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K21/16;B62K21/26;A45C9/00
• 代理公司: 長春市盈創中成知識產權代理事務所(普通合伙) 22215
• 代理人: 柳維軍

1.一種能裝入拉桿箱中的新型折疊電動滑板車，主要由折疊滑板組件、折疊自行車折疊立管組件，折疊車把組件、可拆卸鞍座組件、前輪組件、后輪組件、外置蓄電池組件、驅動電機組件組成，其特征在于：還包括有改制拉桿箱組件；

所述的改制拉桿箱組件，在拉桿箱（1）開合處鉆三個孔，在拉桿箱（1）開狀態下有提手（3）所在一側箱體（4）上的三個半圓孔（5）、（6）、（7），在騎行模式下分別與箱蓋（8）上的對應半圓孔（9）、（10）、（11）夾住鞍座立管（12）套管（13）定位銷（14）并扣上鎖扣（15），此時新型折疊電動滑板車（2）與拉桿箱（1）二合一為一體；

所述的拉桿箱組件，合頁（16）設置在拉桿箱（1）滾輪所在底部，鎖扣（15）設置在箱體（4）拉桿拉手所在頂部，鎖扣掛鉤（17）與鎖扣（15）對應并設置在箱蓋（8）上；

所述的拉桿箱組件，在半圓孔（5）處裝有能旋轉活動蓋孔板（18），旋轉活動蓋孔板（18）一端用鉚釘（19）松動鉚在箱體（4）上使旋轉活動蓋孔板（18）能轉動，旋轉活動蓋孔板（18）另一端鉆孔（20）與皮筋（21）連接，皮筋（21）另一端用螺釘夾住固定在箱體（4）上，在半圓孔（6）（9）（10）處安裝活動蓋孔板方式同上，在半圓孔（5）、（6）、（9）、（10）夾住鞍座立管（12）套管（13）時旋轉活動蓋孔板（18）能旋轉自動打開，其它旋轉活動蓋孔板同時旋轉自動打開；

所述的滑板折疊組件，將前滑板（22）與后滑板（23）用鉸鏈（24）連接，將前滑板（22）和后滑板（23）空腔用墊塊（52）填入；

所述的可拆卸鞍座組件具有鞍座（25），鞍座（25）與立管（12）用折疊鉸鏈（26）連接，立管（12）與套管（13）是插拔升降連接并可拆卸分開，立管（12）上有彈簧銷（27），套管（13）上有銷孔（28），套管（13）下端與帶鉤底座（29）用折疊鉸鏈（30）連接，帶鉤底座（29）與帶鉤側板（31）夾住后滑板（23）并用螺釘固定，車梯（32）與帶鉤側板（31）用螺釘連接固定；

所述的后輪組件具有后輪擋泥板（33），后輪擋泥板（33）上具有定位銷（14），定位銷（14）有螺紋擰入后輪擋泥板（33）頂部螺紋孔上。

2.根據權利要求1所述的一種能裝入拉桿箱中的新型折疊電動滑板車，其特征在于：所述的折疊自行車折疊立管組件，將車把立管（34）及套管（35）用折疊自行車折疊立管（36）連接，立管（34）與折疊立管（36）用彈簧銷（37）及銷孔（38）連接，折疊立管（36）與套管（35）用折疊立管（36）自帶漲塊鎖緊機構連接，套管（35）下端與前輪車叉立管（39）用螺釘固定連接，立管（39）與套管（40）是轉動連接，套管（40）與前滑板（22）用折疊鉸鏈（41）連接。

3.根據權利要求2所述的折疊自行車折疊立管組件，其特征在于：用折疊自行車折疊立管（36）連接立管（34）與套管（35），使車把立管整體組件能折疊，通過彈簧銷（37）及銷孔（38）使車把（47）高低可調。

4.根據權利要求1所述的一種能裝入拉桿箱中的新型折疊電動滑板車，其特征在于：所述的可拆卸鞍座組件通過彈簧銷（27）與銷孔（28）插拔高低可調連接且鞍座（25）能與套管（13）可分離。

5.根據權利要求1所述的一種能裝入拉桿箱中的新型折疊電動滑板車，其特征在于：所述的拉桿箱組件，在騎行模式下，新型折疊電動滑板車（2）與拉桿箱（1）合為一體時拉桿箱（1）上的鎖扣（15）所在頂部朝前，合頁（16）所在底部朝后，提手（3）所在面朝上。

6.根據權利要求1所述的一種能裝入拉桿箱中的新型折疊電動滑板車，其特征在于：所述的蓄電池組件，蓄電池（42）裝在蓄電池盒（43）中，蓄電池盒（43）上設有U形支架（44）用螺釘連接固定，將U形支架（44）與套管（35）用管夾子（45）夾緊固定。

7.根據權利要求6所述的一種能裝入拉桿箱中的新型折疊電動滑板車，其特征在于：所述的蓄電池盒（43）外置于套管（35）前面。