[發明專利]用于車輛的空氣循環器

在審

• 申請號: 202011270834.6
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN113619350A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 李宰雨;李大雄;姜仁根
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;翰昂系統有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/26
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 張晶;趙赫

1.一種用于車輛的空氣循環器，包括：

鼓風機殼體；

連接管道，連接到所述鼓風機殼體的出口，并且具有由分隔板分隔的第一流路和第二流路；

過濾器，安裝在所述鼓風機殼體的所述出口側；以及

入口門，安裝在所述鼓風機殼體內以選擇性地使空氣吹入所述第一流路和/或所述第二流路。

2.根據權利要求1所述的空氣循環器，其中，

所述分隔板在所述連接管道的長度方向上延伸，并且所述第一流路和所述第二流路在所述連接管道的豎直方向上被所述分隔板分隔開。

3.根據權利要求1所述的空氣循環器，其中，

所述第一流路位于所述第二流路的上方，所述第一流路使所述空氣擴散到乘客室的整個空間中，所述第二流路使所述空氣直接吹向就坐在所述車輛的座椅上的乘員。

4.根據權利要求1所述的空氣循環器，其中，

所述連接管道具有連接到所述鼓風機殼體的所述出口的第一端部和與所述第一端部相對的第二端部，并且所述連接管道具有與所述第一流路連通的多個擴散出口和與所述第二流路連通的多個直接出口。

5.根據權利要求4所述的空氣循環器，其中，

每個擴散出口從所述連接管道水平地突出。

6.根據權利要求4所述的空氣循環器，其中，

所述多個擴散出口包括設置在所述連接管道的所述第二端部中的第一擴散出口和對稱地設置在所述連接管道的左右兩側中的一對第二擴散出口。

7.根據權利要求4所述的空氣循環器，其中，

每個直接出口從所述連接管道朝向乘客室的下部空間傾斜地突出。

8.根據權利要求4所述的空氣循環器，其中，

所述多個直接出口包括設置在所述連接管道的所述第二端部中的第一直接出口和對稱地設置在所述連接管道的左右兩側中的一對第二直接出口。

9.根據權利要求1所述的空氣循環器，其中，

所述入口門包括與所述分隔板齊平的軸和從所述軸延伸的擋板。

10.根據權利要求1所述的空氣循環器，其中，

所述入口門被設置為面對所述過濾器的上游端。

11.根據權利要求1所述的空氣循環器，其中，

所述鼓風機殼體和所述連接管道在所述車輛的長度方向上延伸。

12.根據權利要求1所述的空氣循環器，其中，

所述鼓風機殼體和所述連接管道在所述車輛的寬度方向上延伸。

13.根據權利要求1所述的空氣循環器，進一步包括：

熱電模塊，安裝到所述鼓風機殼體，

其中，所述熱電模塊包括位于所述鼓風機殼體內部的室內部和位于所述鼓風機殼體外部的室外部。