[發明專利]一種用于細紗工序和絡筒工序相連接的管紗輸送裝置

在審

• 申請號: 202011269313.9
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112429487A
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 馬曉輝;佘德元;朱智偉;陳建
• 申請（專利權）人: 天津宏大紡織科技有限公司;江蘇大生集團有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06;B65H67/06
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 李麗萍

本發明公開了一種用于細紗工序和絡筒工序相連接的管紗輸送裝置，包括輸送軌道、滑車組件和電機傳動組件；滑車組件由鏈桿、若干個滑車和若干個鏈桿鉸座裝配構成，所有滑車均裝配在輸送軌道的中空腔內；電機傳動組件包括驅動電機和驅動輪組，驅動電機固定在輸送軌道上，驅動輪組與鏈桿的外側面緊密貼合，鏈桿上連接有多個吊鉤，每個吊鉤均連接有兩條掛鏈，掛鏈的下端連接有載具，載具上放置有紗筐。使用本發明可以將細紗設備和絡筒設備通過軌道輸送線臺臺相連，輸送線設有載具并放置裝載管紗和空管的紗筐，然后自動送至指定的細紗工位和絡筒工位，取消了傳統操作中的運紗工，實現管紗和空管的自動輸送。

技術領域

本發明涉及紡織行業中自動化輸送技術及設備，尤其涉及一種用于細紗工序和絡筒工序相連接的管紗輸送系統。

背景技術

在紡紗過程中，細紗工序是將粗紗或條子經牽伸、加捻、卷繞成細紗管紗，以供后道絡筒工序使用。由于細紗設備在整個紡織車間的占比最大，每天所生產的管紗也是紡紗全流程中數量最多的半制品，單靠人工搬運勞動強度很大，費時費工。

為了實現省工增效的目的，越來越多的紡織企業在新項目實施時，選擇具有細絡聯接口的設備，具體是指在細紗機和絡筒機之間增加一個聯接機構，其主要功能是將細紗機生產的管紗自動運輸到絡筒機進行絡紗，再將空管自動運回細紗機使用。隨著自動化技術的不斷進步和發展，細絡聯合機已日趨成熟，基本實現了細紗和絡筒之間管紗和空管的自動輸送，但仍存在以下問題：

(1)細絡聯設備的應用前提是細紗機具有自動落紗功能，絡筒機具有自動絡筒功能，再加上細絡聯設備自身的價值，前期成本投入很大，紡織企業很難承擔。

(2)細絡聯設備是將細紗機和絡筒機通過硬組合的方式連接在一起，細紗機和絡筒機只能放置在同一個車間內，無法實現不同工序間差異化的溫度和濕度的工藝要求，不利于成紗質量。

(3)在細紗和絡筒工序，傳統生產模式為組對組的形式，即車間內每一臺細紗機生產的管紗均能供應任意機臺的絡筒機，但因細絡聯受限于硬連接的方式，目前僅能實現一對一單連和多對一連接，尚無法實現組對組群連，不利于車間的靈活生產。

(4)細絡聯只能在新項目中應用，無法對車間內已有設備進行技改升級。

發明內容

針對上述現有技術，本發明提出一種用于細紗工序和絡筒工序相連接的管紗輸送裝置，采用懸掛輸送的方式，將細紗設備和絡筒設備通過軌道輸送線臺臺相連，輸送線設有載具，可放置裝載管紗和空管的紗筐，再由管紗輸送裝置自動送至指定的細紗工位和絡筒工位，取消了傳統操作中的運紗工，實現管紗和空管的自動輸送。

為了解決上述技術問題，本發明提出的一種用于細紗工序和絡筒工序相連接的管紗輸送裝置，包括輸送軌道、滑車組件和電機傳動組件；所述滑車組件由鏈桿、若干個滑車和若干個鏈桿鉸座裝配構成，其中，所有滑車均裝配在所述輸送軌道的中空腔內，每個滑車的下方均分別與一個鏈桿鉸座相連，所有的鏈桿鉸座通過連接件與所述鏈桿緊固；所述電機傳動組件包括驅動電機和驅動輪組，所述驅動電機固定在所述輸送軌道上，所述驅動輪組與所述鏈桿的外側面緊密貼合，所述鏈桿上連接有多個吊鉤，每個吊鉤均連接有掛鏈，所述掛鏈的下端連接有載具。

進一步講，本發明所述的管紗輸送裝置，其中，每個吊鉤均連接有兩條掛鏈，沿所述輸送軌道走向順次布置的每兩個吊鉤上的4條掛鏈為一組，每組掛鏈的下端連接至同一個載具，所述載具上放置有紗筐。

所述載具的周邊上設有四個掛孔，每條掛鏈的上端通過吊環穿在所述吊鉤中，同一組掛鏈的下端設有掛鉤，通過掛鉤連接在同一個載具的四個掛孔上。

所述載具空載時的平衡通過調整與所述載具相連的每條掛鏈的長度，及所述載具上四個掛孔的位置來確定。

所述驅動輪組包括分別設在所述鏈桿兩側的一個主動輪和一個隨動輪，所述主動輪設置在所述驅動電機的輸出軸上。。