[發明專利]一種汽車零件加工用噴漆裝置

在審

• 申請號: 202011267261.1
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112427197A
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 黃文英
• 申請（專利權）人: 黃文英
• 主分類號: B05B15/60
• 分類號: B05B15/60;B05B14/00;B05B13/04;B05B12/32
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 劉剛

1.一種汽車零件加工用噴漆裝置，包括安裝于傳送帶上方的底架（1），所述底架（1）兩端固定有兩個形變板（2），其特征在于：所述底架（1）內部設有安裝裝置（3）和阻擋裝置（4），所述阻擋裝置（4）通過安裝裝置（3）與底架（1）安裝連接，所述阻擋裝置（4）內部設有噴漆裝置（5）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零件加工用噴漆裝置，其特征在于：所述阻擋裝置（4）包括兩個偏轉板（6），兩個所述偏轉板（6）兩側設有若干均勻分布的偏轉桿（7），所述偏轉桿（7）兩端分別與兩個偏轉板（6）轉動連接，所述偏轉桿（7）兩側設有兩個合攏板（8），一個所述合攏板（8）遠離偏轉桿（7）的一側設有合攏桿（9），一個所述遠離合攏桿（9）的合攏板（8）遠離偏轉桿（7）的一側開有與合攏桿（9）相貼合的合攏槽（10），兩個所述偏轉板（6）兩側設有兩個安裝桿（11），所述安裝桿（11）兩端分別與兩個偏轉板（6）轉動連接，所述安裝桿（11）兩側設有兩個合攏板（8），兩個所述合攏板（8）遠離安裝桿（11）的一側開有與合攏桿（9）相貼合的合攏槽（10），兩個所述偏轉板（6）一側設有兩個推動板（12），所述推動板（12）遠離偏轉板（6）的一側開有推動槽（13），所述推動槽（13）內設有推動圓柱（14），所述推動圓柱（14）兩端分別通過軸承轉動連接于推動槽（13）內部，兩個所述偏轉板（6）一側設有金屬制的吸附塊（15）。

3.根據權利要求2所述的一種汽車零件加工用噴漆裝置，其特征在于：所述噴漆裝置（5）包括油漆噴嘴（16）、四個轉動桿（17）和安裝柱（18），所述安裝柱（18）兩側固定有兩個轉動圓柱（19），兩個所述轉動圓柱（19）遠離安裝柱（18）的一端通過軸承與兩個安裝桿（11）轉動連接，兩個所述偏轉板（6）開有八個相對應的轉動槽（20），四個所述轉動桿（17）兩端分別轉動連接于兩個偏轉板（6）的轉動槽（20）內部，所述安裝柱（18）兩側分別通過軸承與四個轉動桿（17）一側轉動連接，所述油漆噴嘴（16）的一端設有卡接塊（21），所述卡接塊（21）遠離油漆噴嘴（16）的一端設有與油漆管路相連的進料口（22），所述卡接塊（21）兩側開有兩個第一起落孔（23），所述第一起落孔（23）一端設有直徑小于第一起落孔（23）的第一卡接環板（24），所述第一起落孔（23）內部設有第一卡接彈簧（25），所述第一卡接彈簧（25）遠離第一起落孔（23）的一端固定有與第一起落孔（23）相貼合的第一起落圓柱（26），所述第一起落圓柱（26）遠離第一卡接彈簧（25）的一端固定有與第一卡接環板（24）相貼合的第一固定圓柱（27），所述安裝柱（18）開有與油漆噴嘴（16）和卡接塊（21）相貼合的安裝槽（28），所述安裝槽（28）兩側開有與第一卡接環板（24）相貼合的第一固定孔（29）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車零件加工用噴漆裝置，其特征在于：所述安裝裝置（3）包括安裝架（30）和四個安裝塊（31），四個所述安裝塊（31）兩兩固定于兩個所述安裝桿（11）一側，所述安裝塊（31）開有通孔，所述通孔一端開有收納槽（32），所述安裝架（30）兩側開有與安裝塊（31）相貼合的安裝口（33），所述安裝口（33）內部開有與安裝塊（31）通孔相貼合的螺紋孔，所述安裝架（30）遠離安裝口（33）的兩側設有兩個與吸附塊（15）相貼合的電磁鐵（34），所述安裝架（30）兩側設有滑動桿（35），所述滑動桿（35）開有螺紋孔，兩個所述偏轉板（6）遠離推動板（12）的一端設有收集裝置（36）。