[發明專利]一種沖壓翼傘多級收口方法

有效

• 申請號: 202011264268.8
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112407340B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 吳卓;張文博;王文強;隋蓉;馮瑞;王景龍;王振;牛國勇;李少騰;高宇紅;蔡勝霞;王永清;付春慧;白雪;鄧曉芹;高海楠;袁亞偉
• 申請（專利權）人: 北京空間機電研究所
• 主分類號: B64G1/62
• 分類號: B64G1/62
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 張麗娜

本發明屬于航天返回與著陸技術領域，涉及一種沖壓翼傘多級收口方法。本發明是一種沖壓翼傘的多級收口方法，利用收口圈組和收口繩組串聯配合完成對收口氣室組的鎖死和解鎖，并利用各級收口氣室組之間的串行解鎖關系，實現沖壓翼傘的多級收口和展開。這種多級收口方法可以有效控制沖壓翼傘的收口面積、收口級數等關鍵設計參數，并且只需采用一種規格的切割器，收口展開的可靠性也較高。

技術領域

本發明屬于航天返回與著陸技術領域，涉及一種實現沖壓翼傘多級收口的方法。

背景技術

隨著航天技術的迅速發展，航天器的可重復使用成為當今研究的熱點和方向。因此，在航天器回收領域，對無損著陸和定點著陸的要求也越來越高。為滿足這樣的需求趨勢，翼傘技術在航天器回收技術領域得到了廣泛的研究。沖壓翼傘是一種具有滑翔能力的降落傘，可以使航天器回收由傳統的“無控下落”變成“可控滑翔下落至預定區域”，克服了傳統降落傘隨風飄、著陸點散布大的缺點。同時，在著陸時沖壓翼傘可采取“雀降”的方式瞬間降低航天器的速度，以實現無損著陸。沖壓翼傘的優異性能預示著它將在航天器回收領域有著廣泛的應用前景。

但由于一般航天器的重量較大，必須使用大型沖壓翼傘才能實現回收，大型沖壓翼傘在開傘過程中會產生較大的載荷，現有的開傘方式對航天器產生較大的過載，導致航天器的結構或元器件受到破損。此外，大型沖壓翼傘采用單級收口或無控開傘時也會出現開傘時充氣量不足無法成型的問題，導致開傘失敗。

發明內容

本發明的技術解決問題是：克服現有技術的不足，提出一種沖壓翼傘多級收口方法，該方法對大型沖壓翼傘的氣室進行多級收口，從而實現開傘載荷控制，同時保證大型沖壓翼傘能夠逐級充氣成型。

本發明的技術解決方案是：

一種沖壓翼傘，該沖壓翼傘的展開名義面積不小于200m²，該沖壓翼傘分為若干個氣室，沖壓翼傘兩端的若干個氣室為未收口氣室組，沖壓翼傘兩端的未收口氣室組分別命名為未收口氣室組A和未收口氣室組B，沖壓翼傘中間的若干個氣室為未收口氣室組，沖壓翼傘中間的未收口氣室組命名為未收口氣室組C，在未收口氣室組A和未收口氣室組C之間包括一個以上的收口氣室組，在未收口氣室組B和未收口氣室組C之間包括一個以上的收口氣室組，相鄰的兩個收口氣室組之間均有一個以上的未收口氣室；

沖壓翼傘的收口氣室組從左到右依次命名為一級收口氣室組、二級收口氣室組、三級收口氣室組、四級收口氣室組、…N級收口氣室組；N為沖壓翼傘的收口氣室組的個數，且N為偶數；

每個收口氣室組的左側安裝收口繩組，收口氣室組的右側安裝收口圈組，并命名收口繩組排序為從前緣到后緣，即靠近前緣的為第一根收口繩，靠近后緣的為最后一根收口繩，并命名收口圈組排序為從前緣到后緣，即靠近前緣的為第一個收口圈，靠近后緣的為最后一個收口圈；

一級收口氣室組的前緣安裝切割繩和切割器，切割器使用傘繩觸發；

二級收口氣室組的后緣安裝切割繩和切割器，切割器使用一級收口氣室組中收口繩組的最后一根收口繩觸發；

三級收口氣室組的前緣安裝切割繩和切割器，切割器使用二級收口氣室組中收口繩組的第一根收口繩觸發；

四級收口氣室組的后緣安裝切割繩和切割器，切割器使用三級收口氣室組中收口繩組的最后一根收口繩觸發；

…；

N級收口氣室組的后緣安裝切割繩和切割器，切割器使用N-1級收口氣室組中收口繩組的最后一根收口繩觸發。

一種沖壓翼傘多級收口方法，該方法的步驟包括：

(1)將一級收口氣室組的最后一根收口繩穿過最后一個收口圈，從倒數第二個收口繩起，將收口繩穿過對應的收口圈的同時，還穿過排在其后相鄰的收口繩，目的是將一級收口氣室組鎖死；將一級收口氣室組的第一個收口繩與切割器用切割繩連接，一級收口氣室組的切割器用傘繩觸發；