[發明專利]一種橋梁拆除施工用防塵裝置在審
| 申請號: | 202011263478.5 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN112355015A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 陳柯;于鳳河;祖顯威;劉云友;王抒芳 | 申請(專利權)人: | 黑龍江省公路勘察設計院 |
| 主分類號: | B08B15/04 | 分類號: | B08B15/04;E01D24/00;B01D46/00;B01D46/48 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 拆除 施工 防塵 裝置 | ||
本發明公開了一種橋梁拆除施工用防塵裝置,包括支架,所述支架上固定連接設置有橫梁板,所述橫梁板下端通過轉動機構連接設置有吸塵機構,所述橫梁板上安裝設置有集塵腔,所述集塵腔和吸塵機構通過波紋管相連通,所述支架下端轉動連接設置有轉動式移動調節機構。本發明裝置可以通過轉動式移動調節機構控制進行移動或是固定安置,便于根據應用情況進行裝置的轉移,使用更加靈活方便;在安置穩定裝置后,可以通過轉動機構活動調節吸塵機構的朝向,便于更好的進行防塵控制,配合利用集塵腔儲存灰塵,從而有效的完成防塵工作,提高應用清潔性。
技術領域
本發明涉及橋梁施工防塵技術領域,具體是一種橋梁拆除施工用防塵裝置。
背景技術
隨著我國經濟發展和交通行業的日益繁榮,橋梁設計備受矚目。橋梁建設是交通工程建設中的重點內容,橋梁工程的質量和性能直接影響交通的穩定性和安全性,人們對橋梁工程的質量也越來越關注。
橋梁在使用時間過長或是應用上限超標的時候,一般都會進行主動拆除,避免在橋梁使用中發生安全事故。而橋梁結構在拆除中會產生大量的煙塵,這些煙塵會造成環境的嚴重污染,而現有技術中,并沒有針對性的裝置進行處理,現有的防塵裝置其結構應用不夠靈活,不便于根據橋梁拆除的具體情況進行靈活的安置。
發明內容
本發明的目的在于提供一種橋梁拆除施工用防塵裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種橋梁拆除施工用防塵裝置,包括支架,所述支架上固定連接設置有橫梁板,所述橫梁板下端通過轉動機構連接設置有吸塵機構,所述橫梁板上安裝設置有集塵腔,所述集塵腔和吸塵機構通過波紋管相連通,所述支架下端轉動連接設置有轉動式移動調節機構。
進一步的,所述橫梁板下端兩側對稱設置有多組支架,所述轉動機構連接設置在橫梁板下端中部。
進一步的,所述轉動機構包括固定連接在橫梁板下端的支板以及通過轉動軸轉動連接在支板上的懸桿,所述懸桿對稱設有兩組,且所述懸桿遠離轉動軸的末端通過阻尼軸承轉動連接在吸塵機構的兩側。
進一步的,所述支板正面連接設置有限位筒,所述限位筒和所述轉動軸同心設置,所述限位筒開口兩側對稱固定連接設置有限位銷,所述限位銷滑動嵌入所述支板正面且限位銷末端和支板通過彈簧相連,所述轉動軸外圍套接固定設置有棘輪,所述限位筒內壁轉動連接設置有多組卡板,所述卡板一端活動嵌入所述棘輪的輪齒之間,所述卡板另一端和限位筒內壁連接設置有扭簧。
進一步的,所述吸塵機構包括連通設置的氣泵和集塵罩,所述氣泵兩端轉動連接設置有阻尼軸承,所述氣泵進氣端和集塵罩相連通,所述氣泵出氣端通過波紋管和集塵腔下端相連通。
進一步的,所述轉動式移動調節機構包括轉動連接在支架下端的轉動底筒以及位于轉動底筒內的萬向輪,所述支架下端固定連接設置有滑桿,所述滑桿為棱柱狀桿材,所述滑桿位于轉動底筒的軸線上,所述滑桿外圍滑動套接配合設置有螺紋套筒,所述萬向輪安裝設置在所述螺紋套筒下端,所述轉動底筒內壁下部固定連接設置有螺紋環套,所述螺紋環套通過螺紋配合套接設置在所述螺紋套筒外圍。
進一步的,所述集塵腔內填充設置有活性炭顆粒,所述集塵腔上下兩側對稱貫穿設置有通風孔,所述集塵腔下端的通風孔通過波紋管和氣泵相連通,所述集塵腔上端的通風孔中鑲嵌設置有包覆濾布的金屬網。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:裝置可以通過轉動式移動調節機構控制進行移動或是固定安置,便于根據應用情況進行裝置的轉移,使用更加靈活方便;在安置穩定裝置后,可以通過轉動機構活動調節吸塵機構的朝向,便于更好的進行防塵控制,配合利用集塵腔儲存灰塵,從而有效的完成防塵工作,提高應用清潔性。
附圖說明
圖1為一種橋梁拆除施工用防塵裝置的結構示意圖。
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