[發(fā)明專利]工程機(jī)械及工程機(jī)械的控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011261134.0
• 申請(qǐng)日: 2020-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112797154A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐鉉載;李浩榮;金敬根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 斗山英維高株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F16H59/44
• 分類號(hào): F16H59/44;F16H61/02;E02F9/20;E02F9/22;E02F9/26
• 代理公司: 北京摯誠(chéng)信奉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11338
• 代理人: 李延虎;王永輝

1.一種工程機(jī)械，其特征在于，包括：

感測(cè)所述工程機(jī)械的行駛速度的機(jī)構(gòu)；

工作模式選擇機(jī)構(gòu)，其選擇所述工程機(jī)械的工作模式；

變速器，其執(zhí)行所述工程機(jī)械的2個(gè)檔以上的變速；以及

控制機(jī)構(gòu)，其根據(jù)感測(cè)到的所述行駛速度和所選擇的所述工作模式自動(dòng)地控制所述變速器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械，其特征在于，

所述工作模式選擇機(jī)構(gòu)包括作業(yè)模式及行駛模式，

當(dāng)所述工程機(jī)械的工作模式為作業(yè)模式時(shí)，所述控制機(jī)構(gòu)以固定為一檔的方式控制所述變速器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械，其特征在于，

所述工作模式選擇機(jī)構(gòu)包括作業(yè)模式及行駛模式，

當(dāng)所述工程機(jī)械的工作模式為行駛模式時(shí)，所述控制機(jī)構(gòu)根據(jù)感測(cè)到的所述行駛速度自動(dòng)地控制所述變速器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械，其特征在于，

所述工作模式選擇機(jī)構(gòu)包括作業(yè)模式、行駛模式以及自動(dòng)模式，

當(dāng)所述工程機(jī)械的工作模式為自動(dòng)模式時(shí)，所述控制機(jī)構(gòu)根據(jù)所述工程機(jī)械的作業(yè)機(jī)的工作狀態(tài)及感測(cè)到的所述行駛速度自動(dòng)地控制所述變速器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械，其特征在于，包括：

自動(dòng)變速模式選擇機(jī)構(gòu)，其能夠通過(guò)用戶選擇自動(dòng)變速模式。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工程機(jī)械，其特征在于，

所述自動(dòng)變速模式選擇機(jī)構(gòu)位于所述工程機(jī)械的艙室的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械，其特征在于，包括：

變速桿，其選擇低速模式及高速模式中的一個(gè)來(lái)執(zhí)行所述變速器的變速；以及

自動(dòng)變速模式選擇機(jī)構(gòu)，其能夠通過(guò)用戶選擇自動(dòng)變速模式，

當(dāng)在通過(guò)所述自動(dòng)變速模式選擇機(jī)構(gòu)選擇了自動(dòng)變速模式的狀態(tài)下操作所述變速桿時(shí)，所述控制機(jī)構(gòu)根據(jù)所述變速桿的操作對(duì)所述變速器執(zhí)行各自對(duì)應(yīng)的變速模式。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械，其特征在于，包括：

變速桿，其選擇低速模式、高速模式及自動(dòng)變速模式中的一個(gè)來(lái)執(zhí)行所述變速器的變速。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械，其特征在于，包括：

變速桿，其選擇2個(gè)檔以上的檔位來(lái)執(zhí)行所述變速器的變速，

所述控制機(jī)構(gòu)根據(jù)所述變速桿的操作對(duì)所述變速器執(zhí)行各自對(duì)應(yīng)的檔位的變速。

10.一種工程機(jī)械，其特征在于，包括：

感測(cè)所述工程機(jī)械的行駛速度的機(jī)構(gòu)；

工作模式選擇機(jī)構(gòu)，其選擇所述工程機(jī)械的包括作業(yè)模式、行駛模式的工作模式；

變速桿，其選擇低速模式、高速模式及自動(dòng)變速模式中的一個(gè)來(lái)執(zhí)行所述變速器的變速；

變速器，其執(zhí)行所述工程機(jī)械的2個(gè)檔以上的變速；以及

控制機(jī)構(gòu)，其根據(jù)感測(cè)到的所述行駛速度、所選擇的所述工作模式及所選擇的所述變速桿的信號(hào)自動(dòng)地控制所述變速器。

11.一種工程機(jī)械的控制方法，用于在低速行駛模式和高速行駛模式之間對(duì)工程機(jī)械的行駛模式進(jìn)行自動(dòng)變速，所述工程機(jī)械的控制方法的特征在于，包括：

感測(cè)所述工程機(jī)械的行駛速度的動(dòng)作；

根據(jù)感測(cè)到的所述行駛速度來(lái)執(zhí)行所述變速裝置的變速的動(dòng)作；

判斷所述工程機(jī)械的當(dāng)前工作模式的動(dòng)作；以及

在當(dāng)前工作模式為行駛模式的情況下，根據(jù)感測(cè)到的所述行駛速度對(duì)所述變速裝置自動(dòng)地執(zhí)行變速的動(dòng)作。