[發明專利]一種車輛ECU的OTA升級方法及系統有效
| 申請號： | 202011260867.2 | 申請日： | 2020-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN112328294B | 公開（公告）日： | 2023-06-06 |
| 發明（設計）人： | 王雄;都丹;陳宇;王帥珂 | 申請（專利權）人： | 杭州創想智聯科技有限公司 |
| 主分類號： | G06F8/658 | 分類號： | G06F8/658;G06F8/71 |
| 代理公司： | 重慶嘉品知識產權代理事務所(普通合伙) 50302 | 代理人： | 李陽 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 ecu ota 升級 方法 系統 | ||
本發明公開了一種車輛ECU的OTA升級方法及系統，方法包括接收由MES系統在車輛下線時推送的車輛基礎下線數據，其中車輛基礎下線數據至少包括車輛身份信息和車輛各ECU的初始版本信息；基于車輛基礎下線數據中的車輛身份信息獲取車輛各ECU的當前版本信息；將車輛各ECU的當前版本信息與可升級ECU的最新版本信息進行比較獲得需要升級的ECU信息；基于需要升級的ECU信息對對應的ECU進行OTA升級。本發明能夠很好地識別各車輛ECU的軟件配置，更好地實現整車ECU的OTA升級，提高OTA適用范圍和車輛ECU升級效率。
技術領域
本發明涉及車輛ECU升級技術領域，尤其涉及一種車輛ECU的OTA升級方法及系統。
背景技術
隨著汽車的不斷升級和遠程控車技術的發展，汽車電子化程度越來越高，現代汽車會集成大量的ECU(Electronic?Control?Unit電子控制單元)，軟件定義汽車已經是行業內的共識，各ECU軟件成了車里迭代最快、最容易個性化的部分。對于車輛ECU內的各種車載應用及車載系統等車載軟件，通常需要不定時地進行軟件升級。現有技術中，用戶需將車輛行駛至4S店，由4S店的專用設備對車載應用及車載系統等車載軟件進行在線升級。該方式操作繁瑣，受地理位置的限制，給用戶帶來很多不便。為了減少成本、提升用戶體驗，OTA(Over-The-Air?Technology空中下載技術)應運而生。
傳統的OTA技術無法準確識別車輛下線后的各ECU的軟件配置，導致很難保證為所有車輛ECU選擇合適的軟件，因此很難做到整車ECU的OTA升級。
發明內容
針對現有技術中的缺陷，本發明的目的是提供一種車輛ECU的OTA升級方法及系統，通過接收MES系統推送的車輛基礎下線數據，并根據車輛基礎下線數據去提取車輛各ECU的當前版本信息，然后進行版本信息的比較確定需要升級的ECU，再對需要升級的ECU進行OTA升級，從而能夠很好地識別各車輛ECU的軟件配置，更好地實現整車ECU的OTA升級，提高OTA適用范圍和車輛ECU升級效率。
為了實現上述目的，根據本發明的第一個方面，本發明提供了一種車輛ECU的OTA升級方法，所述方法包括如下步驟：
接收由MES系統在車輛下線時推送的車輛基礎下線數據，其中，所述車輛基礎下線數據至少包括車輛身份信息和車輛各ECU的初始版本信息；
基于所述車輛基礎下線數據中的車輛身份信息獲取車輛各ECU的當前版本信息；
將所述車輛各ECU的當前版本信息與可升級ECU的最新版本信息進行比較獲得需要升級的ECU信息；
基于所述需要升級的ECU信息對對應的ECU進行OTA升級。
優選地，所述基于所述需要升級的ECU信息對對應的ECU進行OTA升級包括：
基于所述需要升級的ECU信息在TSP系統的OTA模塊中生成ECU升級指令并發送至車載TBOX模塊；
接收所述升級指令，對所述升級指令進行確認生成升級請求信息，并將所述升級請求信息發送至所述TSP系統的OTA模塊；
基于所述升級請求信息將對應的ECU升級包發送至所述車載TBOX模塊；
利用所述ECU升級包對對應的車輛ECU進行升級。
優選地，所述基于所述升級請求信息將對應的ECU升級包發送至所述車載TBOX模塊包括：
基于所述升級請求信息查找待升級ECU的最新版本信息；
基于所述待升級ECU的最新版本信息查找相應的最新版本升級包；
通過二進制差分算法計算最新版本升級包和ECU的當前版本信息對應的安裝包之間的差異信息；
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