[發(fā)明專利]一種高空救援無人機的減震裝置及使用方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011260611.1 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN112173113B | 公開(公告)日: | 2022-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李昭;陳貴瑜;李文美 | 申請(專利權(quán))人: | 李昭 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64C25/62;B64C25/58 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標代理有限公司 50125 | 代理人: | 沈紅星 |
| 地址: | 400010 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高空 救援 無人機 減震 裝置 使用方法 | ||
本發(fā)明屬于無人機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高空救援無人機的減震裝置,包括旋轉(zhuǎn)座、活動臂組件、減震結(jié)構(gòu)和緩沖結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)座安裝于無人機底部;活動臂組件包括第一活動臂、第二活動臂和第三活動臂;本發(fā)明的減震裝置能夠在落地前調(diào)整地面接觸位置,保證高空救援無人機穩(wěn)定可靠地降落到地面上,同時采用緩沖結(jié)構(gòu)和減震結(jié)構(gòu)兩次進行減震處理,減震效果明顯,適用于高負載情況下的高空救援無人機。本發(fā)明還提供了該減震裝置的使用方法,包括減震裝置的安裝、水平位置調(diào)節(jié)、減震裝置姿態(tài)調(diào)節(jié)和緩沖及地形適應(yīng)等步驟,本發(fā)明的方法操作方便,能夠克服高空救援無人機在野外降落時,地面不平整導(dǎo)致側(cè)翻等問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于無人機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高空救援無人機的減震裝置及使用方法。
背景技術(shù)
無人機經(jīng)過了幾十年的發(fā)展歷程,從技術(shù)角度看已經(jīng)比較成熟。其優(yōu)點是成本低,具有高度靈活性,能夠攜帶一些重要的設(shè)備從空中完成特殊任務(wù),比如空中檢測,空中監(jiān)視,空中傳信,空中喊話,緊急救援等;在執(zhí)行特殊任務(wù)時,一般不會造成人員傷亡,生存能力強,機動性能好,實用方便,在處理自然災(zāi)害、事故災(zāi)難以及社會安全事件等方面能發(fā)揮出重要作用。
然而,為了讓無人機更加智能,減少其使用難度,提高其工作效率,越來越多的傳感器和處理芯片被搭載在無人機上面,以使其功能更加完善,更加智能地完成特殊任務(wù)。其中,無人機搭載攝像頭傳感器,由于計算機視覺理論和工程應(yīng)用方面的發(fā)展,為無人機的智能化,提供一高空救援的難度大,危險性高,因此,高空救援工作一直是困擾世界各國的社會難題。
例如,當樓層爆炸或失火等高空危險事故發(fā)生時,由于事故往往是突發(fā)的且危險性持續(xù)擴大蔓延,因此,處于火災(zāi)樓層或火災(zāi)樓層之上樓層的人員往往受困于樓層中,無法轉(zhuǎn)移到下方安全的樓層。這種情況下,現(xiàn)有技術(shù)中,受困人員通常只能躲避在相對封閉的空間以遠離火勢,或者逃到天臺等待救援,然而,當樓梯無法通行或天臺樓層不通時,則受困人員只能困于原地,無法通過其它渠道進行自救,為等待救援和安全脫險贏得時間。
例如,在遇到有人跳樓輕生或者有人即將從高處掉落時,地面條件大部分情況無法放置緩沖氣墊,或者即使放置有緩沖氣墊,從高處掉落還是有很大的生命危險。
例如,在野外救援時,無人機在降落到野外不規(guī)整的地面上時,容易造成側(cè)翻,引發(fā)二次事故。
公開號為CN110901918A的專利公開了一種大載荷無人機的高空救援裝置,包括支撐板、氣墊床、支撐桿、救生網(wǎng)、電動推桿,所述支撐板與無人機機身通過螺桿連接固定,位于無人機上方;所述氣墊床位于支撐板上方,用于承載被救援人員;所述電動推桿,一端連接在無人機機臂上,另外一端連接在支撐桿上,用于控制支撐桿的運動,從而達到張開、閉合救生網(wǎng)的效果,這樣,在不使用的情況下關(guān)閉,整體面積更小,方便運輸,利用此高空救援裝置與大載重?zé)o人機相配合,能夠突破特殊場地和復(fù)雜環(huán)境的限制,快速響應(yīng)高空救援需求,將被救人員逐一運送至地面,大大地提高了救援工作的效率。但是,仍然存在下列問題:
1.現(xiàn)有救援無人機的減震裝置無法在不平整的地面上穩(wěn)定可靠地降落;
2.現(xiàn)有無人機的減震裝置不適用于高負載情況下的高空救援無人機,在高負載的情況下減震效果不理想。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處,本發(fā)明提供了一種高空救援無人機的減震裝置,用以解決現(xiàn)有救援無人機的減震裝置無法在不平整的地面上穩(wěn)定可靠地降落,以及現(xiàn)有無人機的減震裝置不適用于高負載情況下的高空救援無人機,在高負載的情況下減震效果不理想等問題,本發(fā)明還提供了該減震裝置的使用方法。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種高空救援無人機的減震裝置,包括旋轉(zhuǎn)座、活動臂組件、減震結(jié)構(gòu)和緩沖結(jié)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)座安裝于無人機底部;
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