[發明專利]一種鈑金加工切割裝置在審
| 申請號: | 202011258904.6 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN112439946A | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 朱昌林;丁友波 | 申請(專利權)人: | 安徽得高金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B23D47/04 | 分類號: | B23D47/04;B23D47/02;B23Q1/25;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 曾亞容 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加工 切割 裝置 | ||
本發明公開了一種鈑金加工切割裝置,包括工作臺、固定裝置和切割裝置,所述工作臺設置在地面上,所述固定裝置設有兩組,兩組所述固定裝置結構相同,兩組所述固定裝置對稱設置在工作臺上的兩側,每組所述固定裝置均包括推動組件、升降組件、旋轉組件和固定組件,所述切割裝置固定設置在工作臺上,所述切割裝置包括移動組件、平移組件、調節組件、轉向組件和切割器,所述移動組件固定設置在工作臺上的一側,所述平移組件固定設置在移動組件上,所述調節組件固定設置在平移組件上,所述轉向組件轉動設置在調節組件上,所述切割器設置在轉向組件上。
技術領域
本發明涉及機械加工技術領域,尤其涉及一種鈑金加工切割裝置。
背景技術
鈑金是對金屬板的一種綜合稱呼,鈑金加工是指對金屬板進行剪、沖、切割,成型等,是鈑金制品成型的重要工序。鈑金具有重量較輕、強度較高、成本低、大規模量產性能好等特點,因此,在電子電器、通信、汽車工業等領域的使用非常廣泛。例如在電腦機箱、家電產品及MP3等領域,鈑金是必不可少的組成部分。隨著鈑金的應用愈加廣泛,對鈑金件的涉及變得非常重要,在加工鈑金板材的工藝過程中,通常會遇到需要將鈑金切割成一定的長度,這時需要加緊鈑金進行手動切割,操作復雜,切割效率低,增加了勞動力,所以,我們推出了一種鈑金加工切割裝置,來解決上述問題。
發明內容
本發明提供一種鈑金加工切割裝置,以解決現有技術中由于人工固定導致加工精度不夠,切割效率低等問題。
一種鈑金加工切割裝置,包括工作臺、固定裝置和切割裝置,所述工作臺設置在地面上,所述固定裝置設有兩組,兩組所述固定裝置結構相同,兩組所述固定裝置對稱設置在工作臺上的兩側,每組所述固定裝置均包括推動組件、升降組件、旋轉組件和固定組件,所述推動組件固定設置在工作臺上,所述升降組件固定設置在推動組件上,所述旋轉組件固定設置在升降組件上,所述固定組件固定設置在旋轉組件上,所述切割裝置固定設置在工作臺上,所述切割裝置包括移動組件、平移組件、調節組件、轉向組件和切割器,所述移動組件固定設置在工作臺上的一側,所述平移組件固定設置在移動組件上,所述調節組件固定設置在平移組件上,所述轉向組件轉動設置在調節組件上,所述切割器設置在轉向組件上。
進一步地,所述推動組件包括第一推桿、第二推桿、連接桿、推動桿、推動底座和推動滑槽,所述第一推桿固定設置在工作臺上的一側,所述第二推桿設置在工作臺上的另一側,所述第一推桿和第二推桿呈對稱設置,所述連接桿與所述第一推桿和所述第二推桿的輸出端相連接,所述推動桿的一端和連接桿相連接,所述推動滑槽固定設置在工作臺上,所述推動底座滑動設置在推動滑槽上,所述推動底座與所述推動桿的另一端相連接。
進一步地,所述升降組件均包括升降底座、升降調節柱、升降電機、升降轉動軸、升降皮帶、升降皮帶盤、升降齒輪和升降齒輪安裝板,所述升降底座呈豎直固定設置在推動底座上,所述升降底座為中空結構,所述升降底座上方一側開有升降口,所述升降調節柱滑動安裝在升降底座內,所述升降調節柱的一端延伸出升降底座外,所述升降調節柱的中間位置上設置有若干個調節齒,所述升降電機固定設置在推動底座上,所述升降皮帶盤設有兩個,其中一個升降皮帶盤固定設置在升降電機的輸出軸上,所述升降轉動齒輪安裝板設有兩塊,兩塊所述升降轉動齒輪安裝板對稱設置在升降底座下的兩側,所述升降轉動軸轉動安裝在兩塊升降轉動安裝板上部,所述升降齒輪固定設置在升降轉動軸的中間位置上,所述升降齒輪與所述升降調節柱的調節齒相嚙合,另一個所述升降皮帶盤固定設置在升降轉動軸的其中一端上,所述升降皮帶套在兩個升降皮帶盤上。
進一步地,述旋轉組件包括旋轉安裝板、旋轉電機、第一旋轉齒輪、第二旋轉齒輪、旋轉固定板、旋轉軸和旋轉板,所述旋轉安裝板固定設置在升降調節柱的頂部,所述旋轉電機固定設置在旋轉安裝板上,所述第一旋轉齒輪與旋轉電機的輸出端相連接,所述旋轉固定板固定設置在旋轉安裝板上的一側,所述旋轉軸轉動安裝在旋轉固定板上,所述第二旋轉齒輪固定設置在旋轉軸后側的一端上,所述第一旋轉齒輪和所述第二旋轉齒輪相嚙合,所述旋轉板固定設置在旋轉軸前側的一端上。
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