[發(fā)明專利]一種圖形化數(shù)字測量方法和系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011250069.1
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN112504186B
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 章躍軍;趙傳武
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江陀曼云計算有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 常州智慧騰達專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32328
• 代理人: 曹軍

本發(fā)明屬于機床控制領(lǐng)域，針對現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)軌中出現(xiàn)鼓包難以測試的問題，提出了一種圖形化數(shù)字測量系統(tǒng)方法和系統(tǒng)，該方法包括：獲取在滑軌上運動的移動部件前后兩側(cè)傳感器所發(fā)送的數(shù)據(jù)；將所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為初級圖形曲線；調(diào)整兩個所述初級圖形曲線的起始值，得到兩個中級圖形曲線；比對兩個所述中級圖形曲線，得到數(shù)據(jù)特性；根據(jù)所述數(shù)據(jù)特性，分析故障位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機床控制領(lǐng)域，具體涉及一種圖形化數(shù)字測量方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，產(chǎn)品也逐漸追求精密化。而產(chǎn)品的精密化也驅(qū)使著機床的精度要求越 來越高。機床中通常會有大量的導(dǎo)軌，機床使用時，滑動部件會沿著導(dǎo)軌滑動。為此，確定 導(dǎo)軌的性能就顯得很有必要。

對此，中國專利CN201810102867.6提供了一種機床導(dǎo)軌安裝面直線度的快速測量裝置及 測量方法。所述裝置括支撐座，滑動小車、滑軌、傳感器接頭和光電傳感器；支撐座負責(zé)整 體裝置的定位和固定；滑動小車上固定有傳感器接頭，傳感器接頭上安裝有分別用于測量安 裝面底面直線度和側(cè)面直線度的電渦流傳感器；滑動小車可以在滑軌上滑行，滑軌本身的直 線度誤差控制在很小的范圍內(nèi)；光電傳感器固定在滑軌上方，負責(zé)傳輸測量點的位置信息。 該方案是一種非接觸式連續(xù)測量方法，采用電渦流傳感器測量位移，能夠一次性測量機床導(dǎo) 軌安裝面底面和側(cè)面的直線度。

上述方案中，雖然檢測到了導(dǎo)軌的正面和側(cè)面直線度，然而對于導(dǎo)軌是否傾斜并未作出 對應(yīng)的檢測，即無法檢測出導(dǎo)軌截面的傾斜程度，無法判斷導(dǎo)軌的傾斜程度是否符合要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種圖形化數(shù)字測量系統(tǒng)方法和系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)軌中出現(xiàn)鼓包難 以測試的問題。

本發(fā)明的基礎(chǔ)方案為：一種圖形化數(shù)字測量方法，包括：

獲取在滑軌上運動的移動部件前后兩側(cè)傳感器所發(fā)送的數(shù)據(jù)；

將所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為初級圖形曲線；

調(diào)整兩個所述初級圖形曲線的起始值，得到兩個中級圖形曲線；

比對兩個所述中級圖形曲線，得到數(shù)據(jù)特性；

根據(jù)所述數(shù)據(jù)特性，分析故障位置。

基礎(chǔ)方案的有益效果為：本方案中，移動部件前后設(shè)置傳感器，用來采集移動部件前后 兩側(cè)的數(shù)據(jù)，即前側(cè)數(shù)據(jù)和后側(cè)數(shù)據(jù)；根據(jù)規(guī)則將前側(cè)數(shù)據(jù)和后側(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖形化曲線， 即前側(cè)曲線和后側(cè)曲線，圖形化的曲線便于直觀地了解傳感器所采集到數(shù)據(jù)的變化，實現(xiàn)了 數(shù)據(jù)的可視化；通過對前側(cè)曲線和后側(cè)曲線的比對，通過分析得到數(shù)據(jù)特性，進而了解到與 該數(shù)據(jù)特性相關(guān)的故障所在位置。因此，通過對移動部件前后所測的移動運動軌跡，來辨別 兩者移動軌跡在何時出現(xiàn)較大差距，且對應(yīng)查找到該差距是由何種問題引起的；本方案通過 前后數(shù)據(jù)形成圖形之間的對比差異，明確了解到移動部件在沿著滑軌運動時前后的不同之處， 便于分析出故障位置的確定。

進一步，所述傳感器的采集頻率大于等于3000bit/s，采集的精度達到1絲。

進一步，所述移動部件的兩個傳感器以移動部件沿導(dǎo)軌方向的中軸線為軸線對稱。

進一步，所述傳感器采集的數(shù)據(jù)為時間-位移坐標數(shù)據(jù)。

進一步，所述調(diào)整兩個所述初級圖形曲線的起始值，具體為：將前后兩側(cè)傳感器所發(fā)送 的數(shù)據(jù)均增加k值，使得存在同時刻兩者的數(shù)值相同。

進一步，所述比對兩個所述中級圖形曲線，得到數(shù)據(jù)特性，具體為：根據(jù)兩個所述中級 圖像曲線，計算相同時刻兩者之間差異的數(shù)值，將該數(shù)值作為數(shù)據(jù)特性。

進一步，將所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為初級圖形曲線后，還包括：顯示兩個所述初級圖形曲線。

進一步，得到兩個中級圖形曲線后，還包括：顯示兩個所述中級圖形曲線。