[發明專利]一種用于識別高速公路車輛預警方法及裝置

有效

• 申請號: 202011246460.4
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN112419749B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 郁建堅;周濤;呂建球;戴江峰;胡丹丹;俞佩佩;柴建峰;傅汶祺
• 申請（專利權）人: 寧波海運明州高速公路有限公司
• 主分類號: G08G1/054
• 分類號: G08G1/054;G08G1/09
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 周燕

本發明公開了一種用于識別高速公路車輛預警方法及裝置，包括底座、支撐柱、安裝板、加強桿、顯示屏、調節組件、固定組件、毫米波雷達、攝像頭、補光燈和清潔裝置，所述底座的頂部固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的右側固定安裝有安裝板，所述安裝板的底部固定安裝有加強桿，所述加強桿的右側設置有顯示屏。本發明通過設置的調節組件，使得該裝置在使用時，能夠對毫米波雷達、攝像頭和補光燈的安裝角度進行調節，從而保證其使用性能，且通過設置的清潔裝置，可以將鏡頭表面沉積的灰塵清理掉，且能夠準確判斷車輛的信息和車速，對后方的車輛發出預警信息，同時也能較快的將事故傳送至監控中心，及時救援。

技術領域

本發明涉及高速公路事故預警技術領域，具體為一種用于識別高速公路車輛預警方法及裝置。

背景技術

高速公路發展影響城市群空間結構演化，吸引大批工業在沿線選址，修建廠房、建設基地；擴大人們活動范圍，促進衛星城鎮形成和城鄉之間經濟文化交流，減輕交通壓力，調整城市布局；通過促進工業發展帶動第三產業興旺發達，增加就業機會和收入、汽車消費以及提升人們的生活質量；改善運輸結構，提高港口集散能力，分流鐵路壓力，有利于形成綜合運輸網絡系統。高速公路是現代化標志，是一個國家綜合國力的體現，其建設和運營涉及到國家經濟和社會生活的各個方面。

常用的高速公路預警裝置在使用時，安裝費事費力，不利于后期的維護和設備部件的更換，同時設備長時間的處于外界環境中，容易損壞，同時也會在表面沉積大量的灰塵，對設備的使用性能和使用壽命造成一定的影響，在進行預警時，無法準確判斷車輛的位置信息和車輛詳細，同時對后方的預警效果不好，實用性不高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于識別高速公路車輛預警方法及裝置，具備方便安裝，便于進行角度調節，預警效果好的優點，解決了常用的高速公路預警裝置在使用時，安裝費事費力，不利于后期的維護和設備部件的更換，同時設備長時間的處于外界環境中，容易損壞，同時也會在表面沉積大量的灰塵，對設備的使用性能和使用壽命造成一定的影響，在進行預警時，無法準確判斷車輛的位置信息和車輛詳細，同時對后方的預警效果不好，實用性不高。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于識別高速公路車輛預警裝置，包括底座、支撐柱、安裝板、加強桿、顯示屏、調節組件、固定組件、毫米波雷達、攝像頭、補光燈和清潔裝置，所述底座的頂部固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的右側固定安裝有安裝板，所述安裝板的底部固定安裝有加強桿，所述加強桿的右側設置有顯示屏，所述支撐柱的頂端設置有調節組件，所述調節組件的右側設置有固定組件，所述固定組件的內部固定安裝有毫米波雷達、攝像頭和補光燈，所述安裝板的頂部固定安裝有清潔裝置。

進一步的，所述調節組件包括連接板、轉軸、安裝殼、立桿、鎖定板、從動輪、限位支架、轉桿、鎖定齒輪、固定板、鎖定螺桿、卡齒板和主動輪，所述支撐柱的頂端固定安裝有連接板，所述連接板的內部固定安裝有轉軸，所述轉軸的表面固定安裝有安裝殼，所述安裝殼的表面固定安裝有立桿，所述安裝殼的表面固定安裝有鎖定板，所述轉軸的左端固定安裝有從動輪，所述支撐柱的左側固定安裝有限位支架，所述限位支架的內部活動連接有轉桿，所述轉桿的表面固定安裝有鎖定齒輪，所述限位支架的表面固定安裝有固定板，所述固定板的內部設置有鎖緊螺桿，所述鎖緊螺桿的底端設置有卡齒板，所述轉桿的左端固定安裝有主動輪。

所述固定組件包括固定殼、固定套桿、固定孔、儀器限位板和固定螺釘，所述立桿的右側固定安裝有固定殼，所述固定殼的內部固定安裝有固定套桿，所述固定套桿的內部開設有固定孔，所述固定套桿的表面固定安裝有儀器限位板，所述固定孔的內部固定安裝有固定螺釘。

所述清潔裝置包括動力箱、氣缸、齒條、限位桿、傳動齒輪、活動軸和清潔刷，所述安裝板的頂部固定安裝有動力箱，所述動力箱的內部固定安裝有氣缸，所述氣缸的動力輸出端固定安裝有齒條，所述齒條的右端固定安裝有限位桿，所述動力箱的內部活動連接有活動軸，所述活動軸的表面固定安裝有傳動齒輪，所述活動軸的端頭固定安裝有清潔刷。