[發明專利]一種可有效防止疲勞斷裂的液壓油缸有效
| 申請號: | 202011246022.8 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN112324738B | 公開(公告)日: | 2023-09-29 |
| 發明(設計)人: | 張鵬 | 申請(專利權)人: | 揚州市江都永恒氣動液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20;F16F15/067 |
| 代理公司: | 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 劉計成 |
| 地址: | 225200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 有效 防止 疲勞 斷裂 液壓油 | ||
1.一種可有效防止疲勞斷裂的液壓油缸,包括左端蓋(1)、液壓油缸本體(2)和右端蓋(3),其特征在于:所述左端蓋(1)的內側中部固定安裝有液壓油缸本體(2),且液壓油缸本體(2)的右端固定安裝在右端蓋(3)的左側,所述液壓油缸本體(2)的邊側安裝有移動桿(4),且移動桿(4)的右端安裝在活動柱(5)的內部,所述活動柱(5)的右端安裝在右端蓋(3)上,且活動柱(5)和移動桿(4)之間通過內置彈簧(6)相互連接,所述左端蓋(1)的右端邊側固定安裝有定位塊(7),且定位塊(7)的外側安裝有兩個銜接蓋(8),每個所述銜接蓋(8)的右端安裝有調節弧形板(9),兩個調節弧形板(9)外側之間通過鎖定螺栓(10)相互連接,兩個銜接蓋(8)外側之間通過鎖定螺栓(10)相互連接,所述調節弧形板(9)的內側固定安裝有側向桿(11),且側向桿(11)的左端固定安裝有端部安裝塊(12),所述端部安裝塊(12)的外側安裝有滾輪桿(13),且滾輪桿(13)的外端安裝在卡接柱(14)的內部,所述卡接柱(14)的外端固定安裝在銜接蓋(8)的內側,且卡接柱(14)和滾輪桿(13)之間通過復位彈簧(15)相互連接。
2.根據權利要求1所述的一種可有效防止疲勞斷裂的液壓油缸,其特征在于:所述右端蓋(3)和液壓油缸本體(2)之間安裝有移動桿(4)和活動柱(5),且右端蓋(3)和液壓油缸本體(2)分別與活動柱(5)和移動桿(4)的端部之間為鉸接式連接。
3.根據權利要求1所述的一種可有效防止疲勞斷裂的液壓油缸,其特征在于:所述活動柱(5)的內壁和移動桿(4)的外壁之間相互貼合,且移動桿(4)和活動柱(5)之間構成滑動連接結構。
4.根據權利要求1所述的一種可有效防止疲勞斷裂的液壓油缸,其特征在于:所述定位塊(7)在左端蓋(1)和右端蓋(3)的內側均勻分布,且定位塊(7)的外壁分別與銜接蓋(8)和調節弧形板(9)之間相互貼合,并且銜接蓋(8)和調節弧形板(9)均關于左端蓋(1)的橫向中軸線對稱設置。
5.根據權利要求1所述的一種可有效防止疲勞斷裂的液壓油缸,其特征在于:所述調節弧形板(9)和銜接蓋(8)之間為滑動連接,且調節弧形板(9)的內側和側向桿(11)的端部之間為一體化結構,并且側向桿(11)的端部和端部安裝塊(12)之間為焊接一體化結構。
6.根據權利要求1所述的一種可有效防止疲勞斷裂的液壓油缸,其特征在于:所述端部安裝塊(12)的外側和滾輪桿(13)的內端之間相互貼合,且滾輪桿(13)的外端外壁和卡接柱(14)的內壁之間相互貼合,并且滾輪桿(13)和卡接柱(14)之間構成滑動連接結構。
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