[發(fā)明專利]一種節(jié)能高速的數(shù)字液壓動(dòng)臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011242447.1
• 申請(qǐng)日: 2020-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN112277355A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅奎榮;鄭武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門市益佳自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): B30B1/26
• 分類號(hào): B30B1/26;B30B1/32;B30B15/00;B30B15/16;B30B15/14
• 代理公司: 鄭州龍宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41146
• 代理人: 宋凱放

1.一種節(jié)能高速的數(shù)字液壓動(dòng)臺(tái)，其特征在于：包括上加壓平臺(tái)系統(tǒng)和下加壓平臺(tái)系統(tǒng)，所述上加壓平臺(tái)系統(tǒng)包括第一伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)（1）、偏心軸（2）、承重連桿（3）以及上活動(dòng)平臺(tái)（4），偏心軸（2）水平安裝并由第一伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)（1）驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，承重連桿（3）的頂端活動(dòng)套設(shè)在偏心軸（2）上，上活動(dòng)平臺(tái)（4）的上端與承重連桿（3）的底端連接以隨偏心軸（2）旋轉(zhuǎn)進(jìn)行高度調(diào)節(jié)；所述下加壓平臺(tái)系統(tǒng)包括加壓缸、下活動(dòng)平臺(tái)（5）、伺服泵（6）、油箱（7）以及控制器（8），加壓缸豎直安裝，下活動(dòng)平臺(tái)（5）水平安裝在加壓缸柱塞（9）的頂端并且位于上活動(dòng)平臺(tái)（4）的下方，加壓缸的缸體（10）上連接有油管，油管與油箱（7）連通并且油管與加壓缸缸體（10）的接口位于柱塞（9）的下方，油管上安裝有驅(qū)動(dòng)液壓油流動(dòng)的伺服泵（6），所述伺服泵（6）與第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)（11）傳動(dòng)連接以由其驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，控制器（8）通過驅(qū)動(dòng)器（14）與第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接以控制第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)（11）運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能高速的數(shù)字液壓動(dòng)臺(tái)，其特征在于：所述油管上還安裝有壓力傳感器（12）和高壓電磁閥（13）。

3.如權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能高速的數(shù)字液壓動(dòng)臺(tái)，其特征在于：所述上活動(dòng)平臺(tái)（4）的上端固定安裝有連接軸，承重連桿（3）的底端活動(dòng)套設(shè)在連接軸上。

4.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能高速的數(shù)字液壓動(dòng)臺(tái)，其特征在于：所述上活動(dòng)平臺(tái)（4）由偏心軸（2）帶動(dòng)處于最低位置時(shí)，承重連桿（3）豎直。