[發明專利]一種裝配式隧道支護裝置在審
| 申請號: | 202011239212.7 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN112228129A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 沈杰;蘇長全;羅桂發;劉陽;常羅;黃犀;肖俊;許洪瑋;潘冠宇 | 申請(專利權)人: | 柳州鐵道職業技術學院 |
| 主分類號: | E21D19/00 | 分類號: | E21D19/00;E21D17/00;E21D15/00 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 莫燕華 |
| 地址: | 545616 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 隧道 支護 裝置 | ||
1.一種裝配式隧道支護裝置,其特征在于:包括機架、頂柱、支撐板和支撐板支撐組件;
所述機架的內部分別設置有水平的連接柱和豎向的支撐柱;
所述連接柱的一端固定有主動錐齒輪,其另一端置于機架內壁里且與一固定柱連接,所述固定柱嵌入式安裝在機架的外壁上;所述固定柱與連接柱構成伸縮結構并且所述固定柱可帶動連接柱轉動;所述支撐柱的下端設置有從動錐齒輪,所述從動錐齒輪與主動錐齒輪相嚙合;所述支撐柱的上端伸入頂柱的底部與頂柱螺紋連接;
所述頂柱的上端穿出機架頂部,所述頂柱與機架滑動連接;
所述支撐板包括主支撐板和副支撐板,所述副支撐板套接于主支撐板上,且副支撐板可伸縮收納于主支撐板的內部;
所述支撐板支撐組件包括兩個固定桿和兩個連接桿;兩個所述固定桿分別安裝在機架相對面的兩外表面上,兩個所述連接桿分別可伸縮固定套接于兩個固定桿的內部;
組裝狀態下,副支撐板從主支撐板的內部伸出,所述頂柱的上端嵌入式安裝在主支撐板和副支撐板的連接處,兩個連接桿分別嵌入式安裝在主支撐板和副支撐板的外端內部。
2.根據權利要求1所述的一種裝配式隧道支護裝置,其特征在于:所述連接柱的內部依次設置有固定彈簧和滑塊,所述固定彈簧的一端與連接柱內部連接,其另一端與滑塊的一端連接;所述滑塊的另一端固定連接有固定柱;所述連接柱的內部表面上設有扭轉槽,所述滑塊表面上設有扭轉凸起,所述扭轉凸起與扭轉槽凹凸配合,所述扭轉凸起插接入扭轉槽內。
3.根據權利要求2所述的一種裝配式隧道支護裝置,其特征在于:所述固定桿桿體的相對面上開設有若干個固定孔;所述連接桿的一端套接于固定桿的內部;所述連接桿的內部固定有連接彈簧,所述連接彈簧的自由端連接有卡桿,所述卡桿可伸出連接桿外;所述連接桿在固定桿內滑動時,卡桿可卡在某個固定孔內。
4.根據權利要求3所述的一種裝配式隧道支護裝置,其特征在于:所述固定柱為多邊形,所述固定柱卡合在機架上;所述固定柱上設置有手柄。
5.根據權利要求4所述的一種裝配式隧道支護裝置,其特征在于:所述主支撐板和副支撐板拼接在一起呈半圓環狀。
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