[發明專利]一種變速箱齒輪故障分析方法

有效

• 申請號: 202011238288.8
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112362344B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 林水泉;張清華;呂運容;孫國璽;朱冠華;段志宏;胡勤;邵龍秋
• 申請（專利權）人: 廣東石油化工學院
• 主分類號: G01M13/021
• 分類號: G01M13/021;G01M13/028
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 陳興旺

1.一種變速箱齒輪故障分析方法，其特征在于：按照以下步驟操作：

根據維修、保養及點檢記錄建立變速箱齒輪故障數據庫，根據變速箱齒輪確定變速箱齒輪的等級參數，所述等級參數包括齒輪等級A、潤滑環境B；

根據變速箱齒輪故障數據庫分析影響變速箱齒輪故障的外因素，外因素包括溫差T、聲音S、振動V及裂紋D確定各外因素的修正系數，建立變速箱齒輪故障率N的公式；

N＝(aT+bS+cV+dD)/(AB)，

式中：a是溫度修正系數；b是聲音修正系數；c是振動修正系數；d是裂紋修正系數；

根據監測的實時數據及變速箱參數確定變速箱齒輪的綜合故障率FR，所述實時數據包括外因素、負載系數L，那么，變速箱齒輪的綜合故障率FR可表示為；

FR＝N*L

＝(aT+bS+cV+dD)L/(AB)

式中FR的單位是每百小時；

根據維修、保養、點檢記錄及實際變速箱齒輪故障率更新各修正系數。

2.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪故障分析方法，其特征在于：所述齒輪等級A包括模數m、齒輪硬度H、齒輪精度R，其中模數m、齒輪硬度H、齒輪精度R均包含1至4四個等級，且三者權重系數相等，所述齒輪等級A＝H+R+m。

3.根據權利要求2所述的一種變速箱齒輪故障分析方法，其特征在于：所述潤滑環境B包括浸油潤滑、噴油潤滑、滴油潤滑、潤滑脂潤滑、干式潤滑。

4.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪故障分析方法，其特征在于：所述裂紋D通過聲發射檢測獲得。

5.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪故障分析方法，其特征在于：所述負載系數：

L＝(E/F)*P，式中：E是實際負載；F是變速箱的額定承載，P是負載沖擊指數。

6.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪故障分析方法，其特征在于：當變速箱的輸入輸出轉速比不等于變速箱自身的轉速比時，則認為變速箱齒輪故障的故障率不低于80％。

7.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪故障分析方法，其特征在于：所述修正系數a＝0.01、b＝0.01、c＝0.6、d＝600。

8.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪故障分析方法，其特征在于：所述潤滑環境B從高到低依次是：80、60、40、20、10。

9.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪故障分析方法，其特征在于：當變速箱齒輪的綜合故障率FR低于2％時，則認定為設備可正常工作；當變速箱齒輪的綜合故障率2％≤FR≤5％時，則認定為前期預警；當變速箱齒輪的綜合故障率FR高于5％時，則認定為處于報警狀態。

10.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪故障分析方法，其特征在于：當變速箱發生三次故障，且三次故障的平均故障率與變速箱齒輪的綜合故障率FR偏差超過60％時，則對實際故障中影響最大的兩個外因素因子對應的修正系數進行更新。