[發(fā)明專利]海上石油平臺的清罐設備及清罐方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011237354.X | 申請日： | 2020-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN112296041A | 公開（公告）日： | 2021-02-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王舸;崔明;朱峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國海洋石油集團有限公司;中海石油（中國）有限公司天津分公司 |
| 主分類號： | B08B9/087 | 分類號： | B08B9/087;B08B9/08;B08B5/04 |
| 代理公司： | 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203 | 代理人： | 高鳳榮 |
| 地址： | 100010 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 海上 石油 平臺 設備 方法 | ||
一種海上石油平臺的清罐設備及清罐方法，包括：護罩、相對設置在護罩內(nèi)的馬達、安裝在馬達之間的加長推桿；其中，護罩的上部套裝有防撞護欄，護罩的底部安裝有第一快速接頭，該第一快速接頭作為液相出口；且護罩的上部設置有保護馬達不受污油泥侵害隔板和進液開口；馬達設置在護罩的底部，并通過供氣管線與第二快速接頭連接；該第二快速接頭作為氮氣入口，該氮氣入口具有足夠的氣體流通量，方便拆裝；加長推桿的頂部和加長推桿的上部安裝有數(shù)個推桿高度調(diào)節(jié)螺桿，加長推桿上還設置有數(shù)個推桿連接螺紋。本發(fā)明不需作業(yè)人員進入罐體，既實現(xiàn)了清罐的整個過程；其能清除罐內(nèi)懸浮類雜質(zhì)，也能清除罐底沉積的污油泥，大幅地提高了清罐作業(yè)的效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于海洋石油工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及海上石油平臺的清罐設備及清罐方法。
背景技術(shù)
目前，在海上采油平臺上，通常，采用常壓清罐的作業(yè)的方式，對油罐進行清理。根據(jù)流程處理需求的不同，每年的油罐清理需要開展至少4-10次。
現(xiàn)有的海上采油平臺經(jīng)常需要清理的儲罐，多為閉式、且為帶壓罐體，每次進行清罐作業(yè)前，需要先對罐體進行流程隔離與罐體泄壓，然后，再對罐體進行惰化、活化處理；當測爆儀無可燃氣體，且氧氣濃度達到標準后，方可開始準備清罐作業(yè)。清理的儲罐的過程如下：
⑴清罐前期利用兩寸管置于罐內(nèi)，進行抽吸外排；但是，在清理的儲罐的過程中，由于現(xiàn)有的罐體內(nèi)比較黑暗、濕滑和高溫，不僅增加了作業(yè)人員的工作風險和難度；而且，長時間清罐作業(yè)還易導致作業(yè)人員疲勞和不適；
⑵污油泥較多時，需要人員進罐利用刮板、鐵鍬等工具進行攪拌、推刮和清理；并用淡水反復沖洗。由于罐體內(nèi)污油泥過多，在推刮油泥時易二次產(chǎn)生有毒、易燃氣體，時刻威脅作業(yè)人員人身安全。基于以上原因，清罐作業(yè)一直被歸類為海上采油平臺高危作業(yè)。
⑶在作業(yè)期間，還需要保證鼓風機不間斷通風，測爆儀實時時，監(jiān)測保持無可燃氣體，且含氧量在19.5％-21.5％之間。
⑷部分平臺罐體內(nèi)，還設計有加熱器盤管和排污盤管，這樣一來，易造成清罐人員磕絆，影響了作業(yè)效率，威脅了清罐人員的作業(yè)安全。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種海上石油平臺的清罐設備及清罐方法,以解決作業(yè)人員進入罐體易產(chǎn)生窒息、滑倒或中毒現(xiàn)象的發(fā)生及威脅清罐人員的作業(yè)安全的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的海上石油平臺的清罐設備及清罐方法的具體技術(shù)方案如下：
一種海上石油平臺的清罐設備，包括：護罩、相對設置在護罩內(nèi)的數(shù)個馬達、安裝在馬達之間的加長推桿；其中，
護罩的上部周圍套裝有防撞護欄，護罩的底部安裝有第一快速接頭，該第一快速接頭作為液相出口；且護罩的上部設置有保護馬達不受污油泥侵害隔板和進液開口；
馬達設置在護罩的底部，并通過供氣管線與第二快速接頭連接；該第二快速接頭作為氮氣入口，該氮氣入口具有足夠的氣體流通量，方便拆裝；
加長推桿的頂部和加長推桿的上部安裝有數(shù)個推桿高度調(diào)節(jié)螺桿加長推桿上還設置有數(shù)個推桿連接螺紋。
進一步，所述護罩為底部帶底、上部開口的圓筒形結(jié)構(gòu)；且在護罩底部前后有兩個點設立了支撐桿，并在頂部安裝推桿高度調(diào)節(jié)螺桿。
進一步，所述防撞護欄作為把手為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，防撞護欄內(nèi)間隔設定距離設有數(shù)個加強筋，且數(shù)個加強筋與護罩相連；該防撞護欄上間隔設定距離，并采用高度調(diào)節(jié)螺桿與數(shù)個萬向輪的連接，用于調(diào)整不同工況下，設備的整體離地間隙。
進一步，所述高度調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)范圍在0-50mm之間；用于調(diào)節(jié)設備整體離地的間隙，其適用于污油泥較厚的工況。
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