[發(fā)明專利]VSH操作機構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011236567.0 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN112259388A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 臧志強;姜小峰;談行;談建平;張燁 | 申請(專利權)人: | 江蘇洛凱機電股份有限公司 |
| 主分類號: | H01H3/28 | 分類號: | H01H3/28;H01H3/32;H01H3/42 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 張佳文 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | vsh 操作 機構 | ||
本發(fā)明涉及一種VSH操作機構,包括機殼、合閘傳動機構以及分閘傳動機構;所述合閘傳動機構包括合閘半軸和合閘杠桿;所述分閘傳動機構包括分閘半軸和分閘杠桿,使合閘傳動機構和分閘傳動機構的零件減少,成本降低,適應新的國家電網(wǎng)的要求。
技術領域
本發(fā)明涉及斷路器技術領域,具體涉及一種VSH操作機構。
背景技術
VSH操作機構用于控制斷路器的分合閘運動。
以往的操作機構如圖1所示,包括機殼11,機殼11上設置儲能機構、主軸、合閘傳動機構、分閘傳動機構、保持摯子17、凸輪16,保持摯子17和凸輪16套接在主軸上;
合閘傳動機構和分閘傳動機構均包括電磁鐵12、推板13、連桿14、旋轉件15;合閘傳動機構和分閘傳動機構的推板轉動設置在第一安裝軸上,兩個旋轉件安裝在第二安裝軸上,連桿兩端分別攔截推板和旋轉件;合閘傳動機構的旋轉件用于和凸輪配合,分閘傳動機構的連接件與保持摯子配合。
儲能機構帶動凸輪旋轉做儲能,然后凸輪頂住合閘傳動機構的旋轉件,當斷路器需要進行合閘的時候,合閘傳動機構的電磁鐵伸出,帶動合閘傳動機構的推板旋轉,通過拉桿帶動旋轉件做旋轉,旋轉件旋轉與凸輪脫開,凸輪旋轉與主軸配合,帶動主軸做合閘運動,此時,分閘傳動機構的保持摯子一端勾住主軸,保持摯子的另一端抵接分閘傳動機構的旋轉機,當需要進行分閘的時候,分閘傳動機構的電磁鐵伸出,帶動分閘傳動機構的推板、連桿以及旋轉件做運動,使保持摯子與連接件之間脫開,從而使主軸進行分閘作業(yè)。
目前的VSH操作機構存在的問題是:分閘傳動機構與合閘傳動機構需要通過推板、連桿、旋轉件,一共三個部件來實現(xiàn)其與凸輪或者保持摯子之間配合,傳統(tǒng)的合閘傳動機構、分閘傳動機構存在結構復雜,零件多的問題,不在滿足現(xiàn)在國網(wǎng)標準化的新要求。
發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種VSH操作機構,解決以往VSH操作機構中合閘傳動機構、分閘傳動機構存在結構復雜,零件多的問題。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種VSH操作機構,包括機殼
合閘傳動機構,安裝于機殼上,適于帶動斷路器主軸做合閘運動;以及
分閘傳動機構,安裝于機殼上,適于帶動帶動主軸做分閘運動;
所述合閘傳動機構包括合閘半軸和合閘杠桿,所述合閘杠桿包括第一轉接部、第一上抵接部以及第一下抵接部,所述合閘半軸上開設第一脫口;所述合閘杠桿經第一轉接部與機殼形成彈性旋轉配合,所述第一上抵接部適于抵接合閘半軸,所述第一下抵接部適于與凸輪相配合;
所述分閘傳動機構包括分閘半軸和分閘杠桿,所述分閘杠桿包括第二轉接部、第二上抵接部以及第二下抵接部,所述分閘半軸上開設第二脫口;所述分閘杠桿經第二轉接部與機殼形成彈性旋轉配合,所述第二上抵接部適于抵接分閘半軸,所述第二下抵接部適于與保持摯子相配合。
進一步的,所述機殼上設置合閘電磁鐵和分閘電磁鐵,所述合閘電磁鐵作業(yè)適于帶動合閘半軸做旋轉,以使所述合閘杠桿的第一上抵接部從合閘半軸的第一脫口中脫開;
所述分閘電磁鐵作業(yè)適于帶動分閘半軸做旋轉,以使所述分閘杠桿的第二上抵接部從分閘半軸的第二脫口中脫開。
進一步的,所述機殼上設置安裝軸,所述合閘杠桿的第一轉接部和分閘杠桿的第二轉接部套接上安裝軸上,所述安裝軸上套接第一扭簧和第二扭簧,所述第一扭簧連接合閘杠桿和安裝軸,所述第二扭簧連接分閘杠桿和安裝軸。
進一步的,所述合閘半軸上設置第一推板,所述第一推板適于與合閘電磁鐵配合;
所述分閘半軸上設置第二推板,所述第二推板適于與分閘電磁鐵配合。
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