[發明專利]緩釋氧冰盒、緩釋氧保鮮運輸箱及活海鮮產品運輸方法

在審

• 申請號: 202011233564.1
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112849761A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 王冀蒼;胡宇翔;張思雨
• 申請（專利權）人: 王冀蒼;胡宇翔;張思雨
• 主分類號: B65D81/18
• 分類號: B65D81/18;B65D25/02;B65D25/20;B65D85/50;A01K63/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種緩釋氧冰盒，包括：盒體；蓄冷袋，裝有水冰；反應袋，裝有均勻混合的吸水顆粒和緩釋氧顆粒；其中，該水冰的融水流出該蓄冷袋后，流入該反應袋，部分該融水被該吸水顆粒吸收，且另一部分該融水與該緩釋氧顆粒發生反應以緩慢釋放氧氣；該盒體的盒壁的至少一面為透氣面和/或該盒壁上具有透氣孔。在活海鮮產品運輸途中，當水冰融化時，產生的融化水與緩釋氧顆粒發生反應以緩慢釋放氧氣，并進一步釋放到緩釋氧保鮮運輸箱存儲該活海鮮產品的空間。

技術領域

本發明屬于冷藏運輸技術領域，是對傳統冷藏用冰袋在特殊領域適用的結構改進。

背景技術

隨著生活水平的提高，鮮活蝦、蟹的需求量劇增，東北、西北人也有在中秋節吃上活的陽澄湖大閘蟹的需求，但如果運輸中轉時間長，大閘蟹中途死掉是主要矛盾。現在通常的做法是將活蝦、蟹和冰袋裝入泡沫保溫盒，由順豐等快遞快速運輸，冰袋可以保持保溫盒內低溫，降低蝦、蟹的代謝。但這樣做有一些明顯的不足，盒子是密封的，保溫盒內的氧氣很快耗盡，蝦、蟹會死掉。為了留有足夠空氣，部分運輸者保溫盒不能裝滿，甚至是少半箱，不但限制了運輸量，而且時間稍長還是會氧氣耗盡；于是部分運輸者會在盒蓋上打幾個小孔，以增加通氣，但這樣破壞了保溫效果，冰袋會很快融化掉，難以長時間保持低溫，于是在密封保持低溫和透氣供氧之間就形成了明顯矛盾。

發明內容

為解決活海鮮產品運輸途中保持低溫和供應氧氣之間的矛盾，本發明通過在冰盒(冰袋)中設置緩釋氧顆粒，使在活海鮮產品運輸途中冰盒不斷釋氧氣，延長活海鮮產品的生存期。

具體來說，本發明提出一種緩釋氧冰盒，包括：盒體；蓄冷袋，裝有水冰；反應袋，裝有吸水顆粒和緩釋氧顆粒；其中，該蓄冷袋設置于該反應袋上方，該蓄冷袋的水冰融化產生的部分或全部水流入該反應袋；該盒體的盒壁的至少一面為透氣面和/或該盒壁上具有透氣孔。

本發明所述的緩釋氧冰盒，其中該反應袋中，該吸水顆粒與該緩釋氧顆粒均勻混合；該反應袋的袋體為透水、透氣材料。

本發明所述的緩釋氧冰盒，其中該反應袋包括：吸水袋，裝有該吸水顆粒；反應袋，裝有該緩釋氧顆粒；

該反應袋的袋體、該蓄冷袋的袋體和該反應袋的袋體均為透水透氣材料。

本發明所述的緩釋氧冰盒，其特征在于，該吸水袋設置于該蓄冷袋與該反應袋之間，或該吸水袋環繞該反應袋設置，該蓄冷袋的水冰融化產生的部分或全部水經過該吸水袋后流入該反應袋。

本發明所述的緩釋氧冰盒，其中該水冰完全融化后的釋水量，大于該吸水顆粒的吸水量與該緩釋氧顆粒完全反應所需的耗水量之和。

本發明所述的緩釋氧冰盒，其中該盒體的盒壁為阻水材料且該透氣面為透氣材料，或該透氣孔覆蓋有透氣材料的遮擋層。

本發明還提出一種緩釋氧保鮮運輸箱，包括：箱體及對應的箱蓋；如前所述的緩釋氧冰盒，設置于該箱體內壁或該箱蓋內壁或該箱體內。

本發明所述的緩釋氧保鮮運輸箱，其中該箱體及該箱蓋為保溫材料。

本發明還提出一種活海鮮產品運輸方法，采用如前所述的緩釋氧保鮮運輸箱進行活海鮮產品運輸，該方法包括：凍制蓄冷袋，依次將反應袋和該蓄冷袋放置于緩釋氧冰盒內以完成該緩釋氧保鮮運輸箱的蓄冷；將該活海鮮產品放入該緩釋氧保鮮運輸箱內，蓋上箱蓋并進行密封；當該蓄冷袋內的水冰融化時，產生的融化水流入該緩釋氧冰盒的反應袋，一部分該融化水被該反應袋內的吸水顆粒吸收，另一部分該融化水與該反應袋內的緩釋氧顆粒發生反應以緩慢釋放氧氣；或該融化水流入該緩釋氧冰盒的吸水袋，當該吸水袋內的吸水顆粒吸水達到飽和后，繼續產生的該融化水流經吸水飽和的吸水袋流入該緩釋氧冰盒的反應袋，與該反應袋內的緩釋氧顆粒發生反應以緩慢釋放氧氣；當該緩釋氧冰盒內的氣壓大于該緩釋氧冰盒外的氣壓時，該緩釋氧冰盒內的氧氣通過該緩釋氧冰盒的透氣面和/或透氣孔釋放至該緩釋氧保鮮運輸箱存儲該活海鮮產品的空間。