[發明專利]耐高溫轉移型接裝紙的制備工藝

在審

• 申請號: 202011232731.0
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112411262A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 王英名;潘殿卿;紀旬傳;王嘉;單壘;馮東升
• 申請（專利權）人: 青島嘉澤包裝有限公司
• 主分類號: D21H27/30
• 分類號: D21H27/30;D21H27/22;D21H17/67;D21H17/28;D21H17/56;D21H17/07;D21H17/17;D21H17/57;D21H17/37;D21H17/06;D21H17/35;D21H19/82;D21H19/58;D21H19/3
• 代理公司: 青島海知譽知識產權代理事務所(普通合伙) 37290
• 代理人: 張曉琳

本發明涉及一種耐高溫轉移型接裝紙的制備工藝，包括以下步驟：（1）制備轉移型原紙；（2）制備耐溫水性環保油墨；（3）制備醇性耐高溫光油；（4）印刷；（5）燙印；（6）分切等。本發明的優點是：通過對轉移型接裝紙材料所涉及的原紙層、油墨層、光油層的耐溫性能進行提升，使制備出的耐溫轉移型接裝紙材料的耐溫性能達到160℃?170℃。

技術領域

本發明涉及一種耐高溫轉移型接裝紙的制備工藝。

背景技術

目前市場上使用的轉移型接裝紙材料，均使用比較成熟的轉移原紙、水性油墨、水性光油生產而成，因受材料本身耐溫性能的限制，產品的整體耐溫性能并不理想。例如該接裝紙材料再卷煙過程中受到卷煙設備高溫（100℃-140℃）的環境、或是卷包后的煙支在商業庫打包時受到熱縮通道中的高溫（120℃-140℃）環境、甚至在炎熱的夏季將剛買的一盒煙仍在汽車前風擋的中控臺上一個下午（60℃-70℃以內3小時）的溫度環境下，煙支上的接裝紙材料都會因受高溫的影響而發生相互粘連的現象，嚴重影響了產品的質量。

發明內容

為克服現有技術的缺陷，本發明提供一種耐高溫轉移型接裝紙的制備工藝，本發明的技術方案是：

耐高溫轉移型接裝紙的制備工藝，包括以下步驟：

（1）制備轉移型原紙；（2）制備耐溫水性環保油墨；（3）制備醇性耐高溫光油；（4）印刷；（5）燙印；（6）分切；（7）打孔；

（8）包裝。

在所述的步驟（1）中，所述轉移型原紙的原料包括以下重量份的各組分，植物纖維60-80份，碳酸鈣10-20份，水10-20份，淀粉10-30份，苯并異噻唑基-3（2H）-酮1-2份，聚乙烯亞胺3-5份，烷基烯酮二聚物1-5份，聚氨酯樹脂3-5份，丙烯酸酯類共聚物3-5份，乙醇20-40份，丙二醇甲醚1-2份，苯乙烯與丁二烯共聚物1-2份。

所述的步驟（1）具體為：（1-1）、按照配比稱取轉移型原紙的各組分并進行打漿形成底紙紙層；在打漿過程中加入施膠液，施膠液加入量以絕干漿計是：3-6%；對漿液的濃度控制在4.0%-6.0%，混合漿度：85-950SR；（1-2）、選取12μm-20μm的雙向拉伸聚酯薄膜制成轉移膜；（1-3）、在轉移膜一面采用網紋輥進行涂布離型劑形成離型層，之后再進行烘干制成離型膜；在離型膜進行印刷，將聚氨酯樹脂通過凹印版印刷到離型膜上形成耐溫樹脂層；（1-4）、通過苯乙烯1,3-丁二烯共聚物將步驟（1-1）的底紙層與步驟（1-3）中的轉移膜進行復合，將復合后的底紙紙層和轉移膜進行剝離，膜剝離后，得到耐溫轉移原紙。

所述的步驟（2）中的耐高溫水性環保油墨的原料包括以下重量份的各組分：乙醇50-60份，丙烯酸樹脂60-90份，水性消泡劑1-2份，水性潤濕分散劑6-8份，顏料粉10-15份；該耐溫水性環保油墨的制備工藝為：（2-1）按配方比例稱取各組分，將乙醇首先加入分散機容器中，在200轉/min-400轉/min的轉速下分別加入丙烯酸樹脂、水性消泡劑、水性潤濕分散劑和顏料粉，繼續攪拌10min； （2-2）、將分散機調至1300轉/min-1600轉/min的轉速攪拌80 min -100min,得到混合色料A；（2-3）、將步驟（2-2）中得到的混合色料A加入到球磨機中研磨2-4次，研磨細度達到15μm以下即得到耐溫水性環保油墨。

所述步驟（3）中的醇性耐高溫光油的原料包括以下重量份的各組分：乙醇50-60份，乙酸乙酯6-8份，硝化棉20-25份，微蠟粉1-2份，酞酸酯偶聯劑0.2-0.5份，乙酰檸檬酸三丁酯3-5份；該醇性耐高溫光油的制備工藝為：（3-1）、按配方比例稱取各組分，首先將溶劑乙醇和乙酸乙酯加入分散機容器中，在200轉/min-400轉/min的轉速下分別 加入硝化棉、微蠟粉、酞酸酯偶聯劑和乙酰檸檬酸三丁酯；（3-2）、將分散機調至1300轉/min-1600轉/min的轉速充分攪拌60min-80min，得到醇性耐高溫光油。