[發明專利]車輛狀態監測裝置及其車輛狀態監測方法在審
| 申請號: | 202011231651.3 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN114389832A | 公開(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發明(設計)人: | 洪逸舟;施志民;陳星宇;劉文楷 | 申請(專利權)人: | 財團法人資訊工業策進會 |
| 主分類號: | H04L9/40 | 分類號: | H04L9/40;H04L43/08;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金國 |
| 地址: | 中國臺灣臺北市*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 狀態 監測 裝置 及其 方法 | ||
1.一種車輛狀態監測裝置,其特征在于,包括:
一收發器;
一存儲器,用以存儲一解碼信息及多個參考數據;以及
一處理器,電性連接至所述收發器及所述存儲器,并用以執行下列操作:
透過所述收發器,自一行車計算機接收所述行車計算機于一控制器區域網絡上傳送的一第一網絡封包,所述第一網絡封包中包括一第一封包數據,所述第一封包數據包括多個位元組,各所述位元組對應至所述行車計算機的一狀態信息;
根據所述解碼信息,對所述第一封包數據進行解碼,以獲得各所述位元組對應的所述狀態信息的一數據數值;
根據所述多個參考數據,對各所述狀態信息的所述數據數值進行檢測,以產生對應各所述狀態信息的一檢測結果;以及
當所述檢測結果中其中之一超出與其對應的所述參考數據的一標準時,基于所述檢測結果,透過所述收發器傳送一異常通知訊息至所述行車計算機。
2.根據權利要求1所述的車輛狀態監測裝置,其特征在于,所述處理器還用以執行下列操作:
透過所述收發器,自所述行車計算機接收所述行車計算機于所述控制器區域網絡上傳送的多個第二網絡封包,各所述第二網絡封包中包括一第二封包數據,各所述第二封包數據包括所述多個位元組;
根據所述解碼信息,對所述第二封包數據進行解碼,以獲得各所述位元組對應的所述狀態信息的一基礎數據數值;
分析所述基礎數據數值,以得到各所述位元組的所述狀態信息的一分析結果;以及
基于所述分析結果,將所述基礎數據數值作為所述參考數據。
3.根據權利要求1所述的車輛狀態監測裝置,其特征在于,所述多個參考數據中包括一預設計數值,所述狀態信息包括一封包計數值,所述處理器還用以執行下列操作:
判斷所述封包計數值與所述預設計數值是否相同;以及
當所述封包計數值與所述預設計數值不同時,透過所述收發器傳送所述異常通知訊息至所述行車計算機。
4.根據權利要求1所述的車輛狀態監測裝置,其特征在于,所述多個參考數據中包括一校驗值規則,所述第一封包數據中的各所述位元組包括多個位元,所述狀態信息包括一封包校驗值,所述處理器還用以執行下列操作:
基于所述校驗值規則,計算所述狀態信息的一預設校驗值;
判斷所述預設校驗值與所述封包校驗值是否相同;以及
當所述預設校驗值與所述封包校驗值不相同時,透過所述收發器傳送所述異常通知訊息至所述行車計算機。
5.根據權利要求1所述的車輛狀態監測裝置,其特征在于,所述第一網絡封包包括一第一封包識別碼,所述多個參考數據中包括對應所述第一封包識別碼的一平均封包頻率,所述處理器還用以執行下列操作:
透過所述收發器,自所述行車計算機及多個其他行車計算機接收所述行車計算機及所述多個其他行車計算機于一時間區間內于所述控制器區域網絡上傳送的多個第二網絡封包,各所述第二網絡封包包括一第二封包識別碼;
計算所述第二封包識別碼中與所述第一封包識別碼相同的一數量,以獲得所述第一封包識別碼于所述時間區間內的一封包頻率;
判斷所述封包頻率是否大于所述平均封包頻率;以及
當所述封包頻率大于所述平均封包頻率時,透過所述收發器傳送所述異常通知訊息至所述行車計算機。
6.根據權利要求1所述的車輛狀態監測裝置,其特征在于,所述多個參考數據中包括各所述位元組一數值范圍,所述處理器還用以執行下列操作:
判斷各所述位元組的一數值是否在各所述位元組的所述數值范圍內;以及
當所述數值其中之一超出對應的所述數值范圍時,透過所述收發器傳送所述異常通知訊息至所述行車計算機。
7.根據權利要求1所述的車輛狀態監測裝置,其特征在于,所述第一網絡封包包括一封包識別碼,所述封包識別碼對應至一應用類別,所述多個參考數據中包括所述封包識別碼對應的所述應用類別的一趨勢曲線,所述處理器還用以執行下列操作:
判斷所述趨勢曲線中是否存在一峰值;以及
當所述趨勢曲線中存在所述峰值時,透過所述收發器傳送所述異常通知訊息至所述行車計算機。
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