[發(fā)明專利]機(jī)械式模塊型促動(dòng)器及適用其的屏幕高爾夫揮桿板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011231094.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112973083B | 公開(公告)日: | 2022-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 樸在成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社造恩威喜 |
| 主分類號(hào): | A63B69/36 | 分類號(hào): | A63B69/36;A63B71/06 |
| 代理公司: | 北京鍾維聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11579 | 代理人: | 羅銀燕 |
| 地址: | 韓國(guó)大田廣*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)械式 模塊 促動(dòng) 適用 屏幕 高爾夫 揮桿 | ||
1.一種機(jī)械式模塊型促動(dòng)器,其特征在于,
包括:
電機(jī),設(shè)置在齒輪箱的上端一側(cè);
原動(dòng)齒輪,一體結(jié)合在上述電機(jī)的電機(jī)軸,以能夠旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置在齒輪箱的內(nèi)部;
從動(dòng)齒輪,貫通上述齒輪箱的上端另一側(cè),與以能夠旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置在內(nèi)部的從動(dòng)軸一體結(jié)合,通過嚙合與上述原動(dòng)齒輪聯(lián)動(dòng)旋轉(zhuǎn);
底部塊,以貫通上述從動(dòng)軸的狀態(tài)固定設(shè)置在齒輪箱的上端;
螺旋軸,從動(dòng)軸以一體方式直接連接在貫通上述底部塊的中心并以能夠旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置的結(jié)合軸部,在上述結(jié)合軸部的上部形成有螺紋;
傾斜調(diào)節(jié)升降桿,螺紋結(jié)合在上述螺旋軸的外側(cè)來選擇性地升降移動(dòng),在下端外周面突出形成引導(dǎo)凸緣,在上端與桿端相結(jié)合;
多個(gè)防旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)桿,貫通上述引導(dǎo)凸緣的上下,使得上下兩側(cè)分別與嵌入設(shè)置于上述底部塊及傾斜調(diào)節(jié)升降桿的上部外側(cè)的頂部塊一體結(jié)合,用于引導(dǎo)傾斜調(diào)節(jié)升降桿的升降;
下板接頭,沿著上述底部塊的正下方一體附著在齒輪箱的下端;以及
自動(dòng)原點(diǎn)維持裝置,以貫通上述頂部塊的上下的方式在引導(dǎo)凸緣的上端設(shè)置一對(duì)檢測(cè)件固定桿,在上述檢測(cè)件固定桿的上端向下附著傳感器檢測(cè)件,在附著于設(shè)有上述檢測(cè)件固定桿的一側(cè)的底部塊的電路板固定板以規(guī)定間隔固定設(shè)置的電路板的下部設(shè)置原點(diǎn)檢測(cè)傳感器,當(dāng)檢測(cè)到形成于傳感器檢測(cè)件下端的檢測(cè)突起時(shí),上述原點(diǎn)檢測(cè)傳感器識(shí)別為傾斜調(diào)節(jié)升降桿處于原點(diǎn)狀態(tài),
在上述電路板的上部及原點(diǎn)檢測(cè)傳感器的下側(cè)分別設(shè)置有上限限位及下限限位,當(dāng)形成于上述傳感器檢測(cè)件下端的檢測(cè)突起與上述限位及下限限位中的一個(gè)相接觸時(shí),限制傾斜調(diào)節(jié)升降桿的上限升降或下限下降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式模塊型促動(dòng)器,其特征在于,在上述底部塊及上述頂部塊的外周面一體嵌入設(shè)置外置氣缸的上下兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式模塊型促動(dòng)器,其特征在于,在上述傾斜調(diào)節(jié)升降桿中,在凹陷形成于下部?jī)?nèi)周面的螺母壓入槽一體壓入設(shè)置磷青銅螺母,上述螺旋軸僅與磷青銅螺母局部螺紋結(jié)合,以插入于連通螺母壓入槽的上部而成的螺旋軸隱蔽孔的狀態(tài)無干涉地進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式模塊型促動(dòng)器,其特征在于,于在上述防旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)桿貫通的引導(dǎo)凸緣所形成的多個(gè)引導(dǎo)孔及在上述傾斜調(diào)節(jié)升降桿貫通的頂部塊所形成的升降桿通孔分別嵌入設(shè)置用于減少摩擦阻力的引導(dǎo)襯套。
5.一種適用機(jī)械式模塊型促動(dòng)器的屏幕高爾夫揮桿板,適用根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的機(jī)械式模塊型促動(dòng)器,其特征在于,上述機(jī)械式模塊型促動(dòng)器以放射狀傾斜設(shè)置在下板的上面的四個(gè)位置,設(shè)置在上述下板的上面中心的轉(zhuǎn)動(dòng)接頭以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支撐揮桿上板,在四個(gè)上述機(jī)械式模塊型促動(dòng)器中,在各自的齒輪箱下端附著的下板接頭以自由旋轉(zhuǎn)的方式連接在附著于下板的連接支架,結(jié)合在傾斜調(diào)節(jié)升降桿的上端的桿端以自由旋轉(zhuǎn)的方式連接在揮桿上板的連接支架,通過上述機(jī)械式模塊型促動(dòng)器的工作來自由調(diào)節(jié)揮桿上板的升降及傾斜度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于株式會(huì)社造恩威喜,未經(jīng)株式會(huì)社造恩威喜許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011231094.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 電動(dòng)液壓發(fā)動(dòng)機(jī)氣門促動(dòng)
- 用于電梯的單制動(dòng)塊測(cè)試
- 自動(dòng)壓促動(dòng)器機(jī)的促動(dòng)器導(dǎo)向裝置
- 基于預(yù)計(jì)算的值的促動(dòng)器的有限時(shí)間容錯(cuò)控制方法和系統(tǒng)
- 自動(dòng)壓促動(dòng)器機(jī)的促動(dòng)器導(dǎo)向裝置
- 促動(dòng)器裝置、壓縮機(jī)及密封促動(dòng)器桿的方法
- 用于推-推式讀卡器的翹板式推-推式促動(dòng)裝置
- 用于凸輪軸正時(shí)設(shè)備的促動(dòng)裝置
- 一種車輛主動(dòng)安全裝置
- 改進(jìn)的互鎖開關(guān)底板組件





