[發明專利]船舶管段模型三維尺寸標注方法、系統、介質及裝置

有效

• 申請號: 202011230572.0
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112348873B
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發明（設計）人: 李吉;楊義干;朱明華;唐能;崔光潤;向書晗
• 申請（專利權）人: 江南造船（集團）有限責任公司
• 主分類號: G06T7/62
• 分類號: G06T7/62
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 鄔嫡波

本發明提供一種船舶管段模型三維尺寸標注方法、系統、介質及裝置，所述方法包括以下步驟：獲取管段模型的決定管段幾何形狀的點；基于標注規則對所述決定管段幾何形狀的點進行尺寸標注；基于排布規則對所述尺寸標注進行排布。本發明的一種船舶管段模型三維尺寸標注方法、系統、介質及裝置，用于將復雜的管段模型處理成簡單的點集，并根據規則自動創建三維標注的平面，可實現自動、批量創建管段的三維尺寸標注，為三維模型應用于現場生產打下基礎；所標注的尺寸完整準確，極大提升了設計效率。

技術領域

本發明涉及船舶管路技術領域，特別是涉及一種船舶管段模型三維尺寸標注方法、系統、介質及裝置。

背景技術

目前，船舶行業大力推行船舶數字化設計與制造，使用三維模型到現場指導施工是實現數字化制造的重要技術手段。現場直接使用三維模型而不是二維圖紙，可以實現完整的結構化三維工藝設計，實現設計制造單一數據源。現場直接使用三維模型，在模型上進行三維標注是必由之路。

船舶管路的管段數量多，三維尺寸標注量大。一般十萬噸級的船舶，管段的數量在2萬根到5萬之間；管段需要標注的尺寸在1-30個之間，平均3-5個；三維尺寸標注每一個尺寸都需要創建一個標注平面。使用人工標注管段的三維尺寸，耗時長、難以滿足設計周期需求，而且容易漏標尺寸，造成現場施工困難。

因此，希望能夠解決管段數過多標注困難、耗時長、容易漏標的問題。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種船舶管段模型三維尺寸標注方法、系統、介質及裝置，用于解決現有技術中管段數過多標注困難、耗時長、容易漏標的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種船舶管段模型三維尺寸標注方法，包括以下步驟：獲取管段模型的決定管段幾何形狀的點；基于標注規則對所述決定管段幾何形狀的點進行尺寸標注；基于排布規則對所述尺寸標注進行排布。

于本發明的一實施例中，所述獲取管段模型的決定管段幾何形狀的點包括：獲取管段模型的連接點和確定管段幾何形狀的點；所述確定管段幾何形狀的點包括：彎管的折彎點、彎頭的折彎點、三通的中心點、支管中心線與主管中心線的交點；保留決定管段幾何形狀的點，所述決定管段幾何形狀的點包括：端頭、折彎點、三通的中心點、支管中心線與主管中心線的交點、連接點；以所述決定管段幾何形狀的點在管段模型的位置獲取各個決定管段幾何形狀的點的坐標；以所述坐標建立決定管段幾何形狀的點的模型。

于本發明的一實施例中，所述基于標注規則對所述決定管段幾何形狀的點進行尺寸標注包括：確定每個尺寸的標注平面；在所述標注平面上進行尺寸標注。

于本發明的一實施例中，所述確定每個尺寸的標注平面包括：當所述管段是直管時，判斷所述直管的決定管段幾何形狀的點是否在水平面上；當在水平面上時，取包含兩個決定管段幾何形狀的點的直線且與水平面平行的面作為標注平面；當不在水平面上時，取包含兩個決定管段幾何形狀的點的直線向水平面投影得到投影線，取所述包含兩個決定管段幾何形狀的點的直線和所述投影線所在的平面作為標注平面；當所述管段有彎管或彎頭時，取所述彎管或彎頭確定的平面作為標注面；當所述管段有主管和支管時，取支管與主管連接處，支管的中心線與主管中心線這兩條直線確定的平面作為主管的標注面；當所述支管為直管時，取主管的標注面作為支管的標注面，當所述支管為彎管或彎頭時，取所述彎管或彎頭確定的平面作為所述支管的標注面。

于本發明的一實施例中，所述在所述標注平面上進行尺寸標注包括：從管段的一端的決定管段幾何形狀的點開始，對與所述一端的決定管段幾何形狀的點在同一直線上的點在標注面上進行尺寸標注；當所述管段有彎管或彎頭時，以靠近一端的決定管段幾何形狀的點為起點，對彎管或彎頭的決定管段幾何形狀的點在彎管或彎頭的標注面上進行尺寸標注。