[發(fā)明專利]一種40000噸自卸船貨艙電動(dòng)艙蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011228293.0
• 申請(qǐng)日: 2020-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN112498574B
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉慧霞;蔣明華;王全君;朱勇祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號(hào): B63B19/14
• 分類號(hào): B63B19/14;B63B19/18;B63B19/26
• 代理公司: 無錫義海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247
• 代理人: 張春合

1.一種40000噸自卸船貨艙電動(dòng)艙蓋，設(shè)置貨艙口上，貨艙口設(shè)置在甲板上，其特征在于，所述貨艙口四周均設(shè)有密封件，所述艙蓋包括設(shè)置在貨艙口的兩個(gè)移動(dòng)單元，所述移動(dòng)單元包括與貨艙口配合的蓋板，驅(qū)動(dòng)蓋板移動(dòng)的開啟機(jī)構(gòu)，所述貨艙口的兩側(cè)均設(shè)有引導(dǎo)板，蓋板設(shè)置在兩個(gè)引導(dǎo)板上；所述引導(dǎo)板包括長度略大于貨艙口長度的平移部，平移部?jī)蓚?cè)均設(shè)有抬升部，抬升部朝向平移部的一側(cè)低于遠(yuǎn)離平移部的一側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種40000噸自卸船貨艙電動(dòng)艙蓋，其特征在于，所述貨艙口包括設(shè)置在甲板上的豎板，豎板頂部設(shè)有突出部，密封件設(shè)置在突出部下方。

3.如權(quán)利要求2所述的一種40000噸自卸船貨艙電動(dòng)艙蓋，其特征在于，所述密封件包括橡膠密封圈或者密封氣囊。

4.如權(quán)利要求2所述的一種40000噸自卸船貨艙電動(dòng)艙蓋，其特征在于，所述蓋板包括擋雨板，擋雨板下方設(shè)有與突出部配合的對(duì)接部，對(duì)接部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有與引導(dǎo)板對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)部，滑動(dòng)部下方設(shè)有滾輪，擋雨板上設(shè)有固定孔，固定孔上設(shè)有固定桿。

5.如權(quán)利要求4所述的一種40000噸自卸船貨艙電動(dòng)艙蓋，其特征在于，所述擋雨板遠(yuǎn)離開啟機(jī)構(gòu)的一側(cè)向上凸起。

6.如權(quán)利要求4所述的一種40000噸自卸船貨艙電動(dòng)艙蓋，其特征在于，所述擋雨板上設(shè)有至少兩個(gè)引水片。

7.如權(quán)利要求4所述的一種40000噸自卸船貨艙電動(dòng)艙蓋，其特征在于，所述擋雨板遠(yuǎn)離開啟機(jī)構(gòu)的一側(cè)中部設(shè)有導(dǎo)水槽，導(dǎo)水槽的上方和下方均設(shè)有鋸齒，鋸齒上設(shè)有橡膠密封條。

8.如權(quán)利要求7所述的一種40000噸自卸船貨艙電動(dòng)艙蓋，其特征在于，所述開啟機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在兩個(gè)引導(dǎo)板之間的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸與轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒上連接有鋼索，抬升部遠(yuǎn)離平移部的一側(cè)設(shè)有滑輪組，鋼索繞過滑輪組與蓋板連接。