[發明專利]一種提升機載計算機穩定性的故障鎖存電路在審

申請號：	202011222726.1	申請日：	2020-11-05
公開（公告）號：	CN112272021A	公開（公告）日：	2021-01-26
發明（設計）人：	安書董;李明;鄭久壽;康曉東;王昭;馬子飛	申請（專利權）人：	中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所
主分類號：	H03K19/003	分類號：	H03K19/003;H03K19/20
代理公司：	中國航空專利中心 11008	代理人：	張昕
地址：	710000 ***	國省代碼：	陜西;61
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種提升機載計算機穩定性故障電路
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【說明書】：

本發明公開一種提升機載計算機穩定性的故障鎖存電路，在硬件上對監控信號進行前級抗干擾、故障鎖存和后端保護三級處理，使系統最終輸出穩定可靠的監控結果并對故障進行鎖存處理；具體包括：依次連接的比較監控子電路、故障鎖存子電路和控制門子電路；比較監控子電路為前端抗干擾電路，用于去掉鎖存器激勵端的干擾，向故障鎖存子電路輸入穩定的激勵源；故障鎖存子電路，用于獲取故障監控結果，并且在監控到故障時進行鎖存處理；控制門子電路為后端保護電路，用于使得故障鎖存電路能夠在故障后進行復位，并保證復位后故障鎖存子電路能夠在正確的時序下工作，并且用于在上電初態對故障鎖存電路進行電路保護。解決了現有故障鎖存電路中的各種隱患。

技術領域

本發明屬于機載計算機高可靠性設計技術領域，公開一種提升機載計算機穩定性的故障鎖存電路。

背景技術

對于高可靠性機載計算機設計而言，機載系統可靠性是一項非常重要的性能指標。在機載系統的設計過程中，很多重要信號如電源信號、二次電源有效信號、離散量控制源等，不僅需要穩定的輸出能力，同時還需要可靠的故障鎖存電路來實時獲取故障狀態，并針對各個監控信號的狀態進行相應的控制策略，這對提高機載系統安全性、穩定性尤為重要。

故障鎖存一般采用門控鎖存器實現，但傳統的鎖存設計中，在控制信號有效時間內，對毛刺較為敏感，導致輸出可能會多次變化，從而會產生空翻現象；另外，由于對機載系統上電初態缺乏關注，一旦故障不能異步復位，則上電初態的不確定性會對下一級電路帶來很大隱患。

發明內容

本發明的目的是：

本發明實施例提供一種提升機載計算機穩定性的故障鎖存電路，以解決現有故障鎖存電路中的各種隱患，從而提高機載計算機系統的可靠性。

本發明的技術方案：

本發明實施例提供一種提升機載計算機穩定性的故障鎖存電路，包括：依次連接的比較監控子電路、故障鎖存子電路和控制門子電路；

所述比較監控子電路為所述故障鎖存子電路的前端抗干擾電路，用于通過RC濾波去掉鎖存器激勵端的干擾，向故障鎖存子電路輸入穩定的激勵源；

所述故障鎖存子電路，用于獲取故障監控結果，并且在監控到故障時進行鎖存處理；

所述控制門子電路為所述故障鎖存子電路的后端保護電路，用于使得故障鎖存電路能夠在故障后進行復位，并保證復位后故障鎖存子電路能夠在正確的時序下工作，并且用于在上電初態對故障鎖存電路進行電路保護。

可選地，如上所述的提升機載計算機穩定性的故障鎖存電路中，

所述比較監控子電路，包括：第一比較器、上拉電阻R1、第一分壓電路、第一RC延遲電路，第二分壓電路和第二比較器；

所述第一比較器的反向輸入端分別連接到監控信號和上拉電阻R1，正向輸入端連接到第一分壓電路，輸出端分別連接到RC延遲電路和第二比較器的正向輸入端，第二比較器的反向輸入端連接到第二分壓電路，輸出端連接到故障鎖存子電路。