[發明專利]一種面向多風險源的時空高分辨率溢油風險定量分析方法有效

申請號：	202011221317.X	申請日：	2020-11-05
公開（公告）號：	CN112232702B	公開（公告）日：	2023-09-01
發明（設計）人：	徐洪磊;張利國;朱高儒;毛寧;程金香;田榮潔	申請（專利權）人：	交通運輸部規劃研究院
主分類號：	G06Q10/0635	分類號：	G06Q10/0635;G06Q50/26
代理公司：	北京專贏專利代理有限公司 11797	代理人：	劉梅
地址：	100028 北***	國省代碼：	北京;11
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種面向風險時空高分辨率溢油定量分析方法
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【權利要求書】：

1.一種面向多風險源的時空高分辨率溢油風險定量分析方法，其特征在于，包括以下步驟：

獲取目標海域的各個預設溢油風險源的風險因素狀態數據和歷史溢油數據，所述溢油風險源包括但不限于船舶溢油、石油儲罐溢油、海底管道溢油和石油平臺溢油中的一種或幾種的組合；

根據所述風險因素狀態數據和所述歷史溢油數據計算對應所述溢油風險源的溢油風險指數；

根據所述溢油風險指數評估所述目標海域的溢油風險水平；

所述目標海域由若干個海域單元組成，所述歷史溢油數據至少包括對應所述溢油風險源引起的各個所述海域單元的歷史溢油量和歷史溢油次數，所述根據所述風險因素狀態數據和所述歷史溢油數據計算對應所述溢油風險源的溢油風險指數的步驟，具體包括：

根據所述風險因素狀態數據計算所述目標海域內的各個所述海域單元在預設時間段內的海域單元過油量；

根據各個所述海域單元的所述歷史溢油量和所述海域單元過油量計算對應所述目標海域的溢油比率；

根據所述海域單元過油量、所述歷史溢油次數和所述溢油比率計算對應所述海域單元的溢油事故規模參數；

根據所述歷史溢油次數計算各個所述海域單元的溢油事故概率；

根據所述溢油事故概率和所述溢油事故規模參數計算對應所述海域單元的溢油風險指數。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述風險因素狀態數據計算所述目標海域內的各個所述海域單元在預設時間段內的海域單元過油量，可用下列公式表示：

O＝O_x+O_y

O_x＝α×T_x

O_y＝β×T_y

其中，O為海域單元過油量，O_x、O_y分別為油船和非油船的海域單元過油量，T_x、T_y分別為通過海域單元的油船和非油船噸位，w_xi、w_yi分別為i等級油船、非油船的艘次，t_xi、t_yi分別為i等級油船、非油船的平均噸位，α為油船貨油攜帶系數，為預設值，β為非油船燃油攜帶系數，為預設值，x、y分別表示油船和非油船，n為油船和非油船的艘次。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據各個所述海域單元的所述歷史溢油量和所述海域單元過油量計算對應所述目標海域的溢油比率的步驟，具體包括：

根據所述各個所述海域單元的所述歷史溢油量計算所述目標海域的總溢油量；

根據所述據所述各個所述海域單元的所述海域單元過油量計算所述目標海域的總過油量；

根據所述總溢油量和所述總過油量計算所述目標海域的溢油比率。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述海域單元過油量、所述歷史溢油次數和所述溢油比率計算對應所述海域單元的溢油事故規模參數，可以用公式表示為：

其中，R為所述目標海域的溢油比率，O為所述海域單元過油量，m為所述歷史溢油次數。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述歷史溢油次數計算各個所述海域單元的溢油事故概率，可以用公式表示為：

其中P_A為其中一個海域單元A的溢油事故概率，p為海域單元A的歷史溢油次數，p1、p2、p3、p4…pc為以海域單元A為中心，該海域單元向外第一、二、三、四...c圈海域單元上的歷史溢油次數，a為歷史溢油數據統計時長。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述溢油風險指數評估評估所述目標海域的溢油風險水平的步驟，具體包括：

按照預設的海域敏感規則確定海域單元的敏感指數；

根據所述敏感指數和所述溢油風險指數計算所述海域單元的溢油污染風險指數；

根據所述溢油污染風險指數按照預設的劃分規則確定所述海域單元的溢油風險等級；