[發明專利]一種定位效果好的電動工業車輛配件加工用打磨裝置

在審

• 申請號: 202011220207.1
• 申請日: 2020-11-04
• 公開（公告）號: CN112355796A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 黃忠良;蘇金英;王勤;楊憶;易春峰;劉湘
• 申請（專利權）人: 湖南利美防爆裝備制造股份有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B47/22
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 殷瑜

1.一種定位效果好的電動工業車輛配件加工用打磨裝置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)頂部中心處的兩側均栓接有固定架(2)，所述固定架(2)頂部的中心處栓接有第一氣缸(4)，所述第一氣缸(4)的活塞桿貫穿至固定架(2)的內腔并栓接有電機(5)，所述電機(5)的輸出端栓接有打磨頭(6)，所述固定架(2)內腔的兩側均設置有定位機構(9)，所述定位機構(9)相向的一側設置有擠壓機構(12)，所述基座(1)頂部的中心處栓接有放置板，所述基座(1)正面頂部的中心處栓接有控制器，所述基座(1)底部的四周均栓接有支撐腿。

2.根據權利要求1所述的一種定位效果好的電動工業車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述定位機構(9)包括第二氣缸(91)、移動塊(92)、第一滑槽(93)、第一滑塊(94)、連接桿(95)和推板(96)，所述固定架(2)兩側頂部的中心處均栓接有第二氣缸(91)，所述第二氣缸(91)的活塞桿栓接有移動塊(92)，所述固定架(2)的兩側均開設有第一滑槽(93)，所述第一滑槽(93)的內腔滑動連接有第一滑塊(94)，所述第一滑塊(94)的外側與移動塊(92)相向的一側栓接，所述第一滑塊(94)相向的一側栓接有第一活動座，且第一活動座的內腔通過活動軸活動連接有連接桿(95)，所述連接桿(95)遠離第一活動座的一側通過第二活動座栓接有推板(96)，所述推板(96)的底部與基座(1)的頂部滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種定位效果好的電動工業車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述擠壓機構(12)包括限位桿(121)、定位板(122)、第一彈簧(123)和第二彈簧(124)，所述推板(96)相向的四周均開設有通孔，且通孔的內腔活動連接有限位桿(121)，所述限位桿(121)的外側貫穿通孔并栓接有限位塊，所述限位桿(121)相向的一側栓接有定位板(122)，所述限位桿(121)的表面纏繞有第一彈簧(123)，所述第一彈簧(123)相向的一側與定位板(122)的外側栓接，所述第一彈簧(123)的外側與推板(96)相向的一側栓接，所述推板(96)和定位板(122)相向的一側從上至下均依次栓接有第二彈簧(124)。

4.根據權利要求1所述的一種定位效果好的電動工業車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述基座(1)頂部兩側的正面和背面均開設有第二滑槽(10)，所述第二滑槽(10)的內腔滑動連接有第二滑塊(11)，所述第二滑塊(11)的頂部貫穿第二滑槽(10)并與推板(96)的底部栓接。

5.根據權利要求2所述的一種定位效果好的電動工業車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述移動塊(92)的底部栓接有第三彈簧(8)，所述基座(1)兩側頂部的中心處栓接有擋塊，且擋塊的頂部與第三彈簧(8)的底部栓接。

6.根據權利要求1所述的一種定位效果好的電動工業車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述基座(1)頂部正面的兩側均栓接有安裝架(3)，所述安裝架(3)內腔的兩側均開設有通槽，且通槽的內腔活動連接有透明隔板(7)，所述透明隔板(7)正面相向的一側栓接有把手。

7.根據權利要求1所述的一種定位效果好的電動工業車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述基座(1)頂部的正面橫向開設有滑道，且滑道的內腔與透明隔板(7)的底部滑動連接。

8.根據權利要求6所述的一種定位效果好的電動工業車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述透明隔板(7)頂部的外側栓接有定位塊，所述第一氣缸(4)的兩側均栓接有固定件，且固定件遠離第一氣缸(4)的一側與固定架(2)的頂部栓接。