[發(fā)明專利]一種具有無間隙外嚙合齒形的高壓螺旋齒輪泵

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710015789.1
• 申請日: 2017-01-10
• 公開（公告）號: CN106762612A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設計）人: 汪旭輝;胡奕;黃文;程飛
• 申請（專利權）人: 黃山工業(yè)泵制造有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C15/00
• 代理公司: 合肥金安專利事務所34114
• 代理人: 徐偉

技術領域

本發(fā)明屬于齒輪式液壓泵技術領域，涉及一種高壓泵，更具體地說，它涉及一種具有無間隙外嚙合齒形的高壓螺旋齒輪泵。

背景技術

目前市場上常見的外嚙合齒輪式液壓泵都采用漸開線式直齒齒輪，由于漸開線直齒齒輪中存在著頂隙和底隙，在嚙合過程中，相互嚙合的齒頂和齒根之間一直存在著容積變化的封閉空間，形成困油現(xiàn)象，因此在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生沖擊載荷，增加功率損失，并引起振動和噪音、流量和壓力脈動，降低了工作的平穩(wěn)性和使用壽命，而且這些對于液壓系統(tǒng)是十分不利的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于針對上述問題，提供了一種具有無間隙外嚙合齒形的高壓螺旋齒輪泵。

一種具有無間隙外嚙合齒形的高壓螺旋齒輪泵，包括主動齒輪軸1、從動齒輪軸2、泵體3、軸承組件4、前蓋組件5和后蓋組件6；所述泵體3腔體內(nèi)設有截面形同8字孔的中空結(jié)構，用于安裝主動齒輪軸1、從動齒輪軸2和軸承組件4，泵體3的一端連接前蓋組件5，另一端連接后蓋組件6；泵體3的一側(cè)設有進口腔31、另一側(cè)設有出口腔32。

所述主動齒輪軸1上設有主動螺旋齒輪11，所述從動齒輪軸2上設有從動螺旋齒輪21，所述主動螺旋齒輪11為右旋，所述從動螺旋齒輪21為左旋，兩者軸線平行布置，兩者轉(zhuǎn)動方向相反，相互嚙合，兩者的端面齒形相同，每個齒的端面齒形曲線由齒頂圓弧aa'、漸開線ab和a'b'、齒根圓弧bc和b'c'組成，每一段曲線在連接處均為相切連接，形成無間隙外嚙合齒形，漸開線ab和a'b'在嚙合過程中傳遞力矩。

使用時，被輸送介質(zhì)從進口腔31進入，通過主動螺旋齒輪11、從動螺旋齒輪21的齒槽與泵體3的8字孔形成的密閉空間輸送到出口腔32。

進一步限定的技術方案如下：

所述主動螺旋齒輪11和從動螺旋齒輪21端面齒形的齒頂圓da、齒根圓df、分度圓dj以及齒形中漸開線的基圓db為同心圓，且齒頂圓弧半徑和齒根圓弧半徑相等，均為r_o。

所述主動螺旋齒輪11和從動螺旋齒輪21的端面齒形由Z個齒沿圓周均布，優(yōu)先選用齒數(shù)Z為5～19；所述端面齒形的端面重合系數(shù)為ε_α=0.5，軸向重合系數(shù)為ε_β=1.0，總重合系數(shù)1.5。

所述主動螺旋齒輪11和從動螺旋齒輪21的齒寬B相等，導程T也相等，并且導程T等于齒寬B乘以齒數(shù)Z，即T=B×Z。

所述主動齒輪軸1的結(jié)構包括主動螺旋齒輪11、主動第一軸頸12、主動第二軸頸13和軸頭14；所述主動螺旋齒輪11、主動第一軸頸12、主動第二軸頸13、軸頭14為同心軸；主動第一軸頸12和主動第二軸頸13位于主動螺旋齒輪11的兩側(cè)，用于和軸承組件4配合，主動第一軸頸12和主動第二軸頸13的直徑相等；所述軸頭14和主動第一軸頸12相連接，軸頭14上設有鍵槽141，用于和原動機相連接。

所述從動齒輪軸2的結(jié)構包括從動螺旋齒輪21、從動第一軸頸22和從動第二軸頸23；所述從動螺旋齒輪21、從動第一軸頸22和從動第二軸頸23為同心軸；從動第一軸頸22和從動第二軸頸23位于從動螺旋齒輪21的兩側(cè)，用于和軸承組件4配合；從動第一軸頸22和從動第二軸頸23的直徑相等。

所述主動第一軸頸12、主動第二軸頸13、從動第一軸頸22、從動第二軸頸23均配合安裝有滑動軸承42，所述滑動軸承42與泵體3之間設有軸套41。

所述后蓋組件6包括后蓋61、定位銷62、主動齒輪平衡塊63、從動齒輪平衡塊64、密封圈65和后蓋螺釘66；所述后蓋61的結(jié)構包括兩個銷孔611、八個安裝孔612、高壓油孔613、主動齒輪平衡孔614、從動齒輪平衡孔615、梯形潤滑油槽616、密封圈槽617；所述主動齒輪平衡孔614對應主動齒輪軸1，孔內(nèi)裝有主動齒輪平衡塊63；所述從動齒輪平衡孔615對應從動齒輪軸2，孔內(nèi)裝有從動齒輪平衡塊64；所述的高壓油孔613將主動齒輪平衡孔614和從動齒輪平衡孔615與泵的出口腔32連通；梯形潤滑油槽616連接泵的進口腔31。

所述主動齒輪平衡塊63受到出口腔32高壓油的作用推動主動齒輪軸1的尾部繼而平衡主動齒輪軸1上的軸向力；所述從動齒輪平衡塊64受到出口腔32高壓油的作用推動從動齒輪軸2的尾部繼而平衡從動齒輪軸2上的軸向力。

本發(fā)明的有益技術效果體現(xiàn)在以下方面：