[發(fā)明專利]一種墊片自動(dòng)組裝設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011218920.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-04
• 公開（公告）號(hào): CN112404977B
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳雪峰;鄒文兵;吳小平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 博眾精工科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B23P21/00
• 分類號(hào): B23P21/00;B23P19/00
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 王玉仙

本發(fā)明公開了一種墊片自動(dòng)組裝設(shè)備，其包括本體，本體上設(shè)有承托座、導(dǎo)向桿、壓緊套和驅(qū)動(dòng)組件，承托座上設(shè)有承托待組裝墊片的承托槽，壓緊套套設(shè)于導(dǎo)向桿上；在待組裝墊片置于承托槽后，驅(qū)動(dòng)組件可驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向桿向下，直至導(dǎo)向桿穿過(guò)待組裝墊片的中心孔將待組裝墊片歸正并定位，在導(dǎo)向桿將待組裝墊片歸正并定位后，驅(qū)動(dòng)組件可驅(qū)動(dòng)承托座平移至與待組裝墊片脫離，在待組裝墊片與承托座脫離后，驅(qū)動(dòng)組件可驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向桿向下，導(dǎo)向桿可帶動(dòng)壓緊套向下，壓緊套將導(dǎo)向桿上的待組裝墊片下壓至待組裝產(chǎn)品內(nèi)預(yù)定位置。本發(fā)明墊片自動(dòng)組裝設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、組裝效率高的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及墊片組裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種墊片自動(dòng)組裝設(shè)備。

背景技術(shù)

車用排氣傳感器等產(chǎn)品的組裝過(guò)程中，經(jīng)常需要在產(chǎn)品中裝入墊片，以實(shí)現(xiàn)填充、密封等功能，現(xiàn)有的墊片組裝方式大多是采用氣動(dòng)夾爪搭配伺服電缸，完成墊片取料、墊片組裝等動(dòng)作，該方式存在成本高昂、機(jī)構(gòu)龐大、工作效率低的問(wèn)題。因此，急需一種新的墊片組裝設(shè)備來(lái)解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、成本低、組裝效率高的墊片自動(dòng)組裝設(shè)備。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種墊片自動(dòng)組裝設(shè)備，其包括本體，所述本體上設(shè)有承托座、導(dǎo)向桿、壓緊套和驅(qū)動(dòng)組件，所述承托座上設(shè)有承托待組裝墊片的承托槽，所述壓緊套套設(shè)于所述導(dǎo)向桿上；

在所述待組裝墊片置于所述承托槽后，所述驅(qū)動(dòng)組件可驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向桿向下，直至所述導(dǎo)向桿穿過(guò)待組裝墊片的中心孔將待組裝墊片歸正并定位，在所述導(dǎo)向桿將待組裝墊片歸正并定位后，所述驅(qū)動(dòng)組件可驅(qū)動(dòng)所述承托座平移至與待組裝墊片脫離，在所述待組裝墊片與承托座脫離后，所述驅(qū)動(dòng)組件可驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向桿向下，所述導(dǎo)向桿可帶動(dòng)所述壓緊套向下，所述壓緊套將所述導(dǎo)向桿上的待組裝墊片下壓至待組裝產(chǎn)品內(nèi)預(yù)定位置。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓緊套上沿導(dǎo)向桿的軸向設(shè)有活動(dòng)槽，所述導(dǎo)向桿上設(shè)有限位件，所述限位件可在所述活動(dòng)槽內(nèi)沿所述導(dǎo)向桿的軸向運(yùn)動(dòng)，在所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向桿上升時(shí)，所述導(dǎo)向桿帶動(dòng)所述限位件在所述活動(dòng)槽內(nèi)上升，在所述導(dǎo)向桿上升一段距離后，所述限位件與活動(dòng)槽配合帶動(dòng)所述壓緊套上升。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓緊套上設(shè)有限位板，所述本體上還設(shè)有定位螺栓，所述定位螺栓與限位板配合限制所述壓緊套的下降高度。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述本體上還設(shè)有升降板、滾輪軸承，所述滾輪軸承裝配于所述承托座上，所述升降板上設(shè)有與所述滾輪軸承配合的斜面，所述驅(qū)動(dòng)組件可驅(qū)動(dòng)所述升降板向下至所述斜面與所述滾輪軸承抵接，所述斜面驅(qū)動(dòng)所述滾輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)并平移，所述滾輪軸承帶動(dòng)所述承托座平移。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述本體上還設(shè)有固定座和回復(fù)組件，所述承托座通過(guò)回復(fù)組件與所述固定座連接，在所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向桿上升后，所述回復(fù)組件可驅(qū)動(dòng)所述承托座平移回到原位。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述回復(fù)組件包括水平導(dǎo)向軸和彈性件，所述水平導(dǎo)向軸穿設(shè)于所述固定座，所述水平導(dǎo)向軸的一端與承托座連接，所述彈性件的一端與所述固定座連接，另一端與所述水平導(dǎo)向軸連接，在所述驅(qū)動(dòng)組件可動(dòng)所述承托座平移時(shí)，所述承托座帶動(dòng)所述水平導(dǎo)向軸，使所述彈性件處于壓縮或拉伸狀態(tài)，在所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向桿上升后，所述彈性件可通過(guò)所述水平導(dǎo)向軸驅(qū)動(dòng)所述承托座平移回到原位。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，該設(shè)備還包括振動(dòng)盤和送料軌道，所述振動(dòng)盤內(nèi)的待組裝墊片經(jīng)過(guò)所述送料軌道傳輸至所述承托槽內(nèi)，所述本體上還設(shè)有擋板，所述驅(qū)動(dòng)組件可驅(qū)動(dòng)所述擋板向下，所述擋板穿過(guò)所述送料軌道最前端的待組裝墊片的中心孔，將所述送料軌道最前端的待組裝墊片擋停。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)組件可同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向桿和擋板向下，在所述導(dǎo)向桿將所述承托槽內(nèi)的待組裝墊片歸正并定位的同時(shí)，所述擋板將所述送料軌道最前端的待組裝墊片擋停。