[發明專利]內飾單元、車輛以及控制方法在審
| 申請號: | 202011216231.8 | 申請日: | 2020-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN112776703A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 藪下弘樹;近藤圭一;高橋香織;金鑫;水島大介;安藤悟;村上武;山之內勇智;宮原謙太;澤平想;向里菜 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60P3/36 | 分類號: | B60P3/36;B60R13/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 呂琳;樸秀玉 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單元 車輛 以及 控制 方法 | ||
本公開涉及內飾單元、車輛以及控制方法。本公開提供一種能自由地更換車輛的內飾的技術。本公開的內飾單元具備:框架部,能相對于車輛拆裝;以及內飾部件,裝接于所述框架部,所述框架部能折疊或能伸縮。
技術領域
本發明涉及搭載于車輛的內飾單元。
背景技術
在專利文獻1中記載有具有與露營車(camping car)的構造對應的形狀的露營車的地板。在專利文獻2中記載有通過磁鐵使汽車用儀表板能拆裝的構成。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開平8-156841號公報
專利文獻2:日本特開2017-193188號公報
發明內容
發明所要解決的問題
本發明的目的在于提供一種能自由地更換車輛的內飾的技術。
用于解決問題的方案
本公開的一個方案的內飾單元具備:框架部,能相對于車輛拆裝;以及內飾部件,裝接于所述框架部,所述框架部能折疊或能伸縮。
本公開的一個方案的控制方法使處理器執行:檢測內飾單元是否已裝接于所述車輛,其中,所述內飾單元具備能相對于車輛拆裝的框架部和裝接于所述框架部的內飾部件,所述框架部能折疊或能伸縮;以及在檢測到所述內飾單元已裝接于所述車輛的情況下,通過向所述內飾部件的內空部填充空氣來使該內飾部件從收納形態向使用形態變形。
發明效果
根據本公開,能提供一種能自由地更換車輛的內飾的技術。
附圖說明
圖1是車輛的側視圖。
圖2是從車輛卸下了內飾單元的狀態的縱剖視圖。
圖3是在車輛裝配了內飾單元的狀態的縱剖視圖。
圖4A是框架部的立體圖。
圖4B是內飾單元的立體圖。
圖5是表示座位的從使用形態向收納形態的變化的圖。
圖6是表示具備高度的調整機構的座位的例子的圖。
圖7是表示能折疊的內飾單元的例子的圖。
圖8是表示能伸縮的內飾單元的例子的圖。
圖9是表示內飾單元的連接口的圖。
圖10是表示經由連接口進行連接的內飾部件與車輛側的裝置的連接關系的圖。
圖11是ECU的硬件構成圖。
圖12是表示內飾單元裝接時的ECU的控制的圖。
圖13是表示內飾單元脫離時的ECU的控制的圖。
附圖標記說明
10:車輛;11:地板;12:側面板;13:車頂面板;14:后部車門;15:車門;16:車門;17:輪胎;18:輪胎;20:內飾單元;21:內飾部件;22:框架部。
具體實施方式
在本實施方式中,使內飾單元能相對于車輛拆裝,通過更換內飾單元,能容易地變更內飾。內飾單元具備能相對于車輛拆裝的框架部和裝接于該框架部的內飾部件。需要說明的是,在本實施方式中,將設置于車輛內的物體統稱為內飾,將內飾的構成要素中的框架部以外的構成要素稱為內飾部件。作為內飾部件,例如,可列舉出座位、揚聲器、顯示器、氣囊、照明設備、窗簾、烹飪臺、換氣扇、床、水道設備、廁所、淋浴器、內飾面板、絕熱件、隔音件以及電線等。
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