[發明專利]一種大型軸體的表面切削裝置

在審

• 申請號: 202011206074.2
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112222471A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 滕曳
• 申請（專利權）人: 嵊州寧豐軸承有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種大型軸體的表面切削裝置，包括左工作臺、右工作臺和鉆進機構，所述左工作臺上端開有開口向右的螺紋腔，所述螺紋腔右端所述右工作臺左端開有開口向左的電機箱旋轉腔，所述電機箱旋轉腔前后端轉動安裝有電機箱旋轉軸，所述前后端的電機箱旋轉軸中間固定安裝有螺紋電機箱，所述螺紋電機箱中開有開口向左的螺紋電機腔，本發明將切削工作由機器完成，減少了人力物力的消耗，同時完全由電動系統全自動完成，保證了切削的精度，解決了人工完成的精度較低的問題，同時也保證了工作的效率，體積較小，無需將大型的軸體拆下而是將裝置安裝在軸體上，保證了裝置的便攜性。

技術領域

本發明涉及一種大型軸體的表面切削裝置，主要涉及數控技術領域。

背景技術

切削是指用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料層切去成為切屑,使工件獲得規定的幾何形狀、尺寸和表面質量的加工方法，但由于大型軸體的體積限制，現有裝置無法無法對大型軸體切削，大多大型軸體的表面切削工作大多由工人手工完成，費事費力，還有一些切削工作具有一定的危險性，并且由工人手工完成的工作精確度不高，難以達成高精度的需求。

綜上大型軸體表面切削困難，危險性高，工作費時費力效率低，針對上述缺點，本發明進行了改進。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種大型軸體的表面切削裝置，克服了上述的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種大型軸體的表面切削裝置，包括左工作臺、右工作臺和鉆進機構，所述左工作臺上端開有開口向右的螺紋腔，所述螺紋腔右端所述右工作臺左端開有開口向左的電機箱旋轉腔，所述電機箱旋轉腔前后端轉動安裝有電機箱旋轉軸，所述前后端的電機箱旋轉軸中間固定安裝有螺紋電機箱，所述螺紋電機箱中開有開口向左的螺紋電機腔，所述螺紋電機腔中固定安裝有螺紋電機，所述螺紋電機轉軸向左為螺紋桿，所述螺紋桿可與所述螺紋腔螺紋連接，所述左工作臺底端左端固定安裝有后旋轉板，所述后旋轉板上轉動安裝有旋轉轉軸，所述旋轉轉軸前端轉動安裝在前轉動板上，所述前轉動板固定安裝在所述右工作臺底端左端，所述后旋轉板前端位置所述左工作臺上開有開口向左的轉動板腔，所述左工作臺與所述右工作臺合并時為圓環工作腔，圍繞所述工作腔均勻的開有穩固電機腔，所述穩固電機腔中推桿向所述工作腔的固定安裝有三個穩固電機，所述穩固電機推桿為穩固推桿，所述穩固推桿上固定安裝有橡膠塊，所述左工作臺和右工作臺前端左右對稱的開有開口向前的主滑道，所述主滑道中內圈固定安裝有環形的齒條，所述齒條與齒輪嚙合，所述齒輪轉軸為齒輪轉軸，所述齒輪轉軸為齒輪電機轉軸，所述齒輪前端有齒輪電機箱，所述齒輪電機箱中開有開口向后的齒輪電機腔，所述齒輪電機固定在所述齒輪電機腔內，所述齒輪電機箱固定安裝共有三個分別等距固定安裝在支桿后端，所述支桿前端固定安裝在前后支桿后端，所述前后支桿前端固定安裝有前后工作箱，所述前后工作箱中開有開口向左的螺紋電機腔，所述螺紋電機腔后端開有開孔向前的絲桿電機腔，所述絲桿電機腔內固定安裝有絲桿電機，所述絲桿電機轉軸為絲桿，所述絲桿上螺紋固定有可在所述絲桿螺母座腔中前后滑動的絲桿螺母座，所述絲桿螺母座左端固定安裝有深度電機箱，所述，深度電機箱可在開在所述絲桿螺母座腔左端的與所述絲桿螺母座腔連通的深度電機箱中滑動腔內前后滑動，所述深度電機箱中開有開口向右的深度電機腔，所述深度電機腔中固定安裝有推桿向右的深度電機，所述深度電機的推桿為深度推桿穿過所述絲桿螺母座中的左右貫通的深度推桿腔，所述深度推桿右端固定安裝有主電機箱，所述主電機箱中開有開口向右的主電機腔，所述主電機腔中固定安裝有主電機，所述主電機轉軸向右且其右端固定安裝有鉆頭，所述左工作臺與所述右工作臺前端所述主滑道的更靠近所述工作腔的內圈位置開有開口向前的輔助滑道，所述主電機箱后端固定安裝有深度滑動支桿，所述深度滑動支桿后端固定安裝有滑塊，所述滑塊可滑動的安裝在滑道內，所述滑道開在深度滑動輔助箱前端，所述深度滑動輔助箱后端固定安裝有前后輔助滑動箱，所述前后輔助滑動箱中開有開口向后的前后輔助滑動腔，所述前后輔助滑動腔中可前后滑動的安裝有前后輔助滑動桿，所述前后輔助滑動桿后端固定安裝有導輪機構在所述輔助滑道內滑動。