[發明專利]軌道車輛輪對再制造處理的埋弧焊系統及方法

在審

• 申請號: 202011204192.X
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112453660A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 程敬卿;王蓉蓉;劉麗艷
• 申請（專利權）人: 安徽鼎恒再制造產業技術研究院有限公司
• 主分類號: B23K9/18
• 分類號: B23K9/18;B23K9/32;B23K37/04;B23K37/047;B23K37/053
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 陳紅

1.軌道車輛輪對再制造處理的埋弧焊系統，包括埋弧焊機(1)，所述埋弧焊機(1)內設有焊劑盒(2)和焊槍(3)，其特征在于：所述埋弧焊機(1)下方設有固定軌道車輛輪對的平臺(4)，所述平臺(4)上設有滑動安裝有繞平臺(4)軸線方向呈圓周分布的夾緊塊(5)，所述平臺(4)下方設有帶動夾緊塊(5)沿平臺(4)半徑方向運動以夾緊軌道車輛輪對的夾緊機構(6)；

所述平臺(4)上方設有兩組輸送線(7)，所述平臺(4)內設有帶動軌道車輛車輪上升至輸送線(7)的升降機構(9)，所述平臺(4)上方設有將軌道車輛輪對推入輸送線(7)的輸送機構(10)，所述平臺(4)內設有分別帶動夾緊機構(6)和升降機構(9)運動的動力機構(11)。

2.根據權利要求1所述的軌道車輛輪對再制造處理的埋弧焊系統，其特征在于：所述夾緊機構(6)包括轉動安裝在平臺(4)上的且截面呈矩形的轉臺(61)，所述轉臺(61)上鉸接安裝有與對應的夾緊塊(5)相連的L形擺桿(62)，相對的兩個夾緊塊(5)之間設有帶動夾緊塊(5)滑動同時使L形擺桿(62)帶動轉臺(61)轉動的液壓缸(63)。

3.根據權利要求1所述的軌道車輛輪對再制造處理的埋弧焊系統，其特征在于：所述升降機構(9)包括滑動安裝在平臺(4)上的升降臺(91)，所述升降臺(91)連接有的絲杠(92)，所述絲杠(92)螺紋配合有與動力機構(11)相連的套筒(93)。

4.根據權利要求1所述的軌道車輛輪對再制造處理的埋弧焊系統，其特征在于：所述輸送機構(10)包括分布在兩組輸送線(7)之間的轉盤(101)，所述轉盤(101)上設有繞轉盤(101)軸線方向呈圓周分布的四個推桿(102)，相鄰兩個推桿(102)之間呈互相垂直分布，所述轉盤(101)連接有一號電機(103)。

5.根據權利要求1所述的軌道車輛輪對再制造處理的埋弧焊系統，其特征在于：所述動力機構(11)包括與平臺(4)相連的錐齒圈(111)，所述錐齒圈(111)配合有一號錐齒輪(112)，所述一號錐齒輪(112)配合有花鍵軸(113)，所述花鍵軸(113)連接有一號齒輪(114)，所述一號齒輪(114)配合有二號齒輪(115)，所述二號齒輪(115)連接有二號電機(116)，所述花鍵軸(113)遠離一號錐齒輪(112)的一端連接有二號錐齒輪(117)，所述動力機構(11)還包括帶動二號錐齒輪(117)與升降機構(9)配合的驅動機構(118)。

6.根據權利要求5所述的軌道車輛輪對再制造處理的埋弧焊系統，其特征在于：所述驅動機構(118)包括與升降機構(9)相連的三號錐齒輪(1181)，所述二號電機(116)連接有底座(1182)，所述驅動機構(118)還包括驅動底座(1182)沿水平方向運動使二號錐齒輪(117)與三號錐齒輪(1181)配合的氣缸(1183)。

7.利用權利要求1-6中任一項所述的軌道車輛輪對再制造處理的埋弧焊系統的方法，其特征在于：包括以下步驟：

第一步：氣缸(1183)推動底座(1182)沿水平方向滑動，使花鍵軸(113)與一號錐齒輪(112)脫離配合，同時使三號錐齒輪(1181)和二號錐齒輪(117)配合；

第二步：二號電機(116)驅動二號齒輪(115)，從而帶動使套筒(93)轉動與絲杠(92)配合，使升降臺(91)運動至輸送線(7)處；

第三步：一號電機(103)驅動轉盤(101)轉動，使推桿(102)帶動輸送線(7)上的軌道車輛輪對進入升降臺(91)；

第四步：二號電機(116)轉動，使升降臺(91)回到原位，隨后，液壓缸(63)帶動夾緊塊(5)沿平臺(4)半徑方向滑動，同時使L形擺桿(62)帶動轉臺(61)轉動，帶動其余夾緊塊(5)沿平臺(4)半徑方向滑動以夾緊軌道車輛輪對；

第五步：焊槍(3)工作對軌道車輛輪對進行焊接，同時，氣缸(1183)帶動底座(1182)回到原位，使花鍵軸(113)與一號錐齒輪(112)配合，從而使一號錐齒輪(112)帶動錐齒圈(111)轉動使平臺(4)轉動；

第六步：焊接結束后，氣缸(1183)推動底座(1182)沿水平方向滑動，使三號錐齒輪(1181)和二號錐齒輪(117)配合；

第七步：二號電機(116)驅動二號齒輪(115)，從而帶動使套筒(93)轉動與絲杠(92)配合，使升降臺(91運動至輸送線(7)處；

第八步：一號電機(103驅動轉盤(101轉動，使推桿(102)帶動將升降臺(91)上焊接完成軌道車輛輪對進入輸送線(7)，將另一個輸送線(7)上的軌道車輛輪對推入升降臺(91)。