[發明專利]一種切割橋梁護欄伸縮縫的方法有效
| 申請號: | 202011202979.2 | 申請日: | 2020-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN112482223B | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 梁瑞;張星;王高永 | 申請(專利權)人: | 中交二公局東萌工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 西安毅聯專利代理有限公司 61225 | 代理人: | 師瑋 |
| 地址: | 710000 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 切割 橋梁 護欄 伸縮縫 方法 | ||
1.一種切割橋梁護欄伸縮縫的方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一、在橋面上對應伸縮縫的位置安裝支撐模塊;
步驟二、在支撐模塊上安裝滑軌,滑軌跨越橋梁的護欄設置,與護欄表面廓形一致;
步驟三、在滑軌上安裝切割模塊,在切割模塊和滑軌之間安裝驅動切割模塊運動的動力機構,切割模塊的切割頭與護欄接觸;
步驟四、調試滑軌和切割模塊,試運行切割模塊,確保切割模塊以護欄的一條伸縮縫為路徑、沿著滑軌先從護欄的正面攀爬至護欄的頂面,再從頂面下滑至護欄的背面;
步驟五、啟動切割模塊和動力機構,實現切割模塊從護欄內側到護欄外側切割伸縮縫。
2.根據權利要求1所述的切割橋梁護欄伸縮縫的方法,其特征在于,還包括步驟六、第一條伸縮縫施工完畢,沿行車方向或行車反方向推移支撐模塊至第二條伸縮縫的位置;
滑軌和切割模塊隨支撐模塊同步向前推移,啟動切割模塊和動力機構從護欄內側到護欄外側切割第二條伸縮縫。
3.根據權利要求2所述的切割橋梁護欄伸縮縫的方法,其特征在于,重復步驟六繼續施工第三條至第N條施工縫,N≥3。
4.根據權利要求1所述的切割橋梁護欄伸縮縫的方法,其特征在于,所述步驟一具體為:
步驟1.1、將橋面上的殘渣清理干凈;
步驟1.2、將支撐模塊的兩條移動軌道沿橋面的行車方向等距布置;
步驟1.3、將支撐模塊的支撐架和支撐模塊的立柱組件固定連接;
步驟1.4、在立柱組件的下方安裝移動輪。
5.根據權利要求1所述的切割橋梁護欄伸縮縫的方法,其特征在于,所述步驟二具體為:
步驟2.1、將滑軌放置在適當位置;
步驟2.2、把滑軌和支撐模塊的支撐架固定連接。
6.根據權利要求5所述的切割橋梁護欄伸縮縫的方法,其特征在于,所述步驟二還包括步驟2.3、拼裝輔助支撐架,把輔助支撐架和滑軌、支撐模塊固定連接。
7.根據權利要求1所述的切割橋梁護欄伸縮縫的方法,其特征在于,所述步驟三具體為:
步驟3.1、在滑軌上安裝齒條,齒條朝向護欄;
步驟3.2、在切割模塊上安裝齒輪;
步驟3.3、將齒條和齒輪嚙合,在切割模塊和滑軌之間安裝驅動切割模塊運動的動力機構;
步驟3.4、切割模塊的切割頭與護欄接觸。
8.根據權利要求7所述的切割橋梁護欄伸縮縫的方法,其特征在于,所述步驟3.2還包括:
在切割模塊上還安裝第一滾輪和第二滾輪,第一滾輪與護欄接觸,第二滾輪位于滑軌的側面。
9.根據權利要求8所述的切割橋梁護欄伸縮縫的方法,其特征在于,所述步驟3.2和步驟3.3之間還包括步驟3.20:第一滾輪、齒輪和第二滾輪連接成一個整體。
10.根據權利要求1所述的切割橋梁護欄伸縮縫的方法,其特征在于,所述步驟四的調試滑軌和切割模塊,包括:
調試齒輪和齒輪的嚙合情況;
調試滑軌與伸縮縫的匹配情況;
調試第一滾輪與護欄的接觸情況;
調試第二滾輪與滑軌的接觸情況。
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