[發(fā)明專利]燃油車低溫啟動(dòng)燃油加熱系統(tǒng)的控制方法、存儲(chǔ)介質(zhì)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011202787.1
• 申請(qǐng)日: 2020-11-02
• 公開（公告）號(hào): CN112324597B
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陽禩乾;徐勇;羅俊輝;吳起;賀志昂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)越野車有限公司
• 主分類號(hào): F02M31/125
• 分類號(hào): F02M31/125;F02M31/16;F02N19/10;F02M37/00
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種燃油車低溫啟動(dòng)燃油加熱系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：所述燃油車低溫啟動(dòng)燃油加熱系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)(1)和油箱(3)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的回油口與儲(chǔ)油罐(2)的進(jìn)油口連接，所述儲(chǔ)油罐(2)的出油口分別與油箱(3)的進(jìn)油口和雙向油泵(4)一端連接，所述雙向油泵(4)另一端與燃油加熱器(5)連接；所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的出液口依次連接有水泵(6)、燃油加熱器(5)的冷卻液通道和三通閥(8)的進(jìn)液口，所述三通閥(8)的兩個(gè)出液口分別與發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的進(jìn)液口、油箱(3)的冷卻液通道連接，所述儲(chǔ)油罐(2)內(nèi)設(shè)置有電加熱絲，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的進(jìn)液口設(shè)有冷卻液溫度傳感器(10)，所述油箱(3)內(nèi)設(shè)有油箱溫度傳感器(11)，所述儲(chǔ)油罐(2)內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)油罐溫度傳感器(12)，還包括控制器(7)，所述控制器(7)的信號(hào)輸入端分別與環(huán)境溫度傳感器(9)、冷卻液溫度傳感器(10)、油箱溫度傳感器(11)和儲(chǔ)油罐溫度傳感器(12)連接；所述控制器(7)的信號(hào)輸出端分別與儲(chǔ)油罐(2)、雙向油泵(4)、燃油加熱器(5)、水泵(6)和三通閥(8)連接。

所述控制方法包括：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)(1)啟動(dòng)時(shí)的油箱溫度小于第一設(shè)定溫度時(shí)，儲(chǔ)油罐(2)開始加熱燃油，然后儲(chǔ)油罐(2)給燃油加熱器(5)供油，開啟燃油加熱器(5)和水泵(6)并使冷卻液流經(jīng)油箱(3)；當(dāng)燃油加熱器(5)滿足關(guān)閉條件時(shí)，雙向油泵(4)反向給儲(chǔ)油罐(2)供油。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油車低溫啟動(dòng)燃油加熱系統(tǒng)控制方法，其特征在于：當(dāng)儲(chǔ)油罐(2)中的燃油溫度大于或等于第一設(shè)定溫度時(shí)，儲(chǔ)油罐(2)停止加熱燃油，并給燃油加熱器(5)供油。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油車低溫啟動(dòng)燃油加熱系統(tǒng)控制方法，其特征在于：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)(1)啟動(dòng)時(shí)的油箱溫度小于第一設(shè)定溫度且大于或等于第二設(shè)定溫度時(shí)，燃油加熱器(5)關(guān)閉的條件為，油箱實(shí)時(shí)溫度大于或等于第一設(shè)定溫度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油車低溫啟動(dòng)燃油加熱系統(tǒng)控制方法，其特征在于：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)(1)啟動(dòng)時(shí)的油箱溫度小于第二設(shè)定溫度時(shí)，燃油加熱器(5)關(guān)閉的條件為，油箱實(shí)時(shí)溫度大于或等于第一設(shè)定溫度且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度大于或等于第三設(shè)定溫度。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的燃油車低溫啟動(dòng)燃油加熱系統(tǒng)控制方法，其特征在于：當(dāng)油箱實(shí)時(shí)溫度大于或等于第一設(shè)定溫度時(shí)，三通閥(8)的出液口不經(jīng)過油箱(3)，直接回流到發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的進(jìn)液口。

6.一種存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于：它包含執(zhí)行指令，所述執(zhí)行指令在有數(shù)據(jù)處理裝置處理時(shí)，該數(shù)據(jù)處理裝置執(zhí)行權(quán)利要求1～4任意一項(xiàng)所述的燃油車低溫啟動(dòng)燃油加熱系統(tǒng)控制方法。